吉利豪越基于技术积淀扎实的NL车身平台打造，综合表现和可靠性都非常不错。另外新车设计大气沉稳，同时提供5座、7座两种座椅布局。非常适合追求多人出行或大空间乘坐体验的消费人群。
本次豪越共推出3款配置，售价10.36万-13.96万元，动力适配1.8TD动力，高配车型提供智能四驱系统，行驶品质和通过性表现更佳。其更是采用了大空间的魔术设计，通过发动机后倾、座椅下潜、顶棚采用拱桥造型和油箱扁平化等处理方式，打造出最大化净值空间，有着“躺赢”的绝对实力。
豪越主打大5座，同时有7座车型可选。第二排拥有1米长的腿部大空间；第三排顶棚采用独特拱桥式设计，配合8档角度调节的靠背，1.9米的乘客也能轻松“葛优躺”。
新车整体看起来十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，其尾部下方还配备了银色防擦护板，适当的加强了其SUV属性。
随着品牌向上的需要，众多自主品牌纷纷推出了自家的中型SUV，甚至是中大型SUV。不可否认，其中有些产品不论是设计、空间还是动力配置等方面确实做得比较出色，但是翻开它们的销量不难发现，自主品牌依然有不可逾越的天花板。自主中型SUV的前车之鉴，让豪越不再盲目追求所谓的“高端”。对于吉利而言，品牌向上的任务就应该放在CMA架构如星越这样的产品上，而像豪越这样的产品，踏踏实实做高性价比的中型SUV就可以了。
THE END