大牛与小牛在定位、动力配置、性能以及价格上存在显著差异：
大牛搭载了V12发动机，而小牛则配备了V10动力单元。丹尼尔车型配备了ISR变速箱，而小牛则选用了7速双离合变速器。车型方面，小牛对应的是Huracan，而公牛则对应Aventador。丹尼尔车型搭载了6.5升的自然吸气V12发动机，动力参数极为强大，输出功率达到740马力，最大扭矩为690牛米。
这款发动机的峰值功率转速为8500转/分，最大扭矩转速为5500转/分。发动机采用多点喷射技术，配以铝合金制成的气缸盖和气缸体。在悬挂系统上，丹尼尔采用的是前后双横向推杆水平悬挂，确保了卓越的操控性能。
相反，小牛的V10发动机则具备5.2升排量，后驱车型输出580马力和540牛米扭矩。发动机最大功率和扭矩分别在8000转/分和6500转/分时达到峰值，采用混合喷射技术和铝合金结构。
小牛的前悬架采用双横臂独立悬挂，后悬架同样如此，保证了车辆的稳定性和舒适性。F1赛车的悬架系统也采用了双叉臂设计，由上、下叉臂和连接杆构成，有助于减少车身侧倾。双横臂悬挂系统以其对车身侧倾的有效抑制，为车辆提供了出色的操控性和稳定性。
THE END