1月15日，一个无人机跟拍民航客机降落的视频在微博上疯转，无人机乱飞威胁民航安全再度引发热议。昨日，浙江警方发布“1·15萧山机场附近空域无人机”事件情况通报，称该视频属实，所用设备为大疆一款无人机，拍摄者已经被找到，该事件还在进一步调查中。
无人机与客机在高空十分接近
北京青年报记者看到，视频中清晰可见一架标着首都航空标志的飞机平缓地飞过准备降落。该无人机与客机在高空十分接近。最后画面跳出一张大疆无人机的照片。
警方证实视频属实拍摄者已被找到
昨日晚17时53分，浙江省公安厅官微“浙江公安”发布关于“1·15萧山机场附近空域无人机”事件情况通报。
另一方面，大疆也表示，将为进一步提升安全性，推出全新的ADS-B广播式预警系统，帮助航拍飞行器的操作人员避开民航客机。
无人机监管需更严规定
航拍圈多位资深人士表示，此举十分危险，广大网友切勿模仿。由于客机与无人机已十分接近，一旦飞手操作不慎或无人机遇到信号干扰等问题，无人机很有可能撞上民航客机或被吸入发动机，可酿机毁人亡事故。
博主“航空物语”接受北青报记者采访时表示，无人机近距离航拍客机事件发生后，查看了大疆无人机在杭州萧山机场的禁飞区设置，该区域是以机场中央为圆心，半径大约5公里的一个圆，在此范围内无人机自动无法飞行。
有人觉得把禁飞区划5公里已经比较保守了。但实际情况是，民航飞行的特点是飞机在距离跑道还有相当距离的地方就要下降到无人机可以飞到的500米高度，而这时候飞机与机场中央距离常常大于5公里，例如可能6-8公里时已经下降到500米高度。分析这段视频，应该就是这种情况，无人机可能未入禁飞区，但仍对飞行安全造成了威胁。
航空爱好者“航空物语”建议，无人机厂商与民航监管机构密切合作，根据民航飞行的特点来调整禁飞区设置，将圆周基础上增加两个跑道入口扇区也划入禁区。