一进场馆咱们先直奔主题，小米汽车北京车展发布会！
但这一次鸭鸭终于不再是透过屏幕看雷总，而是线下见到真人。
现场氛围有些过于火热……
雷总光是给SU7展台还不过瘾，还去其他车企的展台和一众大佬谈笑风生。
当时鸭鸭正在看方程豹，人群突然开始涌动~
原来是雷总来看方程豹了，至于这里三层，外三层的人围着，雷总能不能看清楚，就不好说了
等到雷总离开展台，人潮立刻开始跟随涌动，下面请欣赏世界名画《车展最火的“军”》。
又名：媒体老师们用的都是啥手机？
其他新势力CEO看到雷总到处串门吸引流量，也是不甘寂寞，纷纷开始相互联动。
蔚来汽车——李斌、理想汽车——李想，小鹏汽车——何小鹏加上雷总，开始玩起了排列组合，互相站台。
哪吒汽车的“社恐”投资人——周鸿祎，也是四处蹭流量。什么蔚小理、智己、鸿蒙智行，通通蹭了个遍。
最后更是直接跳上车顶当车模，以此证明自己不是数字人（你在暗示我东哥吗）。
这次哪家的车模最好看，咱不知道。谁家的车模身价最高还是可以确定的
：雷军造车前，车展全是车模；雷军造车后，车展全是CEO。
车展逛了半天，车还没看几辆，先把各家投资人、CEO认了个遍……
但是！这毕竟是时隔四年的北京国际车展！咱们回来正经聊聊车。
上一次北京车展的2020年，我国制定了2035年新能源汽车渗透率超过百分之50%的目标。而在这一次北京车展前夕，我们提前11年完成了这个目标。
所以，这次的车展，更是一场新能源的狂欢。
多家车企选择这次机会首发自家新品，累计有：
鸭鸭挑点有意思的来聊聊:
极氪MIX，全新一代宝宝巴士，这对开门的设计中间放个餐桌属实美滋滋。
偷偷告诉鸭宝，在极氪展台后还有三台VisionPro可以体验。准备去车展的小伙伴可以玩一下，再决定要不要入手国行版
长城展台欧拉、坦克、魏牌、长城炮排排坐。
欧拉主打女性市场，尤其好猫GT的“卡姿兰”大眼睛，谁看了不迷糊
魏牌+坦克，左手商务出行、奶爸专车，右手硬派越野，长城表示俩手都要抓，俩手都要硬。
还有最近爆火的各种长城炮！炮！炮！
官方更是手把手教学如何带着皮卡去露营。
就连宝马现任董事长齐普策都在魏建军的带领下来参观长城展台（不知道齐老板有没有带皮尺呢）。
华为的鸿蒙智行展台，大红色全新问界M5占据C位。
“全新”理想L6，这家族父传子，子传孙的外观。
就问一句你这个“新”包“全”吗
下面有请咱们的“新能源汽车世界冠军”——比亚迪，迪哥。
从开年的一波“电比油低”突然降价，打的其他合资厂商措手不及。
这次又推出了秦LMD-i，更是一波降维打击，预计12W左右的价格，合资汽车杀手的称号这下是要坐实了！
现场的热度，几乎可以和雷总比肩
旁边就是咱们国产电车天花板——仰望系列。
这霸气的外观，不多说，仰望U8上市以来的表现已经证明了一切。帅就完事了~
跑车系列仰望U7和U9，鸭鸭只想说一句“霸气侧漏”~
这天花板果然名不虚传。
还有刚刚发布的豹9、豹8、豹5（连起来就是985，难道这就是取名人的巧思吗）。
尤其是豹5的轮毂，真美如画。
再来看吉利，这是直接搬来了银河的大号卡丁车？
名爵的概念跑车，像是从CG中抠出来的一样，前半身蓝色部分的质感很有早期多彩Mac的味道。
尤其这上车方式，直接脑洞大开。
去年的小鹏“飞车”再次进化，颜值又上一个台阶，但是现场没有试飞属实可惜。
如果说造车新势力是一片万物竞发，勃勃生机的场面，到了传统油车品牌则是一片“暮气沉沉”。
老牌的顶级豪车，还是熟悉的模样还是熟悉的配方……
劳斯莱斯，兰博基尼，宾利自不必说。只要牌子在那，就是oldmoney的最爱，老欧洲人造起豪车来那叫一个地道~
大劳的手绘腰线还是十万一条，胜利女神的微笑依旧那么美，可惜鸭鸭不喜欢这个颜色，不然就当场“大定”劳斯莱斯了
兰博基尼太美丽了……
宾利也还凑合
虽然车展上“保时捷”很多，但看到真正的保时捷展台，还是让鸭鸭眼前一黑。这展厅布局，这五彩斑斓的柳树……
这满眼保时捷的龙……
咱就说，小宝啊，看得出来你被致敬的有点急了，很想迎合中国文化，但这乡村杀马特的布景，要不还是算了吧。
再看BBA，大奔还是一如既往的帅气。
尤其今年的纯电大G，更加环保的大G谁不爱呢？
至于第二个B的宝马，鸭鸭只想说：宝马，你要支棱起来啊！去年你概念车不是还能变色的吗？
咋今年就这么拉了？不求你可以变形，高低整点花活呢？
以及一己之力让各大车商都在送冰淇淋的mini系列，很多彩，很帅气，甚至帅到了墙上面。
说到最后的A——奥迪，鸭鸭上次听到奥迪的新闻还是上次。
奥迪属于是改电了，但没完全改。
BBA的展台逛下来，虽然外观还是很豪华。但是都有种躺在功劳簿上吃老本的感觉，面对来势汹汹的造车新势力，这样是远远不够的。
在离开会场前，鸭鸭路过了大众展台，全场最新的概念车长这样。
这是概念车？到底概念在哪了呢？
有一说一，看完百家争鸣的中国电车，再回头看看外国的传统油车，颇有种21世纪人类回顾20世纪的美感。
我们欣喜地看到国产电车的崛起，未来已来。
至于传统厂商们能不能及时掉头、迎头赶上，鸭鸭只能理解、尊重、默默祝福……