作为丰田霸道最直接的对手，三菱帕杰罗虽然在近几年并没有进行什么实质性的革新，但它的综合的性价比却始终很高，例如，小编今天给大家介绍的这款18款三菱帕杰罗V97GLS顶配版车型，目前港口起步价才31万左右，而18款的霸道4000起步价要比它高了近一半。个人觉得它之所以可以打进平行进口车市场销量榜的前五名，一定跟它超高的性价比和强悍的性能有着密不可分的关系。事实是否如此呢？我们在下文揭晓。
外观方面，18款三菱帕杰罗V97顶配版车型的长宽高分别为：4米90、1米87、1米90，轴距为2米78，整体尺寸与霸道差不多。前脸部分依然采用大尺寸的镀铬中网，中间镶嵌有金色的三菱车标，引擎盖上则是一个金色的立标。中网两侧，它采用的是氙气大灯，带有LED日行灯和大灯清洗功能，下方还配备有雾灯。
侧面，电动折叠后视镜、门把手都采用了镀铬进行装饰，这样的细节处理，让车身看起来更加精致。底部的18寸铝合金轮毂和踏板，以及车顶的行李架，则进一步突出了它的运动感。
车尾方面，18款三菱帕杰罗V97顶配版车型的尾部配备了高位刹车灯，采用的是后挂备胎，备胎罩上也采用了金色的车标和金色的帕杰罗英文标志。首尾呼应，气势更加明显。
内饰部分，帕杰罗与霸道一样，内饰都有着浓厚的日系车特点，桃木多功能方向盘，带有定速巡航功能，档次高级，使用方便，中控方面采用的是6.1寸大屏，油耗、气温、气压等都可以通过屏幕进行显示。此外，这款车还带有滑动可开启天窗，隐藏式的冰箱以及12声道北美莱福音响影音系统等众多丰富实用的配置。
座椅方面，帕杰罗V97与霸道一样都是采用的7座布局模式，空间表现都差不多，不同之处在于，霸道采用的大多是丝绒座椅，而这款帕杰罗选用的是真皮座椅，质感更加高级。
动力方面，18款三菱帕杰罗V97搭载的是3.8LV6发动机，可输出243匹马力，最大扭矩为329牛米，与之匹配的是5速变速箱。配合三菱超选4驱系统和中后双差速锁，性能更加强悍。
综上所述，18款三菱帕杰罗V97确实如小编所说，它不仅有着超高的性价比更有着不输霸道和陆巡的强悍性能，在中东版车型退市之前，大家如果对它有意向，或许真的不应该继续保持观望的态度了。