不是说车险改革让利消费者2000亿吗？
车险行业保费持续负增长
车主：
说好的“保费基本只降不升”呢？
说好的“减价，提质，增保”呢？
咋还都涨了啦？到底是啥原因涨价啊！！！
是不是因为亏损，保险公司跟业务员想多赚我钱？
02
多地车险承保亏损
优惠返现都飞了！
自车险改革实施以来，保额提高、保费下降、车险赔付率持续上涨。
多地车险综合成本率都出现了超过100%的情况，导致保险公司亏损严重。
保险公司：难难难，太难啦~玩不起秒杀，搞不起活动是我了……
保险公司经营困难导致不得不在业务质量上下功夫。
保险公司：不得不得卷起来，要不然这日子可怎么过~
其中，最直观的感受就是车险保费涨价！保险公司不给优惠啦，可不是得涨价嘛~
03
新的车险定价模型
不出险保费照样涨！
新一轮车险改革是结构性改革，改革后车险报价更加复杂：
改革后商业险保费计算公式
去年车险改革，各家保险公司为了抢占市场，纷纷下调自主定价系数，导致有些车主续保时费用比较低。
然而，今年赔付增加、亏损严重，所以有的保险公司不得不重新设置自主定价系数，导致车车不同价，月月不同价！
这也是很多车主没出险就贵了的原因~
除了保险公司的自主定价系数外，保费涨价还有另外4个原因：
1高端车型涨价明显
2车损变套餐，1险抵7险！
3车主驾龄、年龄影响报价
4出险追查范围增加至三年
04
新能源专属车险出道
省的油钱全变成了保险！
而新能源专属车险出道，会让一部分新能源车车主感觉涨价更明显：
1一是新能源汽车出险率高，赔付率高，导致车险涨价：
2二是保险责任拓宽，涵盖了新能源车大部分风险：
新能源专属车险上线，车主笑称：“省的油钱全变成了保险”！
05
2022还会更贵？
其实，车险价格上涨是合法的，因为每家保险公司都在亏损，给不起车主优惠...
车险综改已历时一年多，目的是好的，但在保护消费者的路上才刚刚迈步，涨价只是一时的！
车险综改还在不断改进方案，不断回应消费者的呼声，全面科学地保护消费者的权益，让保险真正发挥保障消费者权益、保障交通安全、促进社会发展的作用。