外观方面：新款福克斯引入了全新的家族式前脸设计，全新的格栅以及大灯组成了新的“马丁”式前脸，看上去更加简洁，运动感更强，具有不错的视觉效果。
马自达Hazumi概念车
在2014日内瓦车展上，马自达Hazumi概念车正式发布，该车将可能成为全新一代马自达2的设计原型，预计量产版车型将会在2015年推出。
马自达Hazumi概念车为掀背式设计，其前脸依旧采用了“魂动”的设计理念，配合大尺寸的合金轮毂以及犀利的车身线条。尾部方面，该车尾灯造型十分犀利，配合精致的后扰流板，以及中置共两出的排气管，整车风格动感。
改款日产Juke
第84届日内瓦国际车展3月4日正式开幕。在本届车展中，改款日产Juke正式发布，新车增加了阳光黄、墨蓝色和红色三种全新车身颜色。另外全新的1.2T涡轮增压发动机将替换老款的1.6L引擎。
改款Juke在外观上改变不大，部分细节进行了的升级。前保险以及尾灯有所改变。另外新增加了阳光黄、墨蓝色和红色三种车身颜色。
迈凯伦650S
第84届日内瓦国际车展3月4日正式开幕。在本届车展中，迈凯伦650S全球首发。新车定位于现款MP4-12C与P1之间，上市后将与法拉利458Speciale竞争。新车最大功率为650马力，最大峰值扭矩657N·m。0-96km/h加速将会在4秒以内，而极速则为298km/h。
科尼赛克One：1
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，科尼赛克One：1超跑正式亮相。科尼赛克One：1的最高时速超过450km/h，0-400km/h加速达到惊人的20秒。未来将科尼赛克One：1超跑将限量生产6台。
科尼赛克One：1是全球首款功率质量比1:1(kg/hp)的公路合法车型，也是全球首款超级汽车——功率达到1兆瓦（1000KW）的公路合法车型，同时也是使用公路合法轮胎最大弯道G值达到2G。
新宾利飞驰V8
日前，宾利汽车宣布将对旗下奢华旅行座驾欧陆车系进行全面升级，推出一系列豪华选装配件和规格升级的驾驶组件。2014年3月4日，全面升级新飞驰V8车型正式亮相日内瓦国际车展。预计新车今年夏季可交付客户。
外观方面：宾利飞驰V8沿用了现款车型的设计理念，在细节处有所改变。飞驰V8的前进气格栅下部进气口改为了黑色网格设计，排气管设计也有所改变。
全新标致108
2014年3月4日，全新的标致108车型在日内瓦车展正式亮相。标致108车型属于在欧洲倍受欢迎的A00级小型城市轿车，将会取代107车型。类似于上一代车型，标致108车型项目同样是PSA集团与丰田公司的合作项目，因此标致108的率先发布就揭开了雪铁龙C1以及丰田Aygo车型换代的序幕。
外观方面：车头为标准的标致家族式前脸，同样的设计还出现在新款308上。前保险杠左右两侧的进风口集成了LED日间行车灯以及长条状的镀铬饰条。侧面线条以简洁为主，A柱下方延长的黑色窗框饰条拉长了车身在长度上的视觉感。车尾则为上下通体式的黑色玻璃尾门，配以家族化设计的“狮爪”形尾灯，同样简洁大方。
全新雷诺Twingo
2014年3月4日，雷诺全新Twingo于日内瓦车展正式发布。新车将共享全新smartfortwo平台技术。
外观方面：雷诺全新Twingo整体造型借鉴了Twin-Z概念车的设计元素，车前脸相比现款车型变动较大，小巧精致的前大灯与前进气格栅相连。此外，新车尾灯样式立体感更强。另外，新一代Twingo还使用了四门设计，使得乘员上下车更为轻松，也扩展了其实用性。
保时捷919Hybrid
在本届日内瓦车展上，保时捷将重点放在赛车运动的回归上。为2014世界耐力锦标赛（WEC）最高级别赛事打造的新款保时捷919Hybrid进行了全球首发。
这款赛车将参加本赛季最引人瞩目的勒芒（LeMans）24小时耐力赛。WEC基于效率制定的最新规则促进了混合动力驱动装置的创新。因此，919Hybrid可以被认为是一个未来量产车技术的研究实验室。
