它采用先进的底盘调校和悬挂系统,行驶中稳定且易操控。方向盘轻盈,转向精准,几乎没虚位,城市道路频繁转向、高速公路直线行驶都能迅速响应驾驶者指令。
悬挂方面,前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合,保证舒适又提供足够支撑力,过弯时车身侧倾控制得当,给驾驶者信心。
制动性能优秀,刹车踏板反馈线性,力度适中,紧急制动能迅速稳定停车。
急加速时会有点油门迟滞,起步略显缓慢,但行驶途中基本没问题,涡轮介入平顺,换挡无明显顿挫。
过减速带或坑洼路面时,底盘稍硬但应对良好,操控稳定,长途驾驶也不疲惫。与同级别车型对比,在转向精准度、悬挂支撑性和制动性能等关键指标上表现出色。底盘整体性强,行驶无松散感。隔音效果不错,能降低路噪和风噪,营造安静舒适驾驶环境。不管老司机还是新手都容易上手,油门响应灵敏,变速箱换挡平顺,方向盘转动轻盈流畅。城市道路开没压力,底盘在高速行驶时特别稳,开到120车身不飘,转弯线性反馈让人印象深。
THE END