功能配置方面，秦新能源配备了胎压显示、主/副驾安全气囊。另外，实拍车型还配备了远程启动、车内PM2.5过滤装置、定速巡航等八项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，秦新能源的入门版本2019款高续航版豪华型的官方指导价为129900元，目前南通市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为124900元，上牌费和交强险等必要花费12653元，再加上商业保险5806元，最终的全款落地价为143359元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
来到了店门口，真的是很热的天气，有顾客来体验新能源，在了解充电桩怎么装。
闷热的午后，店里的销售顾问百无聊赖，看来行情不太好，打起精神，国货当自强！
找到主角，帅气的龙颜，矩阵前格栅，矩阵大灯，不错的配置。
这个红色非常的骚气，比较适合气场强大的女生驾驭。
侧面的腰线，浑圆不失锋利，显得非常挺拔。
轮毂也是这个价位应该有的，而不是钢圈外加塑料装饰；
臀部方正浑厚，这给后备箱的空间更大的空间。
小小的槽点，后备箱按钮非常的小，有改进空间。
宽敞的后备箱空间，同级别的王者。
后排空间的设计：中间微微的隆起，不太注意没有任何障碍，后排中间的座椅，是比较平的设计，这样后面三人的乘坐舒适感都能得到保证。
这个视角更加清晰，而且后排两边座椅都有刚性连接（ISOFIX固定）儿童座椅的设计，这点要点赞。
再来看主驾车门的丰富设计，四门玻璃升降全部控制，后视镜的四向角度调节一个不少，以及一键上锁解锁和车窗锁止，充分给予主驾丰富的控制权。
中控的设计错落有致，没有特别花哨也不是非常简练的设计，一切刚刚好，中控台采用搪塑软包，手感很棒。
中央扶手的设计同样丰富，两个USB插口以及点烟器电源，可谓是应有尽有；电子档杆集成了一键驻车，这个级别也是不常见的。
多功能方向盘，平底运动方向盘，也是最新的家族设计，中文按键诉说着一个民族企业的雄心。
旋转屏配上了，这个级别也是见不到的，至于实用性，用了才知道。
注意看，车顶控制盒，触摸按键控制阅读灯，还有天窗的控制按键一应俱全。
这里想表达的是，后排车门扶手同样有电控车窗，同级别配置，没有的话就不合格。
楼主172cm,80公斤，后排对于普通人来讲，空间很充裕，绝对没有局促的感觉。
为了照顾后排乘客的充电需求，依然配置了USB接口。
中午饭啦，晒一张比亚迪专用的一次性餐筷纸巾包装，第一次见呢。
最后的总结，总体而言，秦EV绝对是一台经济适用，而又不失配置乐趣的新能源家庭轿车，它基本满足甚至超越满足你对于用车方面的所有需求。接下来罗列出来它几条比较明显的优势：1、非常经济，出租车和网约车车主首选（当然，配置和家庭用车会有区别）；2、空间足够。3、比亚迪一如既往的安全性。4、丰富的配置。买它，错不了。
秦字车标代表的是一款北汽集团旗下的北汽新能源品牌秦。
2017年4月13日，北汽集团正式宣布推出秦品牌，作为新能源汽车品牌，该品牌迄今已推出一款纯电动SUV，一款MPV、一款皮卡，三种车型目前已全面上市，是一款有趣、智能、前沿及环保的新能源汽车品牌。
作为比亚迪王朝家族的新一代主力车型，比亚迪全新秦EV在比亚迪深厚的技术底蕴和领先的造车工艺的加持下，在各方面都代表了在纯电车型方面的较高实力。秦作为比亚迪王朝产品的首款作品，对于比亚迪来说存在极为重要的意义。
汽车特点
秦汽车有着先进的科技水平，配备了国内首款智能手机驾驶技术，还有全新的双模光伏充电系统和大容量新能源电池，以及最新的驱动系统、导航系统、无线充电技术等。秦Pro在车主的口碑中整体评价较为满意，特别是在外观、空间以及操控上，都是紧凑型车的优势，但也不难看出比亚迪秦Pro将优势发挥到最大后取得的成绩。
在众多中国汽车品牌中，比亚迪的优势在于其三电系统，因此秦ProDM在新能源领域一直有不错的表现。这也使得秦ProDM和秦ProEV比燃油版更具有一定的代表性，当然也要依靠其本身较高的颜值以及不错的产品力。