1.玛莎拉蒂和保时捷:同属豪华品牌,却各有千秋,你更看好哪家?卡宴豪从历史底蕴以及赛道的辉煌传承,还有品牌著称的卖点和文化,以及动力性能等几点来看,玛莎拉蒂和保时捷算是不相上下,各有千秋。超一线豪华品牌领域还更注重个性化,保时捷的选装还有玛莎拉蒂的个性化配置,都能更好地为潜在受众提供服务,让消费者参与到车型设计过程中,这种体验不是家用车和普通豪车能满足的。 https://www.163.com/dy/article/JKMM5N0P0556ARCN.html

2.玛莎拉蒂属于什么档次?买玛莎拉蒂都是什么人尽管玛莎拉蒂的车型设计在很大程度上考虑了男性车主的需求,但喜欢这款车的女性同样不在少数。这有点像那些喜欢穿男士白衬衫的女性,展现出一种野性、性感而迷人的魅力。 目前,玛莎拉蒂在中国市场推出了吉博力Ghibli、雷文顿Levante和总裁Quattroporte三大系列车型,售价分别为88万、96万和140万。此外,为了进一步扩大市场份额,https://www.yoojia.com/article/9446553398023100920.html

3.玛莎拉蒂身陷豪车争议,价格揭示其真实身份,究竟算不算豪车?玛莎拉蒂算是豪车吗 1、玛莎拉蒂在营销策略上的混乱确实影响了其品牌形象,作为一个超豪华品牌,玛莎拉蒂本应保持其高端、独特的定位,然而与微商和网红打卡的关联,以及4S店收取拍照费用等行为,无疑降低了其品牌调性,这是玛莎拉蒂在品牌塑造上的一大败笔。 2、无可否认,玛莎拉蒂是豪车的一员,更是世界顶级的豪车系列之https://h5.vqaq.com/9e85734036B0.html

4.公认“伪豪车”玛莎拉蒂,微商妹子最爱,号称豪车中的“战斗机说到玛莎拉蒂,有人说买它的客户都是些有钱但又不懂车的,毕竟同级别里完全可以去选择保时捷这样足够"正统"的德系品牌。也有说玛莎拉蒂其实就是天下第一的伪豪车,最早就是造农用拖拉机的厂家,到后来还将自己的诞生历史从1926年改成了1914年,如此将自己硬生生给包装成百年豪华品牌的做法也真是很无耻了。 https://auto.sina.cn/mp/zz/2020-07-10/detail-iircuyvk3156582.d.html

5.法拉利兰博基尼玛莎拉蒂……这个「不靠谱」的国家为什么豪车然而,对于爱车之人来说,投资市场上的热闹都是浮云,真正让他们心神动荡的,还是向来追求极致的跑车(Supercar):法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、帕加尼……随便一数,每个品牌都有其独特之处,奇妙的是,这些大名鼎鼎的跑车品牌都出自一个国家,意大利。 两次世界大战中,意大利最开始都是德国的盟友,开战后却很快倒戈,给人留下https://36kr.com/p/1074991471128449

6.30万买玛莎拉蒂,40万买宾利,二手豪车市场崩了?30万的玛莎拉蒂莱万特3.0T,60万的保时捷帕拉梅拉3.0T,40万不到的宾利欧陆GT……即使是二手车,这个价格也实在是太美丽了。用现在的话说,还要什么自行车? “二手豪车现在掉价很厉害,轻易不要碰。”熟悉二手车行情的朋友这样对笔者说。 从去年开始,大部分二手豪华车整体价格下滑了大约15%,中低端市场下滑更加厉害。二https://www.dongchedi.com/article/7336507449857442313