珠海共享汽车的型号为北汽EV160电动汽车。总得来说：进入汽车内部，感觉内部空间还是很宽敞的，5座的两厢车厢，我182坐在副驾驶上，头顶大概还有20厘米左右的空间，副驾驶前面和方面盘都配有安全气囊，后备箱配有灭火器，空调方面也是冷气十足，试驾的时速在70km/每小时，坐在副驾上没有什么颠簸感。
车内还有很多人性化的设计：
副驾驶下面的储物柜里放置了各种品牌手机的车载充电器
座椅和脚下都有保护垫，在驾驶座位上还有护腰的支撑垫子以防止驾驶疲劳
整体来说，还是很方便舒适的代步工具。
注册审核
---注册流程较复杂、审核用时长
相比共享单车的注册流程，共享汽车的注册更为复杂。不仅限定已有驾照的车主才能使用，而且注册时需要车主手持身份证、驾驶证自拍，分别进行上传。另外，由于共享汽车一夜间在珠海爆火，注册系统已经瘫痪，注册通过非常缓慢。据负责人介绍：由于是人工后台通过用户注册，一般情况需要1-2小时，现在最慢24小时之内能够注册成功。
小编上午9点进行注册，大约下午3点才通过注册，花了6个小时。想要尝鲜的朋友记得提前注册了~
点击大图学习注册
用车价格
---便宜！便宜！便宜！
采用分钟+公里数的计费方式
推广初期以折后价
每公里0.15元+每分钟0.35元
系统自动计费
20:30-08:30享“包夜”优惠价58元
注意！
从你用车开始至还车止，一直处于计费状态。行驶中，采用分钟+公里数的计费方式；停靠时，采用分钟的计费方式。
比如你停车30分钟，即:30分钟*0.15元/分=4.5元。
当前价格来看，算是白菜价了。对于短途出行的市民来说，真是一大福音。正式运营之后价格走向会如何就不得而知了.....
寻车便利度
---能租到算你赢
目前全珠海只有20辆共享汽车，而且分布在以下6个点：
珠海驿联新能源汽车体验馆（石花西路）
珠海市行政服务中心
夏湾花漾酒店
高栏港码头
斗门镇政府
平沙镇政府
小编只能默默得说句....供不应求中啊！
但据负责人透露，计划3年内建设150-200个充电桩网点，投放车辆300-500台。
第一阶段，投放在公共机构、停车场；
第二阶段，投放在酒店、商圈等地；
第三阶段，投放在各个小区。
届时，共享汽车才算真正走进珠海市民的生活，改变出行方式和习惯。3年后，这个预期能否实现？共享汽车能否给市民带来真正的便利？我们拭目以待！
取还车程序
---网点分布少便利性有待提高
你可以在任意网点取车，也必须将汽车归还到指定网点。与共享单车相比，便利性大打折扣。值得一提的是共享汽车的车钥匙是在车上的，只有用APP才能取车、开车门、还车。
另外，如果你未将汽车归还到指定还车网点内，将被收取送车服务费用50元，如造成违章停车并被处罚的，需用户自行解决或承担违章责任。
同时运营商也有权追究用户的法律责任，并有权取消违约会员的租车资质。如已超过最大租期限制依然未归还车辆，除收取超时部分租金外，并加收超时部分租金300%作为违约金。
保险理赔
---交通事故1500元以内保险理赔
租车时发生交通事故，如果用户勾选了不计免赔选项，1500元以内的部分由保险公司理赔，超出部分由用户自行承担；如果用户没有勾选不计免赔选项，行车中发生的任何交通事故由用户全权负责。
多花2元就能保1500元，这个倒是不错滴！小伙伴们用车的时候一定要勾选，以防万一哇~
除此之外，车辆购买了第三者责任险100万，座位险每个座位1万，在保险方面可谓是做足了功课。
充电网点
---全市30多个充电网点部分有优惠
珠海这款共享汽车续航公里是160公里，一般是足够用户在市区内使用。还车时工作人员会检查汽车情况和充电，大部分用户暂时接触不到充电的环节。
万一你在行驶过程中没电了，在电量低于40%时就应该提前开往充电网店自行充电。充电网点分布、充电费用都可以在怡行app中看到。