个人认为，吉利在汽车界一直都有着非常高的话语权。丰富的车型矩阵，也为品牌带来了令人眼红的销量。不过在中型SUV领域，吉利却一直都缺少一款可以与其他品牌抗衡的车型。在此情况下，吉利首款中型SUV——吉利豪越也就应运而生了。
7座SUV，汽车市场又一红利点
在此之后，秉承着品牌向上的发展策略，以长安、荣威、比亚迪、长城等为代表的自主品牌，陆续开启了一条“高端”之路，并开始进军15~20万级SUV市场，其中就包括今天的七座SUV领域。基于此，我们就很好理解吉利豪越诞生的原因。
“大”是主旋律，轴距超过2米8
消费者喜欢什么，车企就会造什么！其实，从调研也不难发现，现在消费者在购车的时候，主要还是将目光聚集在高颜值、大空间、内饰质感和舒适度等方面。对于购买7座大尺寸SUV车型的消费者而言，空间无疑应当放在首位。
在这里提一个信心，在吉利豪越上市的时候，官方还特意在展车前面加上了“大大大空间SUV”这几个立体字！
那么吉利豪越的空间有多大呢？根据官方数据我们可以直到，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，很好地贴合了当代消费者“以大为美”的选车理念。同时，这台车的轴距也是可以期待的，官方给出的数据是2815mm，相比汉兰达还要多出25mm。
为了凸显豪越车内的“大”，品牌方在介绍空间的时候还在车内铺了张2.2米的大床。再来介绍一个参数，在乘坐方面，吉利豪越的间效率达到了69%，与日系车主打的“MM理念”较为相似（空间效率：乘员舱长度/整车长度）。
另外，吉利还为豪越创造了42处储物空间，即便是三排乘客也可以得到照顾！值得一提的是，为了更好地利用后备箱容积，豪越的后备箱还设置了分段式储物盒及盖板，用户储存、取物更加灵活方便。
聊完了“大空间”，我们再来看看这台车的外观设计。吉利豪越的外观采用了被官方称作“扩散的宇宙回想”的设计语言，其实粗看前脸与此前上市的博越pro并无太大不同！不过在具体细节上，更大的豪越还是进行了部分升级，比如它采用了更加立体的进气格栅，搭配两侧锐利的全LED大灯组以及底部贯穿的银色护板，整车前脸看起来十分霸气。从侧面看过去，豪越车身的腰线主打“光影”效果，这样的搭配在现款吉利身上很难找到。
人无完人，对车也是一样！相比前脸，豪越这款车的轮眉就略显不足。黑色的轮眉搭配银白色的轮辋，使得这款车的车轮看起来很小。同时，相比紧凑型SUV博越而言，豪越的尾部也略显简单，并没有太多亮点。
坐进车内，大家对豪越的内饰造型应该不会感到陌生，它与此前上市的吉利ICON一样，都传递出了品牌"未来"的寓意，可以预料的是，这样的内饰设计在此后上市的车型身上同样可以用到。
在内饰设计上，豪越呈现的依旧是一副简约风。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控大屏以及富有战斗气息的电子挡把，都给这台车的内饰增添了不少科技感。另外，空调出风口处“∞”造型也在一定程度上拉宽了车辆内部的横向视角，给人一种时尚大气的感觉。
值得一提的是，吉利豪越还配备了一块60英寸的巨幕全景天窗，且支持下雨自动关闭功能，躺在车内看风景，这种惬意是很难得的。
至于内饰配置，目前并没有太多的信息，不过参考此前上市的吉利ICON，像抬头显示功能、L2级别的驾驶辅助系统以及当下主流的CN95滤芯+AQS+PM2.5+负离子等配置它大概率会配备。
动力方面，豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机，这两套动力系统我们并不陌生，它们最大功率分别为184马力和177马力，相比目前主流的2.0T或3.5L并没有多大优势，甚至还有点“小马拉大车”的嫌疑。不过参考吉利旗下其他车型的表现，豪越后期极有可能会有混动版本出现。
写在后面：
作为吉利“越”字辈的又一款重磅车型，豪越的诞生很好地完善了吉利SUV的产品矩阵，同时也赋予了品牌冲击高端SUV的能力！参考现售吉利车型以及豪越同级竞品，新车后期上市的价格预计会在15~20万区间。以吉利豪越现有的表现，它是否可以撬动你的钱包？