带激光雷达的四门“兰博基尼”,本田竟把它造出来了新车概念车suv蓝宝坚尼贯穿式尾灯

在2025年国际消费电子展(CES)上,本田汽车发布了两款备受瞩目的概念车——0Saloon和0SUVConcept,展示了其在电动化和智能化领域的最新技术成果。

这两款新车均基于本田最新的纯电专属架构打造,并计划于2026年量产上市,进一步丰富本田在北美市场的电动化产品矩阵。

车身侧面,新车使用双A柱设计、摄像头电子外后视镜、低风阻轮圈等设计元素,使其风阻系数进一步降低。车尾部分,MPV般的造型设计搭配3D立体矩形环状尾灯组和大尺寸尾部扩散器,使得整车更具辨识度。

内饰方面,0Saloon配备了贯穿式全液晶显示屏,集成了数字仪表盘、中央触摸屏、副驾显示屏和电子外后视镜显示屏幕,并在前端设置了长条形显示模块,用于显示车辆信息。此外,新车的方向盘使用了线控转向系统,没有了传统转向系统的物理连接,是实现高阶自动驾驶的重要配置。

车身侧面,0SUVConcept使用了大倾斜角度的挡风玻璃,搭配双色车身、宽厚的轮眉和低风阻轮圈,更具现代感。车尾部分,宽扁的后窗玻璃和U形尾灯组,搭配本田英文LOGO和夸张的尾部扩散器,进一步提升了整车的运动属性。

0SUVConcept与0Saloon的内饰使用了相同的风格,同样配备了贯穿式全液晶显示屏。

动力方面,两款新车均将提供后轮驱动和全轮驱动版本,并配备本田自主研发的电动机和薄款锂离子电池,EPA工况下续航里程可达约480公里。

在本次CES展上,本田还发布了全新的车机操作系统——ASIMOOS,以致敬2000年首次亮相的人形机器人ASIMO。该系统将率先搭载在本田0系列车型上,为用户带来更智能、更便捷的出行体验。

此外,本田还公布了“HondaSENSINGElite”系统,该系统将具备L3级自动驾驶功能,并将与ASIMOOS操作系统深度融合,为用户带来更安全、更舒适的驾驶体验。

编辑说:

本田0Saloon和0SUV概念车的发布,标志着本田在电动化和智能化领域的又一次重大突破,这两款车型在外观设计上显得相当激进,而且还将用上符合L3自动驾驶的高阶智驾系统,以及AI智能座舱,相信能够追赶上新势力汽车的步伐。随着这两款新车的量产上市,本田将进一步巩固其在北美市场的领先地位,加快品牌实现新能源转型。

THE END
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