盘点《GTA线上模式》中,十大高颜值超级超车原型

《GTA线上模式》作为当前,各大平台最受欢迎的大型多人在线游戏之一,它其中肯定会有很多丰富的内容,而且游戏的题材,选用现代都市,最重要的是,玩家能在其中驾驶各种载具,其中会包括各种车辆,尤其是跑车和豪华车居多,那你都知道那些车辆,在现实中的原型吗?那么本期,就为广大《GTA》爱好者们,盘点线上模式中,十大高颜值超级跑车的原型,下面就进入本期的游戏内容吧。

它在游戏中的表现很出色,速度很快,缺点就是底盘很低,车体显得也很扁,显得也很胖,但是这款跑车的整体性能还算可以。

该车的原型是瑞典在1994打造的一种超级跑车,游戏中的这款,应该是2003款的KoenigseggAgera型。

这款跑车在游戏中的操控手感不错,而且车轮转角也很好控制,轻易不会打滑,但就是跑起来的噪音很大,不过跑车就应该有狂野的引擎声音。

现实中的原型是由美国ScuderiaCameronGlickenhaus打造的一款,超级跑车,全车身上都是黑科技,车身采用特殊轻便金属,和大量的纤维材料,还使用了本田3.5L的V6引擎,最大输出功率530匹马力,但是与一些大品牌跑车相比,它真不算什么。

该车在线上模式中,是上一个DLC里面推出的,它的车体显得较长,体验操作性很稳定,而且速度也很快,改装后,升级引擎和涡轮增压,速度更是爆发,车的声音也有很强的金属机械感。

在现实中的原型,是由德国奔驰,梅赛德斯在2017年推出的一款,公路超级跑车,它搭载一台混合动力涡轮增压内燃机,和四台电动机,最大总功率输出超过1000马力,最高车速超过每小时350公里。

它是线上模式中,造型最科幻,最古怪的一种超级跑车,它的行驶速度很快,而且还有很多玩家在游戏中,把它当做富有大佬的象征,而且它的价格也很昂贵,虽然很多玩家都喜欢它,但是该车的操控性不是很好,车轮容易打滑,而且车身也不坚固,它不是一款性价比载具。

该车的原型是由鼎鼎大名的意大利,法拉利豪华汽车制造商,打造的一款超级跑车,但是游戏中的原型车,只是一个概念款,当前并没有上市。该车最大马力1200匹,最高时速可达到每小时310英里,百公里加速只需2.2秒。

它是线上模式中,外观最霸气的超级跑车之一,当体验驾驶时,加速有一种金属机械的感觉,而且发动机在咆哮,当改装后,可以加装尾翼和轮胎样式,外观可以变得更霸气。

该车的原型,依旧是鼎鼎大名的法拉利汽车制造商,打造的一款概念型超级跑车,目前该车型没有上市。该车的造型十分时尚,而且线条优美,非常流线型,它将是未来,全新设计理念的一种超级跑车。

它是线上模式中,操控性最出色的一款超级跑车,而且速度很快,车身也比较坚固,有不少玩家喜欢这款跑车。它的尾部有一个动态尾翼,当车的速度上升时,尾翼会升起来,降速时,尾翼会下降,紧急刹车时,尾翼会向前抖动,总之,这款跑车很完美,外观也很漂亮。

该车的原型是由英国迈凯伦推出的一款公路跑车。这款P1型,是当前迈凯轮系列中,价格最昂贵,也是性能最强悍的一种型号,它的最大功率达到900匹马力,而且车身大部分为纤维材质,它的价格在现实中,也达到了1260万左右,真的是一个奢侈品。

它是线上模式中的一款纯电动跑车,在驾驶时,基本没有震耳欲聋的引擎声音,而且速度远比古罗帝X80快,车身的造型也显得很科幻,车轮部分自带和车身主题颜色一眼的灯光,但是也能会根据玩家自行改装,这款车在线上模式中也比较昂贵。

这款载具是线上模式中,最有分量的一种超级跑车,整个驾驶体验很沉稳,而且速度也很快,操作手感和T20差不多,而且该车可以进入班尼车坊深度改造,不但能提升发动机,还能修改配置和外观等,有好多玩家都喜欢这款载具。

该车在现实中的原型是,美国著名跑车厂商,布加迪旗下的一款高端产品,游戏中的原型是,布加迪VisionGT的2015款,真正懂车的人都会知道,布加迪旗下的跑车,基本都是追求大功率,和逆天的变速技术,这款VisionGT型也一样。

它在线上模式中,与特卢菲尼罗比较相似,速度和机动性也差不多,但是这款特拉克斯不能进入班尼车坊深度改造,只能在普通的车坊改装。它有很强的线条,而且比尼罗更加沉稳,我个人在线上模式中,就特别喜欢这款车。

该车的原型在现实中,也同样是由美国布加迪跑车厂商,打造的一款高端产品,该车的性能很强,马力最高输出1100匹,而且全身使用纤维材质,车身更轻,发动机爆发力更强,甚至可以和战斗机在跑道上一决高下。

它是线上模式中,最低调的一种超级跑车,它的外观和体型有些粗犷,看起来很一般,没有漂亮的流线型,但是它的速度可不输本文中任何一款超级跑车,而且改装升级后,发动机更加强大,操控性也一流。

该车的原型是由美国知名汽车厂商,福特打造的一种专业级跑车,该车平民手中不会拥有,它是专门为GT赛道比赛而生,该车搭载5.4L的V6发动机,最大功率900匹马力,它作为赛道中的优秀赛车之一。

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