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不管大家承认不承认，在豪华车阵营，一直是国外品牌的天下。
超豪华是劳斯莱斯、宾利这些；再往下是保时捷、迈巴材赫等；至于宝马奔驰奥迪（简称为BBA）这三者，则是平民豪车了，是一些稍微有点钱，就能买得起的豪车。
数据显示，2023年，宝马、奔驰、奥迪在国内的销量，分别为82.5万辆、76.5万辆和72.9万辆，而在整个中国豪车市场BBA三家的占有率超过了75%，统治力之强可见一斑。
不过，到了2024年的时候，BBA的日子也不好过了。
上半年的数据，奔驰销量35万辆，同比大跌10%；宝马64万辆，同比下滑5%；奥迪33万辆，同比降低3%，全线失守。
更重要的是，BBA的价格也是全线下滑，打起了价格战，价格也不再像以前那么坚挺了。
但玩归玩，闹归闹，BBA的统治力，还是没得的说的，国产车们，虽然都在冲豪华，都是向高价车上走，但真要说超过BBA的车还真没有。
从月销量、周销量等来看，还没有一款汽车真正超过了宝马、奥迪、奔驰三家厂商。
但到了2024年9月份第三周的时候，有一个国产车做到了，将BBA三家一起超过了，这家国产厂商就是理想。
数据显示，在这一周中，中国市场豪华品牌销量榜单上，理想汽车历史首次超越BBA，距离第一名特斯拉相差0.18万辆。
而上一周，理想还排在奔驰、奥迪的后面，只比宝马销量高，这一周下来，直接将他们全部超过了。
理想为何这么牛了？原因有很多，但L6绝对是大功臣，这是理想旗下最便宜的车，也是唯一售价低于30万的车，只要24万多起。
但这台车，配置不俗气，空间也大，理想的各种技术，包括冰箱、彩电、大沙发全部有，所以目前L6撑起了理想一半销量。
说真的，在30万这个级别，不管是宝马，还是整个BBA，产品力有理想这么强的真没有，所以理想超过BBA也就是在情理之中了。
而这也意味着，属于BBA的豪车时代，可能真的要过去了，对于现在的BBA而言，前有理想，后有问界、极氪、蔚来等，就算价格战不停，价格越来越低，高溢价都干掉，未来的日子，只怕也是越来越难。