本周末,在中国5.451公里长的上海国际赛车场上赢得两场全场冠军的是代表AbsoluteRacing车队、驾驶兰博基尼奥克兰赛车新西兰新晋冠军组合ChrisvanderDrift和MarcoGiltrap。
首回合比赛中的亚军是TRTRacing车队的JonathanCecotto和李强,同为PRO-AM组别的车手组合DanWells和Lee获得全场第三和组别第二。来自和谐赛车的PRO组别车手组合——SuperTrofeoJunior车手徐圣辉和陈维安获得第四,领先于来自StarPerformancebyAbsolute车队的AM组别冠军AniwatLommahadthai和PasaritPromsombat。HZOFortisRacingTeam车队的Hairie和HaziqOh则在经过激烈角逐后夺得兰博基尼Cup组别的桂冠。
在次回合比赛中,VanderDrift和Giltrap再次从杆位发车主导全场。这一次,Wells和Lee没有让PRO-AM组别的胜利溜走,成功夺得了组别冠军。Lommahadthai和Pasarit夺得季军,登上领奖台,同时赢得AM组别的胜利,领先于SQDA–GRITMotorsport车队的BrianLee和JohnKwon。这两组车手在比赛开始时在AM组别积分榜上并列领先。SiamgasCorse车队的SupachaiWeeraborwornpong重新夺回兰博基尼Cup组别的领先位置,在IronLynx车队的KumarPrabakaran和兄弟组合Haziq和HairieOh前冲线。
AM组别和兰博基尼Cup组别的冠军争夺将在2023赛季的最后一轮比赛中决出,将于在11月18-19日意大利Vallelunga赛道举行的世界总决赛之前尘埃落定。AM组别的冠军争夺为泰国和韩国选手之间的巅峰对决。StarPerformancebyAbsolute车队的泰国组合以3分的微弱优势领先于Lee和Kwon,而本赛季尚有至多32分可供争夺。这个竞争激烈的组别冠军归属尚未确定,一切皆有可能。与此同时,兰博基尼Cup组别四方鼎立。Supachai目前手握120分处于领先位置,Prabakaran落后12分。Dr.Ma则落后积分榜首22分,Oh兄弟仍有机会赢得冠军,本赛季最后一轮冠军争夺愈演愈烈。
第一回合
上海站首回合比赛开始,来自AbsoluteRacing车队的SuperTrofeoJunior车手MarcoGiltrap驾驶兰博基尼奥克兰HuracánSuperTrofeoEVO2赛车锁定杆位,起跑后在来自DWEvansGT车队的Pro-AM组别选手DanWells的紧追下继续在2023赛季亚洲赛道上倒数第二次领跑。
Giltrap巧妙抵挡住了来自Wells的不断追击,但在二人身后,一场三方争夺正在激烈展开。ObjectiveRacing车队的另一位SuperTrofeoJunior车手JacksonWalls脱颖而出,位次来到第三,紧随其后的是StarPerformancebyAbsolute车队的PasaritPromsombat和同样来自AM组别的车手——SQDA–GRITMotorsport车队的BrianLee。
TripleAceRacing车队的EricK在比赛开始时不幸与和谐赛车的徐圣辉发生碰撞,在10号弯发生打转,因而徐圣辉被罚时10秒。R&BRacing车队的吕威在排位赛取得第三,但遗憾的是他和Lee在14号弯发生碰撞。Lee随后因引起碰撞被处以5秒的罚时。
在赛道前方,Giltrap拉开了与Wells超过一秒的差距,但英国车手并未放弃,继续对前方的新西兰小将紧追不舍,保持在进攻距离内。JacksonWalls稳居第三,处于PRO-AM组别第二。在他身后,AM组别的Lee向Promsombat展开激烈的较量。这位泰国车手保持冷静,丝毫不受身后韩国车手闪烁头灯的影响,而进站窗口也随之打开。
在一次时机刚好的进站后,OscarLee驾驶着DWEvansGT车队赛车取得领先。不过ChrisvanderDrift迅速从外侧超车,重新夺回了领先位置。AniwatLommahadthai从队友Promsombat手中接过赛车,以第三的位置出站,领先SQDA–GRITMotorsport车队的JonKown和ObjectiveRacing车队的TonyWalls。与此同时,TRTRacing车队在这次进站后将车手换为JonathanCecotto,而在此之前排在第十的队友李强在经历了一段风驰电掣的追逐后,帮助车队将位次提至第六。
