你的预测是错的大g是因为经济不好了.国内.100w的车子不会影响因为之前加价是因为疫情缺芯片.大g是明加你钱.我买的就是卫士.我看路虎销售经理天天发卧槽天天卖卫士和揽胜
路虎就指着这几辆贵的车赚钱，离谱
你踏马喜欢吹卫视，不买吹鸡毛，老子吹了吗
哈哈哈哈哈哈哈
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你的意思是大g价格回落是被本土新能源车打下来的？
有钱人也冲不动了，保时捷也一样的处境，预测一波路虎揽胜卫士110也会
本来卫士也不到大g那档，群里该买的也都差不多玩儿好了
卫士就别开玩笑了，我小区里面都几台新车了，路上也见到很多，销量不差的
销量不差，不代表优惠不大。可以了解下目前行情。
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当年买车差点就被身边人忽悠买吉姆尼了麻痹的什么懂越野的懂车的才买吉姆尼
我后悔没买吉姆尼，不然现在还能原价卖出
一直没搞明白，加价到底是外国人还是中国人干的
感觉是中国人干的，之前经销商说加价可以插队提车，不加就得慢慢等。
难怪今年上半年我见到好几辆绿牌的卡宴和帕美，这么看对于买标的来说买混动的还挺划算
绿牌卡宴2.0T用的和普通Macan一样的4缸机，普通卡宴起步好像是S4那款6缸单涡轮。但是绿牌帕美起步都是用的和普通帕美一样的6缸双涡轮，加了电机动力其实更强。
标准的你既世界，你周围，你看见，井底之蛙，我周围还很多库里南呢，然后库里南销量比大G高？几十岁的人了，说话不过脑子。
你想多了，我虽然没买过g63这个价格的车，但是家里过百接近一百的不止一辆，我现在是不会再买这些车了。我这样的人，虽然不是大多数，但是占比也不少，十个里起码有有两个。因为我身边一个表哥在x5和q7中选了l9，我舅舅也是卡宴添购比亚迪(还和我一样明确表示不会再买这些进口车)。你想这个级别的目标群体本来就这点，现在少了百分之十几二十，肯定价格会大跳水，和经济差不差影响不是很大的。如果影响大，今年汽车消费的豪车占比会下降很多，而实际上今年25万以上的豪车比往年多卖了百分之23，18万以上的车销量也在增加。可能有些人说我舅舅是消费降级，不过他今年买了个厂，不大也就两万平
加工啥产品
坑中国人最起劲的还得是。。。
卫士真帅
卫士目前是百万级卖的最好的车吧，销量比大G高不少，当然，大G更贵
卫士有大G多？
？
进口车当然是经销商的锅
啊，前几天去保养的时候，看到g'63，销售说落地300，应该还加价的吧。不过这些车不是有钱人冲不动了，而是有钱人开始对比了。早两三年之前，我买车只看bba和保时捷这些，现在再买，这些车看一眼都嫌多。年初想换个卡雷拉s，现在想想还是算了，要买最多买个二手玩一下