和电话车险相比，我更愿意接受微信车险——车主如是说折扣系数

车主们还习惯把这个叫做电销车险，实际上在行业中，电销车险以前是一个产品，不是一个渠道，它因为链条短，直达客户，所以会比常规车险便宜15%，这是监管部门审批过的。它始于2007年的平安，尔后各家公司纷纷跟进，2016年车险电销保费收入逼近一千亿元。

电销车险对于中国的车险市场格局影响巨大，一方面给车主更多的实惠，普及了车险产品，另一方面，引导了客户比价的意识，加上各种返现送礼，扰乱了市场秩序。

更遑论那些开头说自己是某公司，然后改口“我有朋友在其他公司，要不要帮你问下价格”的所谓”野电销“了。

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这一次的舆情估计会很快结束，就像历次曾经发生过的一样，仅仅是行业形象的一次负面展示，但是行业更应该迎合环境和客户需求的变化，主动转变销售方式，真正给予客户”有温度“的服务。