没有传统的换挡杆，只能通过方向盘右侧的拨杆换挡
奔驰E300在颠簸路面的表现很舒适
过弯姿态相当稳定运动其实不是它最求的东西
奔驰E300奔驰E300
转向机构的性能令人惊叹，除了精准之外。E300的转向机总是维持一个恒定的操纵力度，加上方向盘的粗细适中、手感舒适。E300的整个转向机构给人的感觉可谓舒适之极。
轮胎抓地力表现也不错指向相当精准
高速行驶中E300表现出很好的稳定性，对风噪的控制也不错。每款奔驰在设计之时都经过严格的风洞测试，E-class作为中流砥柱车型，自然也是如此。发动机可以支持E300车型轻松的突破200公里/时，且后段加速亦较为有力。
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