鸿盛兴旺别克车主之家2025-04-0621:36
宏观来说，别克GL8原车内饰舒适度相当不错，今天的主角653t2.0t发动机，237马力L4排量，长宽高：5219*1878*1805。在畅销MPV车型中名列前茅！先看第三排座椅，一是横向宽度，长途旅行中坐过三排的人深有体会，如果三排很窄，三个人长途乘坐后面，简直就是活受罪，腰、肩膀、脊柱十分累，去年几个朋友去玩，乘坐的是一辆SUV，二排坐三人，来回六七个小时，中间玩不到三小时，当天晚上回来腰酸背痛，真是再也不想去了，所以说三排的座椅在MPV车型中很重要，既然选择了MPV，那么载多人的需求肯定是少不的，而三排座椅的宽度是重点之一。
这款车是基于别克GL8官方2023款ES陆尊舒适版进行升级改装的，官方指导价29.99万，不过目前至少要加价一万然后等订单生产，来到驾驶舱可以看到，中控台和19款有着很大的差异化，超大的彩色大屏科技感十足，方向盘采用桃木与真皮双拼包覆，内饰采用帝王蓝白进行搭配，中央扶手箱是一个前后滑动式的车载冰箱。
而在动力方面，相信绝大多数用户并不会在意零百加速，毕竟MPV更多强调的是乘坐舒适性。别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这套动力规格也被应用在通用多款车型上，发动机功率分值为174kW，扭矩峰值为350N·m，马力峰值达237匹，由于车身重量约2吨，官方标定零百加速接近10秒。但在日常驾驶过程中，这套动力规格并不会表现出“肉”的迹象，反而是动力储备足够急加速超车，动力跟随脚感释放。NEDC综合油耗为7.85L~8.02L，城市油耗平均10L上下，结合车重、排量是能够让人接受的。
别克GL8在视觉上有着比较丰满的商务印象，但让人没有想到的是，在进入到第三代之后，ES陆尊开始有了更多个性化的表达。尽管它的中网会有一种甲胄的既视感，但金属与大灯之间的穿插配合宽幅的格栅面积，还是会突出一种视觉上的压迫感。可是压迫归压迫，通过部分车型当中引入的金属条幅，别克GL8还是表明了自己是朝向商务豪华方向的车型。
总的来说，GL8放到现在的大环境下，仍然是一台不错的车型。