开一辆衣食住行都可在车内解决的房车，随时说走就走，正逐渐成为一种新的旅行方式。
刚辞职一年的90后房车旅行博主——王捷夫妇就乐在其中。但今年清明过后，他们却突然暂停了计划好的云南之旅。无独有偶，60后的退休夫妇蒋建国两人，今年4月份后也将旅途“定格”在了重庆。
而他们这一系列“反常”的举动，其实都与今年4月1日起实施的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》有关。《规定》显示，目前想要开拖挂型房车上路的驾驶人员，必须在已取得C1或C2驾驶证等要求下通过考试取得C6驾照。而此前许多像王捷夫妇、蒋建国夫妇这样的拖挂房车驾驶员只凭一本C1或C2驾驶证就直接上路。
时代财经了解到，目前北京的京都府、东风时尚等驾校增设了C6驾照的培训项目。4月13日，据东方时尚驾校工作人员介绍，新规定出台后大概有100多位学员报名，有人已经通过了考试。
而边走边赚旅费的90后自媒体人和“有钱有闲”的退休60后，更组成了驾校中培训C6驾照的大军。
但是今年4月份，到了云南昆明后，王捷不仅突然暂停了云南之旅，选择在昆明驾校外的停车场“安营扎寨”，同时也暂停了视频更新。究其原因，是因为丈夫缺少能合法上路的C6驾照。
据悉，今年4月1日，公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》新增了一个全新的准驾车型——C6。根据《规定》，已取得C1、C2驾驶证且本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有记满12分记录的驾驶人员，通过驾驶考试后取得C6驾驶证后，才能合法地在自家的乘用车后牵引轻型挂车或拖挂房车，并且牵引车与挂车/房车相加的总质量不得超过4500KG。
新规定出台后，为了能重新合法的上路，王捷的丈夫只能再次进入驾校学习。
现在王捷的丈夫正在进行C6驾照科目二的学习，增驾的费用大概在7200多元。在她看来，作为自媒体博主，停更太久会失去流量，一到昆明他们就去驾校报名了，连价格都没有多打听。“这个价格确实有点贵，但是因为有需要，贵也必须得去学。”
据时代财经了解，目前北京地区京都府、东风时尚等驾校都已增设了C6驾照的培训项目，有22个学时，一般分为工作日班和周末班和VIP班三种，其中京都府两种班的价格分别为6600元、7800元和9600元；而东方时尚驾校的则为6800元、8000元和9800元。
事实上，除了部分90后的房车博主外，有闲有钱的60后同样占据了C6驾考项目的“半壁江山”，西安的蒋建国夫妇就是其中之一。
今年4月份，新《规定》出台后，旅行中的蒋建国就近选择在重庆某驾校进行C6驾照的培训。在驾校，蒋建国遇到的学员大部分都是退休后两夫妻开房车出来旅行的，由于相同的兴趣爱好加上年龄相仿，他们很快成为了朋友，甚至还约好考完驾照后结伴出行。
C6驾照的上线，不仅让驾考市场升温，近期咨询拖挂式房车的人也多了起来。
北京某房车销售李强表示，目前他们主要经营房车租赁、售卖，以及营地运营，4月新规出炉后，咨询拖挂式房车的客户有所增多，“现在咨询拖挂式房车的客户有一定增量。”
据他介绍，相较于自行式房车，拖挂式房车的便捷性和性价比是主要吸引客户的特点。
据了解，国内在售的房车主要分为自行式房车和拖挂式房车两大类，目前国内一台普通的C类自行式房车，价格基本都在20万-30万元左右，而一辆入门级拖挂式房车的价格仅为5万元左右。此外，拖挂式房车在到达营地后，可以与前面的牵引车进行拆分，自由选择出行方式。
但李强也表示，虽然咨询拖挂式车型的消费者明显增多，目前多数人尚未下单购买，仍在观望中。“有的消费会因为担心前车牵引资质等问题，不敢贸然购买。”
另外，拖挂式房车停放也成了阻碍消费者下单的另一因素。4月13日，一家专营房车销售的商家表示，部分顾客咨询完车辆尺寸后，表示停车问题很难解决。“因为多数拖挂房车的车型长度和宽度要比正常车位大，一个车位放不下，顾客担心不出行的时候，找不到车位停放。”
与此同时，业内人士也认为，房车的停放问题暂时难以解决。北京第二外国语学院的谷慧敏曾在报道中称，大部分城市人口较为密集，用来停放房车的空间不够充足，房车停放的问题尤为凸显。
值得一提的是，与个人消费者不同，目前部分驾校已经采购了C6驾驶证考试用车。比如，东方时尚驾校的工作人员就表示，2月中旬后，学员就可以上训练车练习了。4月13日，时代财经从某房车官网也看到，目前已经有专为驾校提供C6驾考训练车型的介绍，价格仅为3.5万元左右。而上述销售也表示，近期接到的部分订单来驾校购买的训练用车。