当然德系车品牌不止这些，但是目前我们仅仅分析国内在售品牌，如欧宝等已退出市场的不做分析，迈巴赫等已经合并品牌的也不做分析。诸如其他品牌，兰博尼基，法拉利，宾利等我们归入欧洲系，单开一篇来写。
1.大众
配图为大众车标发展图
奔驰同时也是人名，卡尔·弗里德里希·本茨（KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日），发明家，汽车的发明者，是现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。
可见奔驰的底蕴之深厚。
配图为奔驰车标发展图
近几年疫情肆虐，因此奔驰曾在其官方社交平台发布过，一个车标的修改图呼吁人们保持社交距离。
图片来自奔驰官方社交平台
同样作为德系豪华车三剑客之一的宝马，其品牌来历自然也是大有名头。BMW来自德语BayerischeMotorenWerke的首字母简称,而BayerischeMotorenWerke的音译则为宝马利亚,1989年香港一家公司在拿到BMW在中国大陆地区经营的独家代理权以后,将其命名为宝马利亚有限公司,1992年北京宝马汽车服务有限公司将BMW取名为宝马。自此宝马的叫法在国内广为流传。
而宝马品牌的历史可以追溯到1913年，当时它还是一个名为“RappMotorenwerke”的航空发动机生产商直到1917年，创始人KarlRapp（卡尔·拉普）离开该公司，在慕尼黑成立了一家名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（BayerischeMotorenWerke）。其标志上面写着BMW，标志着新公司的诞生，而中间蓝白相间的图案就源自于巴伐利亚州旗，只不过但是的商标法禁止民用商标使用国徽或其它主权标志，于是宝马LOGO中的蓝白顺序才和国旗相反。也就是说一开始的蓝白相间的图案和蓝天白云没什么关系，一直1929年，宝马出品了一款新型的飞机发动机，于是在同时出版的一本杂志封面上，宝马logo中的蓝白内部图案被比作了飞机前端高速旋转的螺旋桨，然后经媒体大肆宣传，才延续至今。
配图为宝马车标发展图
奥迪车标是四个环，代表的是奥迪公司在合并之前四家公司，分别是奥迪、霍希、漫游者、DKW，四者联合合并成为奥迪汽车，含义是四家公司齐心协力，平等团结，牢不可破。
配图为奥迪车标发展图
5.斯柯达
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。说起来，可能很多人都不知道原来斯柯达这个品牌已经经历了百年的发展历程，其实该品牌创立于1895年。这就是斯柯达的前身，L&K公司。L&K公司的成立之初以Slavia作为商标，在捷克语中的意思是“奴隶”。之所以取这样的名字,是因为1895年捷克处于战争阶段,在奥匈帝国的统治之下,L&K想以此警告国人国家正在被奴役,要奋起抗争。
到了20世纪初，L&K由于受到了当时流行的新艺术的影响，选择了更改他的车标，全新的车标中间是创始人的姓名中的两个英文首字大写，外围环绕着月桂树叶。因为在欧洲月桂树叶象征着胜利，这个车标的也意味着他们希望L&K有一个成功的未来。
不过后来因为经营不善，被大众收购，自此成为大众旗下的品牌之一。
配图为斯柯达车标发展图
作为超豪华车型的代表之一，保时捷一直以来保持着不错的销量。旗下的爆款车险卡宴更是生命力旺盛。保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
PORSCHE字样在标志的最上方，表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的STUTTGART字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。保时捷标志中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；保时捷标志右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登；标志中的黑色代表肥沃土地，标志中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画。