最近，不少网友表示今年新能源汽车保费上涨。
那为什么新能源汽车的保费上涨这么快？
分析1、出险率高、维修偏贵，赔付金额高。
通常情况下，影响保险公司的标准保费的因素无非就是出险概率、赔付金额和维修成本等。而在实践过程中，新能源车的出险率、赔付金额比燃油车高。
中国太保产险董事长顾越在2023年度业绩发布会上表示：从太保产险的出险率来看，新能源出险率比燃油车出险率高。
中国人保副总裁于泽在2023年度业绩发布会表示：据他判断，整个行业的新能源车险的赔付率大概比燃油车高10个百分点以上。
主要是因为：
再加上有些车型采用一体化车身，碰撞后不易钣金修复，只能一体更换，维修成本更高。
曾有网友爆料，特斯拉等电车、混合电动车被有些保险公司划分为“风险车型”。
（2）开习惯燃油车的老司机换开电动汽车后，多多少少有点不习惯，在磨合期容易出交通事故。
（3）电池更换成本高。
众所周知，新能源汽车成本最高的就是电池，约为整车的40%~60%之间。
虽然在买车时，国内多数车企提供动力电池终身质保服务，但使用过程中条件苛刻，稍有不慎会不符合免费更换条件。
而保险公司也不愿意做冤大头，对被保新能源汽车的公里数或者年龄有限制。
曾有网友表示：超过4年的新能源汽车被拒保。
分析2、新能源汽车保险项目多。
买的险种越多，保费价格也会高。
对比燃油车的保险项目，新能源汽车保费包含的项目更多，除车损险、三者险、车上人员责任险外，不少保险公司还会提供外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、新能源车增值服务特约条款、三电延保等。
综上所述，不难想象，今后新能源汽车保费是上涨趋势。
不过，现阶段越来越多的车企也进军了保险行业，比如比亚迪、吉利、宝马、特斯拉、小鹏、蔚来等等。
相信有他们的加入，以后的汽车险种将会更加实用，价格也会趋于合理，在一定程度上也会倒逼自身加强车型质量，提高驾驶安全性，减少事故理赔率。