平民跑车也拉风七款入门级跑车导购

拥有一辆跑车是很多车迷的梦想。随着这种需求的逐渐加大,很多国产汽车品牌也开始推出自己的入门级跑车产品,例如中华酷宝、比亚迪F8、奇瑞A6CC等。入门级跑车已经自成一派,消费者选购时也需要仔细挑选一番。

中华酷宝

中华酷宝借鉴世界领先技术,是华晨根据F1的设计理念研发出的第一款自主品牌中高级轿跑车。其底盘采用德国保时捷整体式底盘,发动机源自德国FEV公司最新技术,最高车速可超过220km/h。加上金属和碳纤维的内部装饰,中华酷宝车型从内到外都闪耀着时尚的元素。

莲花竞速

青年莲花的竞速RCR出自英国莲花设计团队,并且是一款原汁原味的进口车。虽然竞速排量仅为1.6升,但是出自英国莲花打造的发动机,最高功率可达到80千瓦,最大扭矩可达到149N/M,并沿袭莲花跑车的灵秀的外观,秉承莲花跑车野性的动力操控和内装配备风格,故RCR竞速刚一上市,就表现出了大家风范。

比亚迪F8

比亚迪F8是中国第一款具有硬顶敞篷机构的轿跑车。硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,过程十分平稳流畅。驾驶者只要轻轻按住车手柄下面的电动开关,开合过程就可以自动完成,操作简单。比亚迪F8将搭载排量为2.0升自主研发的发动机,峰值功率103kW/6500rpm。尽管F8是跑车定位,但其内部空间并不狭小,长2520毫米的轴距,使F8在保留跑车风格的同时,也保证了充裕的乘坐空间。

奇瑞A6CC

奇瑞A6CC是由奇瑞公司与有着95年历史的意大利著名设计公司BERTONE共同打造的。奇瑞为消费者提供了两种动力配置选择:3.0LV6CBRVVT发动机和2.0LTCI直列四缸发动机。3.0LV6CBRVVT发动机,采用CBR(可控燃烧率)和VVT(可变正时气门技术)的发动机,这两项发动机技术已被成熟地运用于本田CBR600RR、别克Velite等国际知名品牌的跑车上。

现代酷派

现代酷派在中国的保有量是有目共睹的,作为一款入门级跑车,发展到今日已经是第四代了。而07款酷派是在第三代基础之上小改款而来,主要变化集中在前后灯和保险杠造型。至于底盘以及发动机等关键部分则变化甚小,上代酷派就是因为发动机无力、路感不清晰而饱受非议,新款酷派尽管做了调校,但底盘风格依旧偏软,倾向轿车化的舒适。

名爵MGTF

名爵TF跑车的前身是英国百年品牌MG旗下的经典跑车TF,其采用了目前国际主流的中置发动机后驱技术。MGTF的前后轮采用了不同的轮胎宽度:后轮比前轮宽了约20mm,有效增大了整车在行进中的稳定性和后轮的驱动力。在外观方面,名爵TF将以纯跑车的形象出现,其低底盘、短小的车身、流线的造型以及硬顶敞篷车顶的配备都透露出这款跑车拥有的独特个性。

新马自达6轿跑车

Mazda6轿跑车,既具有高性能跑车的运动性与豪华性,又具有高级轿车的舒适性与空间感。与三厢车不同,Mazda6轿跑车吸纳了更多的跑车元素,运动型前后保险杠和组灯、运动型侧裙装饰条、后扰流板,及全车深色玻璃等设计,雕刻出极具跑车风范的外形;运动型桶式前坐椅、全黑色金属内饰、自发光仪表盘、铝合金踏板等动感细节,展现出魅力四射的运动激情;5门掀背式结构可谓全车的最大亮点。(王文)

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THE END
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