很明显，涡轮时代的来临使得各大厂家纷纷减少发动机排量来研发更强劲的动力系统。数据里看出来。加了涡轮的发动力马力明显得到强劲的提升，3.6turbo更是4.8S就破百了。
再看看竞争对手吧。
奥迪Q5-----BMWX3-----奔驰GLK-------路虎极光--------VOLVOXC60
下图是macan2.0发动机的对比参数图。
关于配置选配的问题，
5.8为了减少车主选车麻烦，以下配置我会不断的更新解释。虽然说生命在于折腾，希望自己所学的能够减少些没有必要的折腾。iloveporscheeventhoughidonotownit.
配置选项：以下配置仅仅是根据个人经验和知识和现有所了解的macan资料的个人分析，仅供参考，如有错误请指正。仅供参考，希望对大家选配有帮助。全是楼主自己码字出来的，觉得不错，点个赞，谢谢。
温馨提示，保时捷是全球最多选配的汽车厂家，你几乎可以亲手DIY属于你的个性配置，但是这是一个幸福的烦恼，没选配个十来万你都不敢说自己买的是保时捷，各位起码要在预算上加上10+W吧
一.车漆
如下图，大家看图吧，建议金属漆。光泽和亮度都比普通漆好。大家比较关心的蓝色据可靠消息要等到十月份才可以定
2.PDLS
三..sportchrono与罗盘（都是选配）
说实在的，macan的内饰其实是集合了卡宴和panamera的结合体（卡宴的仪表台设计和panamera的中控台），总体来说还是不错的，如果想车看起来更加高档些的话，中间的内饰建议加上一块罗盘或者选装sportchrono的秒表，这样看起来会好看很多，不然你会觉得比较空空荡荡的，如果sportchrono觉得贵了的话建议你好是加个罗盘吧
1.罗盘--￥5400其实就是一个指南针+时钟装饰作用，使得车看起来更加高大上，不选的话你自己去买个饰品放在那里也可以，不过这个在官网要跟PCM一起选，macan2.0的就坑爹了，还不如直接选个sportchrono.
（下图是卡宴的，macan是一样的）
四.座椅和真皮内饰
1.保时捷座椅选配基本上是全部车型一样，分为三种
八向￥0macan2.0和macans的标配
十四向￥19400macan和macans选配macanturbo可以免费选配
十八向￥24600Turbo标配其他的选配
注意这个还跟方向盘的调节和记忆和舒适进车功能有关的，关于这个的话我之前在卡宴论坛里有一个帖子讲过的我就直接吧链接放上去了，大家自己参考去吧。个人建议要舒服的的还是选上14向吧
2.真皮组件和全真皮
外加真皮内饰的话+51200真皮会让你的车看起来质感好很多，但是就是贵。不差钱的建议选上。绝对高大上
五.PCM与CDR(保时捷信息娱乐系统)
1.CDRmacan2.0标配7英寸的彩色液晶触摸显示屏
2.PCMS和turbo标配2.0选配+￥496007英寸的彩色液晶触摸显示屏，在CDR基础上+一个40G的硬盘+自带导航系统+6碟CD，支持格式为CD、MP3文件和音频DVD
PS：主要区别是黄色导航区域CDR在屏幕里面没有任何显示，PCM有地图显示
六.TPM（胎压监测系统）
turbo标配，其他选配￥7800保时捷胎压监测系统，说实在的porsche这个有点不厚道了，这么贵的车这个安全性的东西也不全系标配，人家二三十万的车都有了。鄙视一下。。。选配这个后，如果轮胎气压出现泄漏的话超过0.3bar仪表就会提醒你，同时也可以在仪表里看到胎压的实际值，涉及安全问题，个人觉得这个很有必要选，当然你不选买个X将军也可以
七.PASM与空气悬架
来一张中控台的操控按钮图吧，基本上跟panamera是一样的。
保时捷以跑车起家，玩的就是操控。说实在的保时捷做底盘的东西还是杠杠的，PASM和空气悬架我就放在一起说了
1.PASM:全系标配。保时捷电子减震系统，买一辆SUV，特别是比较运动的SUV难免会驰骋中华大地的，啥路况都会遇上，特别在，偶尔回老家装装逼，或者突然有天心血来潮一路向西，进进西藏，春运回家。所以一辆好车就是要适应各种路况。PASM说白了，就是调节悬架的刚度以适应当前的路况的，在中控台那里，有三种模式可以选1.舒适模式，2.运动模式，3.运动升级模式。市区或者高速时候柔软一点，越野时候硬一点，运动模式时候硬朗一点，从而保障车辆的稳定性和舒适性（卡宴和panamera一样的）
2.空气悬架S和turbo标配2.0选配￥24800这个也是一向不错的实用技术，不差钱的建议选上，要乞丐版就不要选了。空气悬架就是底盘下面加了一个气泵和储气罐，然后两个避震换成空气避震。通过对两个气囊的空气控制达到底盘升降的效果。提高舒适性和通过性。同时空气动力也会改变，得到优化。在中控台会有一个按钮来控制的
