当下，国内新能源车迎来了一个新的时代，在精致和豪华上不断升级，价格方面也逐渐加码，所以今天零零柒车邦德就来和大家一起盘点下将出的或者是已经上市的新能源车型，这几款车型价格方面比较高，定位也更偏向喜欢豪华座驾的消费人群，其分别是尊界S800、2025款蔚来ET9以及2025款极氪001FR。
尊界S800
在去年的华为Mate品牌盛典上，鸿蒙智行打造的“百万级”豪华轿车尊界S800就已经正式亮相，据悉是一款集智尊新奢美学和极致科技、以超越行业标准打造的超高端新能源汽车，被称作“时代旗舰”。在外观方面，车型的车头此阿勇的是封闭式的设计，搭配大尺寸的发光平面Logo，极具辨识度，车尾则是使用了贯穿式的尾灯设计，尾灯内部呈现出银河星空效果，中央还带有“MAEXTRO”英文标识，左侧尾标为生产商名称“江淮汽车”。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是5480/2000/1536mm，轴距更是长达3370mm。
在动力表现方面，根据工信部公示信息显示，尊界S800将提供增程和纯电两种驱动模式。其中增程版车型搭载来自东安汽车动力提供的115kW增程器；而顶配车型则采用三电机驱动，分别是前部160kW、后部237.5kW以及左/右后部各237.5kW的驱动电机组合。
在智能驾驶方面，尊界S800的硬件与软件均基于L3级智能驾驶架构设计。得益于华为ADS高阶智能驾驶辅助系统的加持，预计明年将实现高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。届时，尊界S800有望成为首批让大众享受到L3级智能驾驶体验的车型。目前华为打算将尊界S800定价在百万元人民币左右，这个价格在国内车市处于一个较高的水平，不过根据当下来看，这款车型目前仍然备受瞩目，期待这款车型后续在市场上的表现。
2025款蔚来ET9
车型在外观方面，延续了蔚来家族设计语言的俯冲式前脸造型，再加上轿跑风格的溜背设计，让这款车型在充满运动气息的同时，也更加优雅精致。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是5325/2016/1620mm，轴距3250mm，车内原生四座布局，在车身尺寸和座椅布局上，都足够担当蔚来行政级的车型定位。
在内饰设计方面，蔚来ET9采用了15.6英寸的悬浮式AMOLED中控屏，中控台前端的天际线屏长达1.4米，可以根据不同的内饰主题变换光效，车内采用了四座布局，天空岛和行政桥将四张座椅独立区分，后排两个座椅可以同时实现尊享模式，前后排可实现全域加热，四个座椅均支持通风和按摩功能。
在性能方面，车型采用全域900V高压架构，整车综合功率520kW，搭载100度电池包，CLTC综合续航里程650km。驾控体验上，SkyRide天行底盘突破了传统汽车底盘技术的局限，是全球首个将线控转向、后轮转向与全主动悬架三者合一的全线控智能底盘。另外，ET9是中国首款获工信部认证搭载线控转向技术的量产车型。在智能辅助驾驶方面，蔚来ET9搭载31个高性能感知硬件，以及两颗神玑NX9031芯片，可实现全域领航辅助驾驶功能。目前车型的官方指导价是78.8万元起步，采用BaaS电池租赁方案的价格为66万元，并且车型将在2025年3月正式开启交付。
2025款极氪001FR
这款车型的外观很有设计感，非常的科技范，前脸采用了家族式的设计语言，虎爪式的日行灯配合熏黑式的贯穿式大灯组，点亮后的辨识度很高，除此之外，车型是我前包围导流槽还采用了大开口的设计，配合红色的装饰条点缀，在视觉效果上更有运动质感。而且车型还大量使用碳纤维材质，不仅减轻了车身重量，还提升了空气动力学性能。
在内饰设计方面，车型配备了2.5K分辨率的15.05英寸显示屏幕，而且在屏幕的内部内置了8255车规级芯片，用于提供超强的算力加持，在该芯片的加持下，2025款极氪001FR的车机流畅度还不错，日常行驶的话，完全能够满足我们的需求。
在车型性能方面，极氪001FR搭载了四电机分布式电驱系统，能够给我们带来强劲的动力输出与精准的操控体验。该车的最大输出功率达1265马力，峰值扭矩高达1280牛·米，此外，车辆还配备了“莱科宁模式”，可在超频模式下实现更高的功率输出。目前车型的售价是76.9万元。