Cecotto迅速上升了一位名次,和谐赛车的陈维安也升至第六名,领先于Walls和Loh。但是不久后,Loh试图从内侧超过澳大利亚车手时发生了碰撞,造成两位车手双双退赛,而Loh在次回合比赛中也受到了罚退两个发车位的处罚。
兰博基尼Cup组别可谓是本场竞争最激烈的组别,从灯灭起跑到挥旗结束,全场比赛充满了争夺。IronLynx车队的独立驾驶车手KumarPrabakaran夺得了组别杆位,但积分领先的SupachaiWeeraborwornpong从发车区后部闪电般起跑,很快夺得了领先地位。然而不久后,当HZOFortisRacingTeam车队的HairieOh超越这位泰国车手时,他的领先优势便荡然无存了。后方,KamLungRacing车队的另一位独立驾驶车手Dr.Ma也向Prabakaran发起挑战,争夺第四名。
在强制进站后,HaziqOh从兄弟Hairie手中接过领先地位,领先于本站重返赛道的、代表OrionEndurance车队的GabrieleMurroni。尽管Supachai努力坚守着组别最后的领奖台位置,但他在比赛最后阶段受到了状态正佳的Dr.Ma的挑战。Dr.Ma最终将Supachai甩在身后,并向Murroni发起冲击,二人互不相让,但是最终Dr.Ma占据上风,击败Murroni获得了兰博基尼Cup组别第三,与获胜的Oh兄弟一起登上了LamborghiniCup组别的领奖台。
第二回合
在次回合比赛中,ChrisvanderDrift代表AbsoluteRacing车队驾驶兰博基尼奥克兰赛车在杆位发车,TRTRacing车队的JonathanCecotto占据了PRO-AM组别的杆位,而和谐赛车的陈维安和StarPerformancebyAbsolute车队的AM组别选手AniwatLommahadthai并列在第二排发车。
尽管在起跑时失去了优势,Lommahadthai很快就重新振作,超越BCRacing车队的VincentTai,占据第七位。在Lee和Kwon都先后抓住机会超过了卢镭后,升至第四和第五。Lommahadthai也紧随其后,在进站窗口打开前成功完成超越。
比赛下半段开始,Giltrap重新夺回领先位置,但Cecotto出现麻烦,车队在最后一次进站期间发生了失误,因此李强执行了通过维修区的处罚,把第二的位置拱手交给了Lee的队友DanWells。Kwon的队友BrianLee在开始驾驶后不久发生打转,Lommahadthai的队友PasaritPromsombat处于组别领先位置。
比赛的最后几分钟发生了许多精彩的情节,让上海的观众屏息凝神。BCRacing车队的JohnsonHuang和TripleAceRacing车队的EricK为争夺位次而战,R&BRacing车队的吕威超越了和谐赛车的徐圣辉,而KamLungRacing车队的兰博基尼Cup组别选手Dr.Ma发生失误,拱手让出奋力争取的第二名。徐圣辉与OrionEndurance车队的GabrieleMurroni发生碰撞,被罚时5秒。
最终,MarcoGiltrap冲过终点线,以较大领先优势轻松取胜。而Lee和Wells获得了全场第二名,赢得了PRO-AM组别的胜利,并锁定了2023年的年度冠军。泰国车手Lommahadthai和Promsombat获得了全场第三名,以及AM组别的第一名,领先于SQDA–GRITMotorsport车队的Lee和Kwon。R&BRacing车队的吕威和吴佳鑫位列全场第五、AM组别第三,而Jackson和TonyWalls的父子组合代表ObjectiveRacing车队获得全场第六、PRO-AM组别第二名。TRTRacing车队的李强和Cecotto获得PRO-AM组别季军。
在兰博基尼Cup组别中,SupachaiWeeraborwornpong取得了本赛季的第五场胜利,领先于IronLynx车队的KumarPrabakaran,而Hairie和HaziqOh则代表HZOFortisRacingTeam车队获得了该组别季军。