可分三档调节离地间隙：“加高高度”、“标准高度”和“低位高度”。“加高高度”比“标准高度”高40mm；“低位高度”比“标准高度”低10mm。还有个装载高度比标准高度低40mm,方便各位土豪装载行李。
PS：关于很多车友担心空气悬架的舒适性和后期维护成本，从卡宴的空气悬架来看的话，质量过关。相信保时捷这么有诚意占领市场，在这方面应该会改进不少。舒适性得到提升
九.双区和三区空调
1.双区：2.0标配。顾名思义，双区域空调就是两个区域可以单独控制空调温度和风速的。驾驶员和副驾驶员都可以单独调节，后排不可以调节
2.三区：S和turbo标配2.0选配+￥6200在两区域的基础上+后排调节+手套箱制冷功能。如果你的车是用作商务的话建议选上，让你的客户不会觉得你车寒碜。家庭用的也可以选上，毕竟都上保时捷了这钱还是不能省啊
十.全景天窗
全系标配，这是由两块玻璃组成的，很多人以为可以全部打开的，其实只是前面那一块可以滑动而已。这个还比较厚道，卡宴还选配的呢。大家可以边车震边看星星了，不过这年头雾霾天气，大家还是少点打开吧，自强不吸，厚德载雾
十一.音响系统三种原厂-BOSE-柏林之声（基本跟卡宴一致，套娃盈利模式）
1.原厂的：原厂的是没有低音音箱的，中间的门板上也没有喇叭的（参照卡宴，有待确定），环绕效果不好
2.BOSE：turbo标配，其他选配+￥1980014个音箱，包含在后备箱下面的低音音箱。14音箱545W，9放大通道。PCM里面可以调节音箱的平衡度和环绕效果。环绕效果和立体声比原来好很多。推荐选上，如果你对音乐有一点点要求的。当然，乞丐版的可以不考虑。哈哈
3.柏林之声Burmester.全系选配2.0+￥79700turbo+60000（抵消标配bose钱）德国国宝级音箱，品牌就不多说了，自己问度娘去。16音箱1000+w,16放大通道。环绕效果和立体声效果超好，特别是在用试音碟听的时候，真的是好高端大气上档次，除了普通的调节还可以调节区域的播放效果。另外音箱的面板会印有Burmester的标志，甚是好看。建议对音箱要求高的车主一定要考虑，或者有钱的文艺青年或者搞艺术的人，土豪也可以用来装内涵和品位。哈哈
因为macan比卡宴小，所以这套音响在macan车上的体验效果理论上应该会比卡宴要好点。
下图是卡宴的burmerster分布。理论上macan是一样的
十二.轮毂
关于轮毂建议大家路况不好的不要选21的，20综合比较好，19性价比高
十三.免钥匙启动选配+11800
这个跟保时捷其他车系是一样的，并不是不用钥匙启动（奥迪或者其他品牌的是一键启动的）。保时捷的设计室在点火开关那里插上一把塑料钥匙，然后在一定的范围内识别到你的车钥匙，电脑就会知道是你准备操作车辆了。其实这个配置还跟防盗有关的。（以下参照卡宴和其他车系）
进车时只需触摸门把手，系统就会自动检查您口袋中的车匙的进车密码。如果密码通过验证，车门会自动解锁，您即可进入车内。只需转动点火装置内的车匙，就能起动或关闭发动机。
下车时，只需按一下门把手外侧的一个按钮即可。保时捷免钥匙进入系统随即锁止车辆，启用防盗装置并锁止转向柱。
建议选上，还是很实用的配置。虽然觉得有点坑爹。
十四.隔热双层玻璃全系选配+￥18200
上不上隔热双层玻璃是个很纠结的事情，因为很多车主提车后还要去贴膜。双层玻璃的主要范围是四个门窗的玻璃会变成泛紫色的双层玻璃+前档玻璃其实也是有处理的。至于后档玻璃有没有还有待确定。很多人以为这个双层玻璃是隔音隔热的，其实主要是隔音降噪的。但是这个配置没有防爆的作用，所以这是个很纠结的事情。
十五.自动变光车内外后视镜全系选配+￥6000
十六.定速巡航和自适应巡航
1.定速巡航，全系标配。这个相信大把的车已经标配了。就是设定一个速度让车子按照这个速度行驶，减轻脚对踏板的疲劳度和预防超速
2.自适应巡航全系选配+￥14200
这个说起来有点复杂，简单点概括就是跟车功能+主动提醒+必要时候主动制动。比较适合女性车主和新手，当然还有懒人和开车爱摸隔壁姑娘大腿的土豪。速度可以在30-210km/h之间设定，主要是通过在前脸的一个很大的摄像头来实现的
如下图
16.舒适照明。￥5200这个的话说白了就是把车内的卤素氛围灯全部换成LED的白光照明，亮度和舒适度会有提升，感觉就是比较现代一点，不然光线黄黄的不是很显得有感觉，建议选上，这个不贵。不选也没影响什么的。