奥迪RS4Nogaroselection
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，奥迪RS4Nogaroselection正式亮相，据悉这款车型的推出是为了纪念奥迪首款RS车型，奥迪RS2推出20周年而特别打造的。
外观方面：奥迪RS4Nogaroselection车型采用了和奥迪RS2相同的Nogaro蓝色车漆，增加了珠光效果。奥迪RS4Nogaroselection前格栅、车顶行李架等采用了哑光喷漆。新车采用了20英寸轮毂，轮胎规格为265/30R20，另外可选装碳纤维陶瓷刹车片。
双龙XLV概念车
在本届日内瓦车展上，双龙汽车正式发布了旗下全新SUV概念车“XLV”。新车采用创新性的2+2+2+1的座椅布局，并配备混合动力系统。量产版车型有望在2015年初期上市，竞争对手锁定为日产全新逍客等车型。
这款XLV概念车长4430毫米，宽1845毫米，高1600毫米，轴距长度为2600毫米，事实上，这款XLV比最初的概念车长了290毫米。
全新丰田Aygo
2014年3月4日，丰田全新Aygo车型正式亮相日内瓦车展，新车将采用标致108的平台进行打造。
全新Aygo车头部分X型的前脸颇具个性，使用与车身不同的颜色进行搭配，前大灯采用柳叶造型，并融入LED光源。尾灯造型非常锐利，后保险杠设计与前脸的造型相互呼应，还提供多种造型的轮圈供消费者选择。整体来看，全新Aygo外观更具侵略性，一改上一代的可爱风格。
玛莎拉蒂Alfieri概念车
在2014日内瓦车展上，玛莎拉蒂Alfieri概念车正式发布。新车定位入门级跑车，预计将在2016年推出。
新车将采用缩短版本Ghibli和Quattroporte平台为基础打造，采用玛莎拉蒂最新的外观设计理念，前进气格栅尺寸明显加大，前大灯样式犀利，车身线条动感。其车身长宽高分别为4590mm/1930mm/1280mm，轴距为2700mm。新车未来量产后将锁定捷豹F-TYPE、保时捷911为竞争对手。
观致3五门版
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，观致3五门版在本届车展中展出。新车在前脸设计上延续了观致3三厢版的风格，动力上搭载1.6T和1.6L发动机，据悉观致3五门版将在今年年中上市。
外观方面：观致3五门版前脸下格栅采用的是与三厢版相近的贯通一体式设计，而中间镀铬饰条则比三厢版车型尺寸更大，雾灯也改为圆形设计。
Clipperconcept概念车
大众旗下意大利汽车设计室ItaldesignGiugiaro在本届日内瓦车展中发布了旗下全新概念车Clipperconcept。新车搭载两台149hp的电动马达，最大速度提升到204km/h，而单次充电可行驶540km。
Clipper概念车基于大众MQB平台进行打造，并且拥有蝶翼式前门和鸥翼式后门，而隐藏式B柱的设计让这款运动型多功能MPV增加了更多未来色彩。
本田思域TypeR概念车
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，本田思域TypeR概念车发布，新车将有望于2015年量产。
外观方面：本田思域TypeR概念车采用了空气动力学套件，更加夸张和富有视觉冲击力的保险杠设计以及LED日间行车灯的引入，让整体设计风格十分激进。
欧宝AdamRocks
在2014日内瓦车展上，欧宝AdamRocks正式发布。在普通版车型的基础上增加了跨界越野的元素，另外还采用了可以折叠的帆布顶棚设计。
欧宝AdamRocks在普通版车型上采用了黑色包围和双色车身设计，配合前后的银色底部护板，欧宝AdamRocks看上去更具越野风格。另外，欧宝AdamRocks车身高度和宽度也较普通版车型有所增加，而其折叠的帆布顶棚可在5秒内开启或闭合。
