HuracánEVO敞篷版旨在将刺激感官的驾驶体验发挥到极致。其独特的设计和极致的轻量化材料及色彩、气味和声音达到艺术般的和谐统一。它搭载的V10式发动机（640马力）具有极具震慑力的轰鸣声，超级跑车专用的排气装置令人为之一振。完美的锥形空气动力学线条仿佛可以划破天际。
HuracánEVO敞篷版的精妙设计，令敞篷乐趣、空气动力学性能与车身扭转刚度一举兼得。兰博基尼标志性的设计基因，通过精妙的空气动力学解决方案得以增强。从前部空气动力学辅件到发动机盖上的切口、从迷你带上的进气口到排气管，在适应最先进科技的同时，亦释放着无可比拟的纯粹美感。
3D外部设计3D视图内饰驾驶舱内，中控台配有先进的8.4寸触摸屏系统，可操控车辆并控制车载娱乐功能。独特的内饰采用纯正的意大利设计和顶级材质：覆盖物可选用皮革、Alcantara，或首次运用于兰博基尼车型的创新型CarbonSkin碳皮肤材料。
的能耗和排放值*:综合油耗：13,45l/100km;综合二氧化碳排放量：318,45g/km;WLTC
经过全面调教后，EVOSpyder的设计令空气动力学得到更加完善的应用。前部分离器有助于在车身底部形成一个空气的双重通道，令新的导流板能够承受比上一代Huracán大5倍的空气动力负荷，车辆下压，令驾驶者无论是在制动、加速还是转弯时，都能爆发出令人难以置信的驾驶体验。此外，后部还添加了一个新的悬挂式扰流板，令空气动力学作用得到更极致的展现。
新的人机界面同样也是对自然和技术演变的纯粹表达。中控台上的8.4寸多点触控电容屏与传统的按钮形成鲜明对比。仅需简单的手指触摸就可控制所有驾驶动态、管理娱乐功能、接收实时交通信息，以及选择适应当下驾驶模式的车内灯光。同时，还首次为Huracán配备了两侧带有两个摄像头的遥测装置，确保带来更极致的驾驶性能。
HuracánEVOSpyder的悬架结构，形成了叠加的四边形，可以保证车辆的实用性和运动性能之间的完美平衡。磁流变减震器可实时对驾驶员的驾驶风格做出反应，并适应道路状况和驾驶动态，从而改善对车辆的控制。
HuracánEVOSpyder配备有机电动力转向系统(EPS),无论是在赛道上还是在道路间，它均可按照ANIMA系统的各种驾驶模式,自如地配合所有驾驶风格并确保适当的伺服协助。EPS系统的两侧是兰博基尼动态转向系统（LDS），能够使转向比根据车辆的动态条件进行动态变化。
HuracánEVO敞篷版融合了兰博基尼动态转向系统(LamborghiniDynamicSteering)与后轮转向系统(LamborghiniAll-WheelSteering)，从而确保同级最优的动态性能。兰博基尼动态转向系统，通过从直接转向传递到间接转向，来适应所选择的速度和驾驶模式。后轮转项系统通过两个机电执行器来管理后轮转向轴。借助此系统，低速行驶时可提高车辆敏捷性；高速行驶时可确保出色的操控性与稳定性。
电控全轮驱动系统能够通过车轴之间的扭矩转移确保更高的速度和精确度，更代表着在所有驾驶条件下对车辆更加全面的控制。该系统可按照已选驾驶模式和路面响应情况来持续地调整扭矩分配。效果令人振奋：在高强驾驶模式下，转弯和加速中的动力转移得到了改善，同时日常驾驶中的驱动力和安全性也都得到了提高。
保留所有权利。增值税号码：IT00591801204
关于非法发售AUTOMOBILILAMBORGHINIS.P.A.股票的警告
AutomobiliLamborghiniS.p.A.收到通知，几个第三方在涉嫌正在一些国家发售AutomobiliLamborghiniS.p.A.的股份，这些发售是非法的，既不是来自大众汽车股份公司，也不是来自其任何子公司。