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1、法拉利275GTB/4SNARTSpider
年款：1967款
估价：1400万美元
这款车，法拉利车型历史上一个难以被忽视的名字。上世纪60年代末，这款搭载了12缸发动机的275GTB系列最新车款让法拉利在当时的巴黎车展大放异彩。通过给每个排气缸增加一个顶置式凸轮轴，发明了首次用于法拉利公路跑车的双顶置式凸轮轴发动机；同时还将60度、短阻塞的发动机进一步优化。据报道这款车被好莱坞巨星尼古拉斯凯奇给收藏了。
2、法拉利250GT14-LouverBerlinetta
年款：1957款
估价：900万美元
3、奔驰540KSpecialRoadster
年款：1939款
估价：800万美元起
4、奔驰680STorpedoRoadster
年款：1928款
估价：600万美元起
5、法拉利375MMSpider
年款：1953款
估价：500万美元起
6、捷豹D-Type
年款：1955款
估价：400万美元起
捷豹D-Type绝对算得上捷豹品牌一直以来的经典之作，它采用了空气动力学原理改进了外形的设计，显得与众不同的车身被人亲切地称为“长鼻子”。在勒芒赛的1955-1957年里在接下来三年，d-type赛车完成三连冠的伟业。但最后由于厂房失火，现存全世界一共只有16辆。D-Type被销售公司估价为400万美元，足见对其的青睐。
7、玛莎拉蒂Tipo61Birdcage
年款：1960款
估价：300万美元起
8、法拉利250EuropaCoupe
于1953年巴黎车展正式发布的法拉利250EuropaCoupe，由意大利著名跑车设计师吉奥瓦尼·米切洛蒂亲手操刀设计。250EuropaCoupe的车身线条丰富，整体力量感基于线条的走向而激发，这也是法拉利品牌少有的肌肉线条的跑车。300万美元的标价，真不算贵。