相信在广大车迷朋友的心中，每当谈及兰博基尼这个来自异国的顶级超跑品牌时，绝大多数人应该都会不约而同联想到充满意式风情的极致浪漫。官方在Countach车型发布50周年之际，借用21世纪当代全新的技术手段将传奇“复
相信在广大车迷朋友的心中，每当谈及兰博基尼这个来自异国的顶级超跑品牌时，绝大多数人应该都会不约而同联想到充满意式风情的极致浪漫。官方在Countach车型发布50周年之际，借用21世纪当代全新的技术手段将传奇“复活”，向经典致敬并正式推出了万众期待的CountachLPI800-4。
CountachLPI800-4共全球限量生产112台（恰巧对应内部项目代号112），当然目前多金的实力收藏家们基本上已把配额抢购一空了，车辆预计在明年一季度陆续进行交付。LPI全称是LongitudinalePosterioreIbrido，释义为混合动力；后接的数字按家族命名传统分别代表800马力和四驱系统。
Countach最早首秀于1971年日内瓦车展，凭借着前卫又流畅的轮廓比例自此就被圈内誉为现代超跑设计鼻祖。新车胆敢冠以其响当当的名号再度闯荡江湖，想必这次一定是带着真本事和好传承而来。见到标志性的楔形造型、大倾角前档、扁平状头灯和格栅等，这身靓丽特质让那股熟悉感油然而生。
与时俱进的地方还表现在全车多处用上了碳纤维材质装点，而该车同样沿袭了十分拉风和吸睛的剪刀门设计，搭配上前20寸+后21寸大轮毂、三单元式六边形尾灯组和中置四出排气管，整套呈现出的视觉风格极富高性能气息。换言之，那个纯粹的野牛无论何时何地都仍旧特别蛮横。
内装不再是当年朴素无华的纯金属硬核机械风了，取而代之的是新车迎来翻天覆地大进化，其选择用皮质+缝线+Alcantara+大屏架构出专属于现代的奢华新格调。有意思的地方来了，该车的空调出风口竟是由3D打印成型，兰博基尼炫技的确显山不露水。
编者说
Countach的影响力有多么深远持久？遥想当年挂住全球各地数以万计墙上的海报，以及成为千万青春男孩的终极梦想之车便可略知一二。时至今日其依然够格位列于一众车迷心目中最高的精神图腾。相比起简简单单的纯手工按图纸复刻出经典重现，本回新作猛加料用现代技艺再度演绎出属于跨时代的开创性。纯电浪潮下大排量不死，兰博基尼这份坚守且看且珍惜。
收尾处再给大家设个小学堂补充一下课外知识，Countach在发音为“Coon-tach”的皮埃蒙特语中意为比惊喜更惊奇，而这也恰恰是为数不多的与公牛无关的兰博基尼车名之一，在整个家族产品线中或多或少有点离经叛道。