兰博基尼TerzoMillennio集合了麻省理工学院化学系教授MirceaDinca、机械工程系教授AnastasiosJohnHart以及兰博基尼研发工程师对超跑未来的现象。造型科幻，覆盖车身各处且极其夸张的气动套件能引导气流迅速流过车身，令气动效率达到最优化。
TerzoMillennio四个车轮都配备一个电动机，并且有一套覆盖在车身表面的储能结构。简单点来说，我们可以把兰博基尼TerzoMillennio的车身表面理解为就是电池本身。在纳米碳纤维技术的帮助下，TerzoMillennio将足够轻薄且可塑性的新型电容器和储能机构安装在车身外层和内层之间的夹层中，直接将车身变成电池组。
有人可能会问，高速行驶时大量空气流经车体将会产生巨大的作用力，全碳纤夹层车身是否有开裂风险？该车配备自行监控整个碳纤维车体结构的功能，当检测到车身出现裂痕时，它能通过微观通道导入具有修复愈合功效的化学物质进行主动修复。
这意味着在不久的未来，TerzoMillennio上的部分黑科技或者能在兰博基尼的新车上了。
THE END