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2023.09.25
自行车最早发明是在1790年，由一位名叫西夫拉克的法国人发明出来的，最开始的自行车像是“杂技表演”的道具，前面的轮子很大，后面的轮子很小，看上去十分的奇葩。经过上百年的改进之后，到1874年才由英国人罗松设计了现代自行车的雏形。
随着自行车的使用越来越方便，很快这就风靡全世界。早在清末民国时期，中国便已经出现了自行车的身影。《清朝野史大观》写到：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”
在1910年的时候，英国生产了100辆“白金人”自行车，据说有10辆转赠到了中国。在当时自行车虽然不常见，但也不是太稀奇的东西，因此也没有多么的在意，骑坏了就修一修，修不好了就当废品卖了，因此很多都没有流传下来。
1922年，北京一位自行车爱好者，花费了巨资购买了一台“白金人”自行车。他买回来并没有用来骑，而是用作收藏，偶尔才会拉出来溜两圈。因此这辆自行车一直保存完好，甚至于都没有生锈。
这位收藏者去世后，自行车就传给了他的儿子。随着时代的变迁，这台白金人自行车的价值显得更加的弥足珍贵，凛然已经成为了一件真正的古董文物。
如今王明玺家中已经收藏了140辆，年代久远数量稀缺的自行车，但是要说到他最“宝贝”的一辆还要数他在上世纪70年代，花了1500元人民币买来的白金人自行车。当初为了买这辆自行车王明玺来回跑了五六次，对方才肯把父辈传承下来的自行车卖给了王明玺。
王明玺自从买到白金人自行车就再也没有想过要卖出去，1998年一位英国自行车收藏老人来北京旅游的时候，找到了王明玺。对方表示愿意以10万元美元收购白金人自行车。王明玺想都没想就拒绝了。
对于收藏爱好者来说，有些宝贝不是金钱能够衡量的。而如今白金人自行车全球仅此一辆，收藏价值自然不言而喻。王明玺没有打算卖，但却考虑过款办一家自行车博物馆，好让更多人能看到这些具有历史价值的藏品。