菲亚特PandaCross
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，菲亚特PandaCross车型正式发布，新车外观增加了不少越野元素，并计划在今年第三季度海外上市。
外观方面：菲亚特PandaCross外观采用了更加越野的前保险杠风格，雾灯和日行灯的设计也进行了调整，车身四周的银色护板更加突出了跨界越野的风格。
全新雪铁龙C1
2014年3月4日，全新一代A00车型雪铁龙C1正式亮相日内瓦车展，预计全新一代雪铁龙C1将与现代i10、起亚Picanto、雷诺Twingo以及同门下的标致108共同争夺欧洲A00级市场的份额。
外观方面：作为PSA集团的两个品牌，雪铁龙C1和标致108为同平台车型，预计新一代雪铁龙C1的车身尺寸为3470mm*1620mm*1450mm（长*宽*高），轴距为2340mm。新一代雪铁龙C1将维持前麦佛逊后拖拽臂此类车型经典的悬架搭配形式，但在车身结构、刚性、设计以及传动系统上将完全升级。
英菲尼迪Q50EauRouge概念车
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕。继在2014年底特律车展全球首秀后，英菲尼迪Q50EauRouge概念车亮相日内瓦车展，并正式发布动力系统，新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机，传动匹配7速自动变速箱。
外观方面：Q50EauRouge概念车是英菲尼迪回归豪华高性能车领域的第一张牌，未来英菲尼迪高性能序列IPL将随着新车的不断加入而初具规模。受到红牛车队的影响，Q50EauRouge概念车也如F1赛车一般拥有低矮的轮廓。细节方面Q50EauRouge概念车采用了21英寸铝合金车轮、碳纤维车顶、碳纤维后视镜、碳纤维后扰流板等等。车辆尾部也采用了双排气管。
奥迪全新一代S3敞篷车
2014年3月4日，奥迪全新一代S3敞篷车正式亮相日内瓦车展。该车搭载的是一台300马力的2.0T发动机，预计售价为4.85万欧元（约合人民币39.7万元）。
S3Cabriolet敞篷车在车身结构上与在底特律车展发布的A3Cabriolet完全相同，依然是双门+软顶车身结构。不同于A3Cabriolet的，S3Cabriolet敞篷车在外观细节上有所差异：S3Cabriolet敞篷车在外后视镜外壳、A柱以及风挡玻璃框架上均采用了镀铬装饰。S3Cabriolet敞篷车标准配备了225/40R18轮胎以及18英寸五幅铝合金轮毂，并且可以选装19英寸轮毂以及胎宽更大的轮胎。漆为黑色、带有“S3”标识的前后4活塞卡钳为标准配置；并且可以按需升级至红色卡钳。而直径为340mm的前制动盘也说明了S3Cabriolet敞篷车并非善茬。
阿尔法罗密欧4CSpider敞篷版概念车
在第84届日内瓦国际车展中，阿尔法罗密欧发布了4CSpider敞篷版概念车，新车采用可手动拆卸的顶棚，并增加碳纤维材质的防滚架。该车未来将会进行量产。
阿尔法罗密欧4CSpider概念车将会采用了可手动拆卸的顶棚，而车内将会增加碳纤维材质的防滚架。另外，车身外观可能也会有所不同，包括了带玻璃罩的前大灯和一款全新造型的轮圈。
宾利欧陆GT极速版
2014年3月4日，全面升级的欧陆GT极速版正式亮相日内瓦车展。预计新车今年夏季可交付客户。
作为宾利欧陆车系的旗舰车型，欧陆GT极速版的动力和配置进行了升级。锋锐的前扰流器、分离式侧裙导流板、优雅的后扩散器均首次采用与车身漆面同色的外观设计。
沃尔沃Estate概念车
2014年3月4日，沃尔沃在日内瓦车展上正式发布了Estate概念车，新车采用三门掀背式设计，拥有强烈的ShootingBrake猎装车风格。
