过年开一辆豪车回家，走到街头巷尾好像瞬间就有了底气。那么，过年开什么车回家最受家里人待见呢？有人说是特斯拉ModelY，有人说是问界M9，还有人说是小米SU7等新势力产品。这些车现在的确很有流量，网上的讨论也是最多的，但是说到最能撑得起排面的产品，还得是名号响当当的老牌豪车。
比如揽胜，就是一款家喻户晓的豪车产品。开着小米、问界回老家，你得跟亲朋好友解释半天，开着揽胜回家，你不需多言，揽胜回替你说话。这就是真·豪华品牌和市场新贵之间的区别。
揽胜自带气场，它的外观设计大气磅礴，车身线条简洁流畅却充满力量感，辨识度极高。车身侧面修长优雅，车尾圆润饱满，整体给人一种不怒自威的气场。坐进车内，豪华感扑面而来，高级真皮座椅柔软舒适，仿佛将客厅的沙发搬了进来，各种高科技配置应有尽有，像智能驾驶辅助系统、四区自动空调等，让旅途既舒适又安全。而且揽胜的越野能力同样不容小觑，即便是老家的乡间土路，甚至遇到下雪天泥泞不堪的小道，它都能如履平地，带着你稳稳地驶向家门，这种全能的表现，无疑是过年回家的得力座驾。
豪华配置的堆砌并不是揽胜的核心卖点，很多人买揽胜，看重的都是揽胜带给人与众不同的感觉。揽胜售价150万起，价格上不封顶，是中国各行各业有身份有地位的社会名流的购车首选。揽胜还提供150多万种定制化服务，可以说，选用Bespoke私人定制业务的用户，将得到全球独一无二的揽胜产品，轻松拿捏高净值人群“求异”的消费心理。
这使得揽胜在社会名流中非常受欢迎。我们熟知的梁朝伟、葛优、郑伊健、陈小春等影视明星都被拍到和揽胜同框，他们中有不少人是揽胜车主。体育圈最顶尖的运动员徐梦桃是揽胜运动版车主，王楚钦同时是揽胜和揽胜运动版车主，许昕的座驾也是一款路虎揽胜，中国体坛最“狂”的选手——“大魔王”张怡宁也被网友爆料是揽胜车主。另外，据说“亚洲飞人”刘翔的座驾也是一辆大揽胜。
经过多年的市场深耕，揽胜已经成功在汽车消费群体中植入了顶级奢华的产品印象，使得揽胜不仅在目标消费群体里备受欢迎，也让无数向往美好生活的人们对揽胜尊敬有加。
比起现在红极一时的“网红”新能源汽车产品，揽胜有更大的群众认知度。开着一辆揽胜回老家，“RANGEROVER”的标志和那逼人的气场就足以赚够回头率。
都说男人不能同时拥有揽胜和自卑，这句话的含金量在过年回家这个场景下，含金量还在上升。