交强险是国家强制规定投保的险种，所有机动车要上路行驶都必须要买交强险，新的交强险费用仍然是950和1100，就是各项的保额增加了。
2、第三者责任险，交强险不够第三者来凑
交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，假设你撞倒了一棵树，树下停着的车全被压坏了，要赔好多钱，此时三者险就能发挥它的作用。新三者险的投保额度也有变化，选择150万额度或者200万额度就足够了。
3、修车不想自己掏钱，就得购买车损险
改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，现在的车损险可以说是这也赔那也赔，肯定要买啊！
至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，所以具体多少钱不好说，一般在1000-2000之间。第一年买价格会高一点，因为新车比较值钱，同时保额也更高，而接下来的每一年，保费和保额会下降。
4、车上人员责任险(司机+乘客)
如果在高速公路“炒车”，乘客和司机或多或少都会受到伤害，如果你不想自己给医药费，买个车上人员责任险是最好的选择。这个险种也有多个保额可以选择，比较多人是司机乘客全部都买一万额度，费用大概是50-60块，不过最好是给司机位买高一点，譬如买到3万或者5万。
上述提到的三大险种(加上交强险是四大)是推荐大家选择的，全部下来十来万的车大概是4000-5000元的水平，20来万的车大概是6000元左右。
觉得太贵怎么办？这几样车险都提供了绝对免赔率可选，提醒一下，是绝对免赔而不是以前的不计免赔。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；改革之后就不同了，保险公司会全额赔偿，如果你想省点保费的钱，可以选择绝对免赔，一般有5%、10%、15%、20%几种免赔率。绝对免赔虽然可以帮我们省一些保费，但能不投尽量还是不投。
此外，保险公司可能还有一些自己推出的车险险种，以人保为例，还有增值服务险、发动机损坏除外特约险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍险、医保外用药责任险等等，这些险种要不要投主要看车主自己，想要划算的就没必要投了。