2020车险改革后对于大部分车主，尤其是多年不出险的车主可以省不少钱，那么怎么搭配险种才最划算。
三责险保额，建议100万起步
这个还是和综改前一样，建议三责险的保额尽量100万起步。
根据不同的城市选择不同的保额，一般一二线城市建议100万起步，最好保到200万，算下来，其实保费也相差不了多少钱。
现在开车磕磕碰碰在所难免，要是技术一般或有路怒症的就尽量选高一点吧，如果发生意外，造成严重的人伤，必然需要巨大的经济支出，而三者保额越高对应的保障也越高，更重要的是三者现在也自带不计免赔哦。
这次综改后，三责险保障额度大幅提升，最高可以选择1000万，再也不用担心万一出险后赔款不够的问题了。
虽然有第三者责任险及车上人员责任险，但是并不是所有医疗费都赔付的，比如超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的费用部分就不属于保障责任范围了，这个需要车主自行承担赔偿责任。
而这次改革后新增的医保外医疗费用责任险就很有用，购买了这个险种，超出《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险同类医疗费用标准的部分负责赔偿，解决了之前缺失的保障，对车主更增加一层保障。所以更应该提前买附加医保外医疗费用责任险。
四种车险配置方案
①极度经济型：依然只买交强险
因为交强险只赔偿给事故中受伤害一方，虽然新规后人员伤亡最高赔付额度提升到了18万元，但仍较车祸致人死亡的经验额度60万相距甚远。而1.8万的住院医疗和2000元的财产损失，显然也是杯水车薪。
另外，在没有车损险的情况下，一些常见的车辆损害风险也完全暴露在空气里。不太推荐这种选择。
②经济型：交强险+商业三责险(50万元)+车损险
相当于将将覆盖住了重大交通事故中的风险标准，补充车损险应对突发状况对车辆造成的伤害。这一组合适用于驾驶技术娴熟、经验丰富，出险概率极低的老司机。
③常规型：交强险+商业三责险(100万元)+车损险+车上人员责任险
交通事故保障达到合理区间，另外也覆盖了车损风险、车上人员风险，及被盗抢风险。这种搭配组合，更适用于长期驾驶车辆，且经常载乘人员，停车地点不固定的驾驶员。
④豪华型：交强险+商业三责险(150万元)+车损险+车上人员责任险+车身划痕损失险
这个就不必多说了，几乎涵盖了大部分已知的车辆风险，适合萌新车手或需要全面保障的车主。