央广网北京9月17日消息（记者王肖蕾）据经济之声《天下公司》报道，说到4S店的销售，很多人的印象是“看人下菜碟”，“专业知识差”，“有礼貌但不真诚”。其实,4S店的销售自己也有一肚子苦水要倒，今天我们就来听听他们的心声。
几天前，小李的一位同行猝死了，让他感慨颇多，他说，现在4S店的销售压力早已不是卖出几台车，还有车型、保险等等任务压力。
小李：每个月我们都会有任务，比如每个月它会有一个10台车的目标，你需要完成它，而且你整个月的绩效是跟你的任务挂钩的，并不是说你卖一台车就有一台车的钱，还要看你是否完成整体任务，包括指定的一些装璜、保险、喷漆、考核。
举个例子，这个月我卖了10台车，我的任务是10台。但是很可能这个月我一分钱拿不到，我还要倒贴给公司几千块钱，为什么呢？第一我们有车型考核，比如说你这个月你必须卖一台S，这个考核比例可能占到15%，是你全部车型的15%；还有新车试驾，还有保养，你卖出去的车能不能回来保养，现在也挂钩到销售顾问身上了；还有保险、装璜，每台车必须得有8千块钱的装璜，你整个月必须完成85%的新保率，必须完成50%的试驾率，必须完成50的金融率，如果说你这些完成不了的话，比如说我这个月一共能发一万块钱，那我很可能还要倒贴给公司3千，因为我们的考核比例是130%。
小李告诉我们，如果公司制定的所有当月任务全部完成，税后工资大概有2万2，不过这并不容易，自己拼死拼活每个月大概能拿到1万多的工资。
因为从事的是销售的工作，所以大家通常认为他们的工资是从每台卖出的车中提成，小李说现在4S店大多都不是这样。即使算提成，每台车也只有三五百。
小李：很多人会这样认为，比如说这个车有200万，你的提成是几个点，这个车的总价是几个点，但我们现在基本上所有的车都是固定的300块钱，当你卖够5台以上的时候你这每台车就会由300块钱提成转变成500块钱，等你卖够8台以上的时候就转变成800块钱了，封顶就是800块钱，就是我卖10台，卖15台卖20台，每台就是800块钱了。
圈子共鸣
@cheese斐然：我们4S店还有健康训练，这对汽车销售有啥帮助哇，人家试车我们又不跟着跑，一万米的长跑竞赛，天哪，弄死我吧。
小李说，几天前猝死的销售同行为了完成任务,连续三个月没有休息过一天，早来晚走，起早贪黑。除了任务重，同事间的竞争也让大家都不敢懈怠。
小李：销售说是一个团队，其实有的时候这里面挺可怕的，因为大家都有任务，大家都看的很重，不仅仅是为了挣钱，还有就是从荣誉，从各方面大家都很渴望去完成这个任务。
在一家日产汽车行做营销总监的王先生说，不光同事间有竞争，同一个品牌下不同的4S店之间也常出现恶性竞争。
王先生：厂家在这个城市会有好多家4S店，当然4S店不是一个老板的，投资商不一样，举个例子，我便宜一万，你那便宜一万零五百，它那没准便宜一万一，但是说每家店会根据自己的承受能力去衡量这个标准，像咱们北京这种城市，你多卖一台，我们就少卖一台。
王先生告诉我们，高端汽车品牌工资高，要求也更严格，厂家给4S店试压的同时，4S店只能将任务转嫁到销售身上。
王先生：高端品牌它的工资标准比中低端的要高一点，各项考核也更要严格，比方说奔驰，它考核的时候，厂商会随身携带录音笔，要求销售顾问回答各种问题，再根据你的录音笔对你进行考核，比如说你有可能12项你少说了两项，因为这两项没准就扣发你的工资或者说其他的一些考核，还有一个中端品牌，比如它的厂商会考核，你的交车率，提车率，这些压在销售顾问身上就是多卖车嘛。
编辑：赵亚芸
关键词：公司人说;4S店;销售
2015-09-1517:07:00
老板总希望我们努力工作、毫无怨言地加班，在公司福利上，员工能占点便宜吗？
2015-09-0809:56:00
很多公司人都在抱怨讨厌上班、对工作无趣。那么，究竟有多少人干的事是自己感兴趣的呢？