沃尔沃ConceptEstate概念车采用了与ConceptXCCoupe概念车相似的设计风格，前脸以尺寸较大的、方形进气格栅为主，格栅中央为硕大的沃尔沃标志以及象征安全带的标志辐条。
路虎揽胜极光AutobiographyDynamic版
在本届日内瓦车展中，路虎揽胜极光AutobiographyDynamic版车型正式发布，新车外观进行了调整，动力上有所提升，并且配备了InControlTM互联系统。
外观方面：路虎揽胜极光AutobiographyDynamic车型进气格栅采用了全新的设计，发动机舱盖上配有黑色装饰，尾灯部分也进行了调整，看上去拥有更好的视觉效果。
劳斯莱斯古思特II
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，劳斯莱斯古思特II车型发布。这款古思特II是古思特的改款车型，前脸设计上有所调整，预计新车将有望在今年国内上市。
外观方面：劳斯莱斯古思特II前大灯设计进行了调整，引入了LED光源，并且日行灯样式也有所变化。另外，新车还采用了双色车身设计。
阿斯顿·马丁发布了V8VantageN430
在本届日内瓦车展中，阿斯顿·马丁发布了V8VantageN430车型。新车基于VantageS为基础打造，整车质量减轻20公斤。“烈焰红唇”设计另类独特。
外观方面：阿斯顿·马丁V8VantageN430基于VantageS为基础打造，整车质量减轻20公斤，车身采用了独特的涂装，“烈焰红唇”设计。
奥迪全新一代TTS
在本届日内瓦车展中，奥迪发布了全新一代TTS车型，新车搭载一台2.0TFSI高功率发动机，配合新增加的Quattro四驱系统，TTS只要4.7s便可完成0-100km/h的加速。
奥迪全新一代TTS相比现款车型在外观上调整很大，新车前脸采用最新的六边形中网格栅设计，其前大灯造型变得科技感更强，并配备了全新样式的LED日间行车灯。此外，全新一代TTS侧面的腰线更为明显，尾部也配备了全新的灯组与后保险杠。
大众改款POLO
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，大众改款POLO于车展亮相。新车的改变更多的集中于新一代大众品牌的家族化基因上。改款POLO将有望于年末在国内上市销售。
外观上看：中期改款之后的POLO重新修改了前保险杠的设计，前保险杠下方的下进气格栅与雾灯装饰罩采用了一体式的设计，同时上方的进气格栅也采用了横幅条的设计。大灯轮廓保留了现款车型的设计，但是大灯内部结构进行了重新布局，不规则的灯碗造型配合熏黑的底座让新车的大灯和高尔夫7代有着异曲同工之妙。只不过出于成本的控制，小改款POLO并没有在大灯内部增加透镜，相反的，一条大众家族化的LED日间行车灯出现在了大灯内部。
奥迪TTquattroSport概念车
2014年3月4日，奥迪在日内瓦车展上推出了一款TTquattroSport概念车，其配备了一款420马力的发动机。
外观方面：奥迪TTquattroSport概念车造型风格更加犀利，硕大的进气口造型以及固定式扰流板配合前后保险杠和双排气的设计，勾勒出一幅十分凶悍的外观。
雷克萨斯RC350FSPORT
在本届日内瓦车展上，雷克萨斯发布了RC350FSPORT车型。新车搭载3.5升V6发动机，最大输出功率为237千瓦，匹配8速SPDS自动变速箱。相比普通版加装运动套件。
外观方面：雷克萨斯RCF前脸采用了家族式纺锤形前脸设计，其整个中网进气格栅尺寸非常大，并采用蜂窝状造型，新车前大灯的线条也与纺锤形格栅相匹配。另外，新车还配备了全套的车身空气动力学套件，其中包括了侵略性十足的前后保险杠、带后部通风孔的翼子板以及侧裙等。新增加的套件无疑让RCF的运动化风格得以更进一步的诠释。
斯柯达VisionC概念车
在本届日内瓦车展中，斯柯达会发布了Vision系列的第三款概念车VisionC。新车造型十分惊艳，该概念车对应的量产车型有望在2016年亮相。
