兰博基尼SiánRoadster发布，兰博基尼SiánRoadster，兰博品牌史上动力最为强劲的敞篷版车型，V12＋电容，819马力，0-100km/h加速2.9秒，限量19台，已售罄！
作为Sián的敞篷版，第一感觉就是这款车型的外观将和硬顶版基本一致，源自TerzoMillennio概念车的前脸设计，标志性的“Y”字形大灯，车门、车侧进气口以及宛如折纸的车尾等设计元素，和硬顶版并没有明显的不同。六颗尾灯、大口径的双出排气，辨识度非常高！作为一款敞篷车，扰流结构也是SiánRoadster上的亮点设计。
车身线条和尾灯以Countach为设计灵感，搭配碳纤维前唇和Y形头灯。车身空力确保敞顶设计对空力效率没有影响。Sián意为闪电，6.5升V12自吸发动机785马力，48伏电机34马力，加速响应并协助低速掉头和停车。
SiánRoadster的内饰相比硬顶版也没有明显的改变，战斗舱般的内饰，包裹性极高的碳纤维座椅，Roadster材质的方向盘，能让驾驶者感受到兰博基尼激进的设计风格。
下次有新车能不能提前通知我下，我买不起这个事儿有这么明显吗？
兰博基尼SiánRoadster敞篷版发布
超级电容位于中控台和发动机之间，以平衡前后重量分配。电容搭配电机合计重34千克，较电池组更轻，推重比1.0千克/马力。混动系统输出819马力，SiánRoadster0-100公里/小时低于2.9秒，极速超350公里/小时。SiánRoadster将限量生产。
兰博基尼SiánRoadster官图发布
作为兰博基尼首款混动敞篷超跑，搭载的动力系统和硬顶版别无二致，这套由6.5L自然吸气V12发动机和位于变速箱中的48V电动机组成的混动系统综合最大功率819马力，发动机最大功率785马力，电动机最大功率34马力，配备的是由兰博基尼开发的超级电容，为了轻量化的设计理念，这组电容的总质量控制在了34公斤。
不过制造数量相比硬顶版的63台，敞篷版仅有区区19台配额，是不是可以把家里的Sián乐高改一改了。