看到这个问题学姐就不得不说句“大实话”了，车不常开不等于不开，那只要是开风险就是存在的。买保险本来就是为了转嫁风险，没有人能预计风险什么时候会来，所以建议各位车主不要抱有这种“开得少=没事故”的侥幸心理，就算哪怕只开一天的车，咱们该买的保险也是一样也不能少。
综合大部分车主的情况，除了交强险，学姐建议再购买车损险和第三者责任险进行补充。
开讲之前给大家总结了关于汽车保险常见的误区，建议好好阅读：
一、交强险
二、车损险
三、第三者责任险
有一说一，是台机动车那就得买交强险，国家要求反抗不得！但是学姐还是来跟大家好好介绍一下交强险，也让大家买得“明白”。
随着国内汽车的不断增多，交通事故频发，但很多责任人没有能力去补偿受害人的损失，给受害人和家庭造成生活的困难无法弥补。
如果有交强险的介入，当责任方无能力补偿时，保险公司可以帮受害人及家庭减轻因交通事故造成的困难。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
这里的受害人指的就是事故中对方，包括人，也包括物的所有者，详细分析大家可以看这里：
交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度，保费实行全国统一收费标准的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要还是受到“汽车座位数”的影响，一般咱们家用的6座以下小轿车首年交强险费用是950元。
在赔付力度方面，在9月19日起车险综合改革后交强险有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，保障力度更强了。
另外，如果不缴纳交强险，按照规定公安机关交通管理部门有权扣留车辆，并处与应缴纳保险费的2倍罚款，所以各位车主千万不要忘记缴纳哦~
不幸发生事故时要是对方全责咱们就没有忧虑了，但如果是我方全责大家就要重点注意了！
上面也讲到了交强险是负责赔付受害人损失的，咱们自己车辆的损失就得咱们自己负责，但如果买了车损险那也就不用怕啦~
我们先来看看车损险的官方定义：
车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险，就是负责赔付我们自己车辆损失的保险~
车损险到底有多实用？咱们看看它的保障范围就知道了：
就连龙卷风、泥石流车损险都有得赔，平时的剐蹭碰撞就都是小意思~
值得一提的是，9月19号车险改革之后，之前的盗抢险，自燃险，涉水险，玻璃单独破碎险，不计免赔险以及找不到第三方责任险这几个险种也将一律合并到了车损险当中，同时附加费用率也由35％下调为25%，车损险的保障范围也更加广了~
那么车损险的保额应该买多少好呢？建议大家，车辆价值多少保额就选择多少，足额投保即可，具体分析可以看这里：
毫不夸张的说，第三者责任险就是交强险的补充。
为什么这么说？上面也讲到车改后交强险的总责任限额从12.2万元提高到20万元，尽管限额提高了，但若是碰到我方全责的大型事故还是有人员伤亡的那种，20万根本就不够赔，而这时候三责险就发挥它的作用了。
第三者责任险，是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。
更多三责险的保障责任范围可以看这里：
那么三者险的保额应该怎么选择呢？学姐建议大家根据个人的经济条件和所在地经济情况共同决定。
若预算充足驾驶环境复杂，尽量把保额买高，100万是最基本的；如果只是偶尔开一下或经常在城郊、乡镇、农村等人烟稀少地区开车，遭遇事故意外的可能性较小，保额买低问题并不大，买50万保额也够。
更多省钱小技巧可以直接戳这里：
总的来说除了交强险，上述给大家介绍的车损险和第三者责任险大家也最好买上，这样保障才全面哦~