如其名字中的字母“C”所表征的，VisionC概念车是一款四门Coupe轿跑车。VisionC概念车依然基于大众集团的MQB平台，新一代Octavia明锐即出自此平台，而新一代速派Superb也将基于该平台（第四代，有消息称在2015年年末亮相）。因此VisionC概念车对应的量产车应处于明锐与速派之间，与同集团另外一款四门Coupe轿跑车大众CC相比，VisionC概念车对应的量产车地位相对更低一些，由此也极好地填充了大众集团在紧凑级四门轿跑车市场上的空缺。
全新奔驰V级
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，全新奔驰V级正式发布，第三代V级MPV车型将取代第二代V级车型的唯雅诺Viano以及维霆Vito车型。新一代V级车型包括两种轴距和三种座椅布置形式。
新一代V级车型将重新启用第一代车型使用的V+数字的名字组合，取代目前的唯雅诺以及维霆名称。第一代V级车型（W638）使用了V+数字的名字组合，而第二代车型（W639，即现款）独立使用了一个名称唯雅诺Viano，并衍生出了更为实用的维霆Vito。2008年，第二代唯雅诺/维霆在福建戴姆勒实现国产。与现款车型类似的，新一代V级车型依然拥有两款车身形式。一款轴距较短（轴距为3200mm，车长为4895mm）的车型与唯雅诺类似，为6座/7座行政级别MPV车型；另外一款轴距较长（轴距为3430mm，车长为5370mm）的车型与维霆类似，为9座/4排MPV车型。
大众新尚酷R
在本届日内瓦车展中，大众发布了改款尚酷R车型。新车整体线条更加紧凑，外观、配置以及动力系统等方面均有所升级。改款尚酷R有望在今年8月份开始率先在欧洲市场销售，预计年底之前会引入国内市场。
现款相比，整体线条并没有太大变化，但在前脸和尾部均有不小改进。前雾灯造型和前大灯内部结构进行了调整，加入了时下最为流行的LED日间行车灯。另外，进气格栅的造型也进行了重新设计。
新保时捷911RSR
为迎接世界耐力锦标赛(WorldEnduranceChampionship)和勒芒24小时耐力赛(LeMans24Hours)，保时捷在本届日内瓦车展中推出新款911RSR。新车将以前沿的轻质车身设计、和先进的空气动力学理念，向赛道极限发起挑战。
新款911RSR采用新型摇臂前悬挂取代了之前的麦弗逊式悬挂。该款车型采用了来自保时捷赛车运动部的另一项全新科研成果——超轻型赛车变速箱。该变速箱有6个档位，可通过方向盘上的换档拨片进行换档。发动机仍沿用前代车型的460hp4.0升六缸水平对置(Boxer)发动机，并在细节方面进行了优化。
新款宝马X3
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，新款宝马X3正式亮相。此次车型改款主要针对于X3的外观、内饰以及动力系统，并且首次在X3车型中引入了套装设计。改款宝马X3今年春季就将正式上市，海外起售价39325美元（约合23.84万人民币）。
此次升级仅为X3车型的中期改款，因此新款X3在外观尺寸、车身结构以及内部空间上完全没有变化。外观方面，新款X3的设计元素与宝马新款X5（F15）趋于一致。加长的、与同样加高并且增大面积的双肾型格栅连接的前灯符合宝马品牌当前的家族设计思想。前灯的形状变得更为复杂，原本双圆形灯组也变换为上下平底式设计。格栅下方的横向进气格栅也更为细长，前保险杠的造型同时变得更加繁复，融合了镀铬、塑料格栅以及金属护板。
宝马2系ActiveTourer
宝马品牌2系列车型最新成员2系ActiveTourer于2014年3月4日在日内瓦车展正式亮相。虽然这位后来者“辈分”较小，但却创造了宝马品牌几个第一：首先，这款基于宝马集团全新小型车平台（UKL平台）的车型是宝马第一款前置前驱车型；其次，该车是宝马第一款正式的MPV车型。
