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车险定损理赔内幕定损员勾结修理厂利用“二次创伤”牟利

［编者按］汽车修理厂让50元的保险（车险怎么买）杠升值”到960元的方法很多。吴亮揭秘最常见、最不容易被保险公司发觉的办法是二次创伤”。所谓二次创伤”，就是在事故车损坏位置上再次人为补救”，然后向保险公司高价索赔。在客户委托代办保险理赔的过程中，这种方法往往屡试不爽。

50元的汽车后保险杠，定损时竟开出960元的高价。从事定损行业近三年的吴亮(化名)，向记者透露了高价保险杠”背后的秘密。太平车险某定损员告诉记者，只要单据符合公司规定，保险公司一般没有理由不支付赔款。50元的汽车后保险杠，定损时竟开出960元的高价。天方夜谭？不，千真万确。从事定损行业近三年的吴亮(化名)，向记者透露了高价保险杠”背后的秘密。

招数花样百出

以普审保险杠损坏为例。客户拿到定损单后，将车送至修理厂。而修理厂告知，可全权代办理赔，要求客户留下身份证、驾照、行驶证、保单、定损单等所有单据。吴亮说由于车辆不在车主视野范围内，做手脚的几率大大增加。”有的修理厂会以撞击、击打等方式，扩大受损范围，由相熟的定损员再次开具960元的定损单，向保险公司索赔。超出实际维修费用的部分，则被私吞。

制造二次创伤”的动因，在于理赔初始定损单不会被提交至保险公司，客户往往不会主动查询案底。并且此类手脚数额不大，很难引起保险公司的注意，暗箱操作一般不会穿帮”。除二次创伤”之外，多报少修、配件偷龙转凤”、名为更换实为原件翻修等手法，也被运用得炉火纯青。

吴亮带记者察看了杨浦区一家汽修厂。修理工人正在为一辆锐志轿车引擎盖整形，而该定损单据显示引擎盖为更换项目，价格2100元。吴亮透露，客户拿到的仍然是整形喷漆后的引擎盖，修补费用不超过500元。

定损员参与分成

无论以何种方式做手脚，定损员这个关键人是绕不开的。出问题的环节在于定损员开具的定损单上。几乎每一次做手脚，定损员都参与其中，抽取提成。部分汽修厂与定损员之间达成默契，定损员每开一张合乎汽修厂要求”的定损单，双方将按照五五开或四六开坐地分钱，这已成为行规。

吴亮说，定损员身为保险公司员工，但收入偏低，于是利用职权赚取外快成了选择，月收入上万元不稀奇。当问及定损员"坐地分钱"是否会被公司察觉，吴亮表示，定损员非常有经验，从来不会在大额赔付上花心思，而几千元小额赔付的报案数量每天数不胜数，保险公司不可能每案必查。而且，上述经过定损员操刀的理赔，在单据和流程上几乎天衣无缝，难以判定其中猫腻。