兰博基尼Temerario，全新入门级跑车

您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。

外观上，新车采用全新的设计语言，也能找到Huracán的影子，前脸造型发生了很大的改变。延续经典兰博基尼跑车的楔形车身，采用一体化空气动力学设计，鲨鱼鼻车头造型。

分体式大灯设计，六边形元素的日间行车灯，中央结合了通风开口功能。上方为细长的前大灯组也没有配备传统灯罩，下方设置有空气通道。

前包围配有大尺寸进气口，底部装配有黑色前铲造型。车头的视觉冲击力很强。新车提供BluMarinus和VerdeMercurius两种专属车身涂装，一共有超过400种定制化车身颜色。

来到车身侧面，流线俯冲运动姿态，两侧的鳍片，优化气流风向，车顶的线条与车尾线条连接紧密。后轮前配备了尺寸更大的通风口，据悉其下压力相比HuracánEvo提升了103%。车身尺寸，目前，懂车之道并未获得最终数据。

轮圈三种不同的设计和材质可供选择，包含铸造轮圈、锻造轮圈、碳纤维轮圈。提供两款定制普利司通Potenza系列轮胎。配备碳陶刹车系统，前10活塞、后4活塞铝制固定单体卡钳。

车身尾部，六边形尾灯，内部也融入了气流通道，配备大尺寸固定式后扰流板，Temerario尾部也运用了兰博基尼赛车的部分技术，六边形集成式中置排气尾管。

尾部也大量采用了碳纤维材质和更多的空气动力学，官方表示，新车提供一款“Alleggerita”轻量化套件，使得它的整备质量比HuracánEvo轻55磅，同时下压力提升了158%。

智能化方面，12.3英寸全液晶仪表+8.4英寸中控屏幕+9.1英寸副驾触控屏幕。官方表示新车相较Huracán，头部空间增加33mm，腿部空间增加46mm。标配运动型座椅，也选择碳纤维双层运动座椅。

动力方面，搭载兰博基尼HPEV高性能混合动力系列的产品，由全新的4.0TV8双涡轮增压发动机+3台电动机组成。最大功率为800马力，峰值扭矩为730N·m，发动机转速最高能达到10000转/分钟。

电动机方面，其中，两台装配于前轮附近的驱动电机，每台电机的最大功率均为82马力。后置电机安装在V8发动机和8挡双离合变速箱之间，电动机最大功率为150马力，峰值扭矩为300N·m。

系统综合最大输出功率为920马力，匹配8速双离合变速箱，最高时速达340km/h，0-100km/h加速仅需要2.7秒。动力电池方面，搭载3.8kWh动力电池，纯电续航为3.5km。车辆支持最大功率为7kW的交流慢充，大约30分钟可将电池充满。

由于新车的混动系统增加整备质量，新车也在其他地方尽可能用轻量化的材料，比如铝制车身和大量碳纤维材质。