回味十年盘点经典豪车典范行摄自驾

奥迪A6在中国是一款家喻户晓的经典车型，长期以来一直霸占了国内商务汽车市场内很大的市场份额，同时树立了奥迪深入人心的高端品牌形象。从1965年A6第一代原型车至今，A6历经40多年的发展，7代车型优化升级，不断在市场的洪流中成长蜕变。1999年一汽大众宣布将C5代奥迪A6引入国内进行国产，一度成为国产车中最具豪华性的轿车代表，开启了它辉煌的“官车”时代。为满足中国国情，国产A6总长比国际版加长了90mm，总高也增加了22mm，称为加长版A6L。2005年一汽大众同步引进了C6代A6L。A6L典雅、含蓄、大气又极具威严的特质使其“官车”的地位日益巩固。然而，随着汽车私人化进程的到来，奥迪也在不断寻求蜕变，希望摆脱“官车”带给人的沉闷印象。2011年全新发布的奥迪C7代A6首次运用全铝车身，同时加入了新成员——混合动力版。奥迪A6正向代表尊贵、进取、时尚的某种符号进发，不再仅仅是“官车”的象征。

延续的经典——奔驰第七代E级

E级车作为奔驰车系中豪华轿车的领头羊，对于奔驰的意义可谓不言而喻，它代表着奔驰的豪华与气派，是车主身份与地位的象征。2002年1月15日，第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。投产4年，第七代E级轿车销量达到100万辆，造就了一代传奇。2005年底，第七代E级轿车开始在北京奔驰-戴克公司实现国产化。2006年北京车展前，中国投产了第七代改款E级轿车，并实现了全球同步上市。新一代奔驰E级轿车采用了大约2000个全新或进一步开发的部件，展现了全新的车身造型，显得更加动感、沉稳和自信。作为技术潮流的开创者，奔驰E级轿车在不断创新中打造了其细分领域的技术标杆。直到今天，第七代奔驰E级轿车仍在继续投产，出众的品质让它备受消费者的推崇，出色的市场表现，则让E级轿车在奔驰的产品线中一直占据着不可动摇的核心地位。