宝马集团同时表示，宝马和MINI品牌将陆续推出30款后驱和15款前驱车型，2系ActiveTourer于2014年3月日内瓦车展率先公开亮相。
捷豹XFR-SSportbrake
在2014日内瓦车展上，捷豹XFR-SSportbrake（旅行版）车型正式发布。新车未来将限量生产300-400台左右，竞争对手将瞄准奔驰E63AMG旅行版、奥迪RS6Avant等车型。
XFR-SSportbrake是在XFSportbrake车型基础上，加装了更具攻击性的空气动力学套件、双边四出排气管和大尺寸合金轮圈。
斯巴鲁viziv-2概念车
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，斯巴鲁viziv-2概念车发布，该车为双门4座布局，采用了跨界风格设计。
外观方面：斯巴鲁viziv-2概念车车身采用了棱角分明设计线条，突出的轮眉，前保险杠下方采用了圆形LED雾灯设计，看上去非常独特。
法拉利CaliforniaT
外观方面：法拉利CaliforniaT整体车身尺寸与上一代车型保持不变的同时，对外观进行了调整。CaliforniaT的前脸进气格栅采用面积更大的三横辐式镀铬格栅设计，前保险杠两侧的进气格栅尺寸也明显增大。此外，新车的整备质量为1625kg。
奔驰新一代S级Coupe
新款S级Coupe双门跑车的设计与S级车型相比要更为动感和激进。几乎竖直的前进气格栅、硕大的奔驰三叉星标志、单辐条式飞翼造型均是梅赛德斯奔驰最近运动车型的设计风格。同样彰显新款S级Coupe运动性格的还有前灯、前保险杠造型以及修长的车身侧面线条。与所取代的C216老款CL级相比，新款S级Coupe少了一分厚重，多了几分轻盈，车顶弧线、车窗造型均将车身视觉效果压缩，让人体会不到全尺寸GT跑车的庞大车身。量产新款S级Coupe依然保持了概念车上纤细的尾灯，尾灯与车身整体风格融为一体，整体造型动感而不失优雅。
布加迪ElisabethJunek限量版
在2014日内瓦车展上，布加迪旗下的第4款威航传奇限量版车型正式首发亮相，新车取名为ElisabethJunek限量版，旨在纪念20世纪20年代一位作出突出贡献的著名女车手ElisabethJunek。
RembrandtBugatti先生是布加迪发展史上的一位著名人物，他是布加迪创始人的EttoreBugatti的弟弟，同时也是20世界最重要的雕塑家之一，他曾经设计了布加迪Type41Royale车型发动机盖的前方一个向天空扬起鼻子的大象的LOGO。
宝马4系GranCoupe
在本届日内瓦车展中，宝马4系GranCoupe车型亮相。与6系GranCoupe类似的，4系GranCoupe是4系4门硬顶跑车车型，与其形成直接竞争关系的便是奥迪A5Sportback车型。
底盘代号F36的4系GranCoupe是宝马品牌第二款GranCoupe车型（第一款为F066系GranCoupe）。4系GranCoupe保持了4系Coupe（F32）总体的设计元素，在前脸、尾部和内饰方面几乎没有差别。
路虎第四代发现XXV特别版
在本届日内瓦车展中，路虎纪念发现车型诞生25周年，发布了第四代发现XXV特别版车型，该车型从1989年开始，全球范围内已经被卖出超过100万台。
XXV纪念版发现4有4种车身颜色可供选择：堤坝灰色、圣托里尼黑、富士白和工业灰。黑色进气格栅、后视镜、挡泥板和保险杠是纪念车款特有的配色。它还装有不锈钢的迎宾踏板，当然车门和保险杠位置还有标识特别版的“XXV”标牌。
奥迪S1
2014年3月4日，奥迪S1在日内瓦车展正式亮相。该车将搭载2.0升直列四缸涡轮增压TFSI发动机，预售价格为三门版24,900英镑起（约合人民币248000元），Sportback版25,630英镑起（约合人民币256000元）。
