在国内市场，微型纯电车正在逐渐成为年轻人步入社会的首款代步车，其小巧可爱的设计，低价位与低使用成本，备受小姐姐们的喜爱。
尤其是五菱宏光MINIEV的到来，销量的井喷，让各大车企也看到了这片市场的潜力，今天，我们就来说说四款适合小姐姐们的纯电微型车！
五菱宏光MINIEV
加之五菱出色的营销，也是让这款车火快速出圈，成为不少小姐姐的座驾，五菱也是越玩越潮，不仅推出各种衍生版本，比如马卡龙版，GAMEBOY版，敞篷版等，而且还成为无数主播送的福利。
虽然续航最短的只有120KM，但是丝毫不影响市场对它的追捧，2022卖出50多万辆，成为全球纯电微型车市场的销量冠军，实力有目共睹。
但是，随着后来者的涌入，其他车企有的放矢纷纷针对五菱宏光MINIEV推出对应的车型，部分车型引入快充技术、在配置和品质上下功夫，来打击五菱宏光MINIEV“以价换市”的软肋。
进入2023年，五菱宏光MINIEV势必会感到压力，如今，原材料价格的下探，不知道后续五菱宏光MINIEV是否会通过降价进一步的价格打到行业震惊的地步！
五菱缤果
有了五菱宏光MINIEV的成功，五菱再次的出手，推出了大一号的五菱缤果，在3月29日已经上市，价格也是来到5.98-8.38万的价格区间。
五菱缤果的颜值也从宏光MINIEV的小巧玲珑变成了圆润可爱，在第一电动的试驾体验中，五菱缤果的空间表现得到了一致好评，充分挖掘了空间利用率，将小型车的实用性大大提升。
相较于五菱宏光MINIEV，五菱缤果属于消费升级的产品，伴随着价格的提升，续航里程也上升到了203KM起步，而且针对333KM车型增加了快充功能。但是，也封死了五菱宏光MINIEV向上的通道！
相较于五菱宏光MINIEV在2021年和2022年的独领风骚，缤果要面对的市场挑战会更高一些，在这个价位区间，车型的选择变多，消费者的诉求也会变多，单一的空间卖点能否打动消费者未可知。在市面上，缤果需要面对的竞争对手有目前在售的哪吒V以及即将上市的比亚迪海鸥，尤其是海鸥在比亚迪的热度催化下，无疑给了缤果增加了不小的压力！
不过，按照五菱过一贯的营销节奏，很大可能性会选择像宏光MINIEV一样让缤果“出圈”，接下来就看它如何发力了！
吉利熊猫MINI
作为吉利旗下专为A00级纯电市场打造的车型，吉利熊猫MINI的目的性很明确，那就是硬刚五菱宏光MINIEV，尺寸略大，同样是方正的外形，结合熊猫的可爱元素主打小巧可爱风，一经上市也是备受小姐姐们的喜欢！
在去年广州车展上吉利熊猫mini发布了新春版，随后，在今年2月份正式推出了价格更低的其他配置，定价3.99万起。一经上市终端销量就达到了7016辆，大有火爆之势。
更为重要的是，熊猫mini是这个级别中少有配备了快充的车型，能够适配更多的用车场景。
长安Lumin
在微型车纯电市场上，长安Lumin（糯玉米）自去年6月份上市一来，销量一路攀升，最高峰达到13235辆，排名也是直接上升到第二的位置。
与其他竞品“照搬”五菱宏光MINIEV不同，长安Lumin走的是“品质”路线，从空间，配置和做工上全面超越“以价取胜”的五菱宏光MINIEV，配置上更为丰富，包括ABS+EBD，倒车影像等都没有缺席，当然，价格上也高一档。
长安Lumin有三个版本，低配和中配都是30kW电机，高配是35kW电机，CLTC标准下，分别提供155km、210km和301km的续航里程，车辆售价区间为4.99-6.99万元。
随着微型车市场的竞争加剧，消费者对品质的追求也将提升，长安Lumin在2023年大概率将会延续2022年的热销之势，成为五菱宏光MINIEV不可忽视的对手。
在微型车市场，这四款车应该是小姐姐们绕不过去的选择，不知道大家会选择哪一款？可以去2023爆款车型年度评选里投下你宝贵的一票！
五菱有两种厢式货车，五菱之光厢式货车，五菱荣光厢式货车。2012年五菱荣光全面升级，由原来的7座升级为9座，空间更大；五菱之光于新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。两车的价格都在3万多到6万之间。
微型厢式客货两用车的重要功能是拉人载货，车内空间和承载能力成为重要的参考依据，大多数的消费者想的会是载货空间的大小。微型厢式客货两用车是微型厢式运输车、多功能运输车、是家庭小型工商企业运输业户的首选。
扩展资料
2010年1月18日，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，目标指向中端微客市场。采用国际轿车流行的四辐式方向盘，手感更好，令你驾驶更轻松、更具乐趣！（标准型）其骨架采用镁铝合金压铸成型（多数轿车采用），重量轻、强度高。
相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。五菱荣光，比同排量发动机节油10%以上，据官方技术测算，五菱荣光载重685Kg的工况油耗也仅为9.18L左右。
参考资料：百度百科-五菱之光
参考资料：百度百科-五菱荣光
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