外观方面：奥迪S1与A1Sportback造型较为相近，在细节处有所改变。奥迪S1Sportback依旧基于大众PQ25平台打造，车身长度3954mm，轴距2469mm。全新的LED配氙气灯组配合奥迪S系列风格的保险杠，营造出一副十分具有攻击性的前脸，黑色六边形进气格栅也贴上了S1铭牌。尾部采用全新的LED尾灯造型，以及大尾翼，同时奥迪S版标志性的双边四出排气也是必不可少的。
现代Intrado概念车
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，现代Intrado概念车正式亮相。新车采用最新的流体雕塑设计理念，搭载氢燃料电池系统。
外观方面：据韩国现代汽车介绍，该车将是流体雕塑2.0设计理念的首款车型。新车通过借鉴飞机的机翼设计思路，让整车拥有更加梦幻的线条。前脸方面依旧是六边形的进气格栅为主导，不过相比于现款的流体雕塑造型，新车六边形进气格栅尺寸进一步增大，立体感效果更突出。车身侧面，Intrado概念车延续了饱满的层次感设计，腰线被弱化为前后两段，为配合前保险杠的刀锋效果，车身下部也同样进行了刀锋式的处理，车轮则采用时下最为流行的五辐花瓣式设计。
西雅特全新LEONCUPRA
在2014日内瓦车展上，西雅特全新LEONCUPRA车型正式发布。新车采用全新家族设计风格，并配备了一套全新的动力系统。
外观方面：全新LEONCUPRA传承了新一代LEON的家族式前脸设计，蜂窝状的中网进气格栅与三角形的LED日间行车灯相搭配，视觉效果极强。尾部方面，全新LEONCUPRA尾灯采用LED光源，尾部上方还配有后扰流板，排气布局为双边共双出样式。
雷克萨斯RCFGT3
雷克萨斯在本届日内瓦车展上展出其新款概念赛车--RCFGT3这款概念车基于RCF跑车打造，它的展出意味着日本的豪华品牌意图加入到国际GT3的竞争中来。
雷克萨斯RCFGT3概念赛车仅重1249公斤，整车长4705毫米，宽2000毫米，高1270毫米，轴距2730毫米，官方透露，该款赛车将会在未来的几个月内逐步开始开展路测计划，预计在2015年，它将会参加日本的SuperGT系列赛事以及德国的纽博格林24小时耐力赛等。
标致全新308SW旅行车
在2014日内瓦国际车展上，标致全新308SW旅行车正式发布。新车采用EMP2平台打造，拥有610升的行李箱空间。
欧洲地区对于旅行车的欢迎主要来自于旅行车以不大的车身实现了极大的装载能力和多功能性。308SW也不例外。相比于普通308五门掀背轿车，308SW在车身尺寸上几乎毫无变化。车身高度因为车顶行李架的原因增加至1480mm，车身长度较308有220mm的增加，为4580mm，车身宽度没有变化，轴距依然保持2610mm。在如此车身尺寸下，308SW可以为五名乘员提供足够的乘坐空间，同时还能拥有610升的行李箱空间。
雪铁龙C4Cactus
在2014日内瓦国际车展上，雪铁龙C4Cactus量产版车型正式发布。新车外观设计个性十足，定位于城市小型SUV车型。
量产版C4Cactus依然采用了如同C4Picasso类似的上下分体式车灯设计，位于上方的是LED日间行车灯组成的灯眉，下方则是车灯。量产车的进气格栅以及前保险杠设计亦有小幅变化，由更为简单的方形格栅组成。位于C4Cactus车顶的则是不可动式全景天窗，天窗的边框为抽象的“V”字形，类似于雪铁龙第二代C2的全景式风挡设计，暗示雪铁龙“双人字”车标。另外，车身侧面及尾部加入特殊的TPU柔软材质，官方称之为Airbump技术，具有防腐耐用的功能，并可抵御轻微剐蹭。
大众的T-ROC概念车
第84届日内瓦车展上中，大众携旗下多个品牌全新车型首发亮相，其中就包括大众的T-ROC概念车。
外观方面：本次大众之夜上发布的大众T-ROC概念车的外形设计主要展现未来大众SUV车型的设计方向。新车的进气格栅与大灯相连，个性十足。尾部造型方面，T-ROC概念车的尾部非常有层次感，其借鉴了CrossBlueCoupe概念车的一些设计思路。
米拉-蓝(MilaBlue)概念车
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，知名汽车零部件供应商麦格纳展示了一款名为米拉-蓝(MilaBlue)的概念车，这款概念车的采用了轻量化的设计，动力上采用压缩天然气混合动力驱动。
外观方面：这款米拉-蓝概念车使用了金属蓝车漆涂装和双门布局，侧窗与后风挡采用一体设计。材料方面，新车采用的是铝、镁和复合材料打造，目的为降低车身重量。
XchangE
在2014日内瓦车展上，瑞士Rinspeed汽车公司推出了一台全新概念车——XchangE。该车基于ModelS的基础打造，可实现无人驾驶。
XchangE概念车定位一款四门轿车，新车车内方向盘可以进行移动。据此前报道，这款车将采用名为“电传飞控转向技术”（fly-by-wiresteeringtechnology）的新汽车转向系统。该系统的工作原理是：驾驶者通过方向盘发出信号，这些信号会发送到3个各自独立的电子控制单元上，从而使电子控制单元通过信号再影响前桥上的执行机构对车轮进行移动。
沃尔沃OceanRace特别版
3月4日，第84届日内瓦车展正式拉开帷幕，沃尔沃发布了四款全新OceanRace特别版车型的官图，该系列车型是为了纪念环球帆船赛而推出的。
这四款全新OceanRace特别版车型分别基于V40、V40CrossCountry、V60以及XC60打造。外观方面，该系列车型均采用海洋蓝以及银色车身颜色涂装，另外在车身多处均带有“VolvoOceanRace”特殊标识。
大众高尔夫GTE
大众汽车发布了高尔夫车型中继高尔夫GTI（汽油机动力）、高尔夫GTD（柴油机动力）之后的第三种高性能动力车型——高尔夫GTE在日内瓦车展正式发布，随后将很快进入市场。高尔夫GTE采用了一套混合动力系统，将环保、节能与性能联系在了一起。
高尔夫GTE采用了EA1111.4升直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机，该汽油机最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛米，这台发动机并非全新机型，也并不能让GTE成为高性能车型。除了这台传统汽油机外，还有一部最大功率达到101马力（75千瓦）大的电动机协同驱动GTE。整个混合动力系统的最大功率为204马力（150千瓦），而最大扭矩也达到了349牛米，两项数值均达到了高尔夫GTI车型的水准。但目前还不明确这套混合动力系统详细的硬件架构方式。
新POLOBlueMotion
在2014日内瓦车展上，大众新款POLOBlueMotion蓝驱版车型正式发布。
外观方面：大众新款POLOBlueMotion车型采用与家族其它车型不同的前脸设计，前中网配有专属标识，下进气口样式也经过重新设计。
MINICLUBMAN概念车
在2014日内瓦国际车展上，MINI发布了一款CLUBMAN概念车。新车采用六门设计，量产版预计将于2015年推出。
不同于上一代MINICLUBMAN的“五门”设计，新一代MINICLUBMAN为一款“六门”车型。它延续了老款MINICLUBMAN标志性的对开尾门。但与老款车型右侧车身有两扇对开车门而左侧仅有一扇车门的设置不同，新一代MINICLUBMAN使用了更为传统的对称车身设计，即车身两侧均有两扇车门。此外车顶装配了两块全景玻璃。
雷诺ClioRS特别版
在2014日内瓦车展上，雷诺推出了ClioRS特别版车型。新车采用独特的外观车漆配色，车身高度也会降低10mm。将搭载的是一台1.6T发动机。
外观方面：雷诺ClioRS特别版的不同之处主要体现在车身颜色上面，将采用独特的外观车漆配色，后视镜外壳、车窗饰条以及前保险细节等部分也采用了不同的配色设计。此外，新车将采用一款18英寸的轮圈，车身高度也会降低10mm。