全球最贵限量版汽车排名:阿斯顿马丁火神等第6至15名豪华跑车盘点

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全球最贵限量版汽车排名:阿斯顿马丁火神等第6至15名豪华跑车盘点

上次我们聊了全球最贵的25辆限量版汽车的前五名,这次我们继续聊6到15号。

6.阿斯顿·马丁——340万美元

迄今为止,阿斯顿·马丁制造的最昂贵的汽车之一,是一款赛道武器,由该公司最强大的自然吸气7.0升V12发动机提供动力。巨大的发动机安装在铝制底盘上,可以让汽车以800马力轻松加速。整个车身由碳纤维制成。

这是一款两门、两座高性能跑车。阿斯顿·马丁的创意官马雷克从阿斯顿·马丁当前的车型DB9和One-77中汲取了设计灵感。这是一款限量版跑车,仅发售24辆。

用碳陶瓷分离器、带有碳纤维传动轴的镁扭矩管固定。它是一个限滑差速器和一个Xtrac6速顺序变速箱。

这辆车包含最重要的功能,例如带有防俯冲纯数学的赛车推杆悬架。动态悬架滑阀(DSSV)可调阻尼器和防倾杆对此进行了补充。它还配备了附加功能,例如驾驶员可调节的前后防抱死制动系统和可变牵引力控制系统。

7.莱坎——340万美元

Lykan汽车在黎巴嫩制造,该公司由阿拉伯联合酋长国的W公司和意大利工程师于2012年创立。根据客户要求限量生产。它是中东本地设计和制造的顶级跑车。

Lykan的售价为340万美元,成为当时第三昂贵的量产车。Lykan无疑是世界上最昂贵的汽车之一,因为车头灯由240颗15克拉钻石制成,LED叶片也由420颗15克拉钻石制成。所有钻石均可完全定制。

该车还在中控台上采用了具有互动运动功能的全息显示系统,座椅上还采用了金色缝线。

这辆车出现在其中一部“速度与激情”电影中。它看起来就像一辆装甲车,车门被切开,里面正在放映一部科幻电影。该车由主要位于黎巴嫩的W公司设计,是第一款阿拉伯超级跑车。该发动机能够通过后轮产生780马力,汽车能够在2.8秒内达到62英里/小时。

W的视频显示,至少有两辆车已售出,其中一辆卖给了一位匿名买家。2015年6月,阿布扎比警察部队购买了Lykan。[8]阿布扎比有七辆警车,这意味着只有六辆可供客户购买。

8.限量版布加迪威龙——340万美元

布加迪威龙EB16.4是德国大众集团设计开发的中置发动机跑车布加迪的高级版本。AND由位于法国莫尔海姆的法国汽车制造商布加迪制造。它以赛车手皮埃尔·威龙的名字命名。

它被BBC电视节目topGear评为十年汽车(2000-2009年)。标准版布加迪威龙还荣获2005年TopGear年度最佳驾驶汽车奖。

布加迪威龙已经升级四次,使该车不仅成为世界上最昂贵的汽车之一,而且也是最快的汽车之一。该车以Grand为基础,拥有令人惊叹的涂漆碳纤维车身和新的扰流板组件。

在汽车内饰方面,Targa比赛等历史事件的地图被激光蚀刻到两个软垫上。这款限量版布加迪搭载8.0升W16发动机,可产生1,200马力,曾被称为“十年汽车”。

9.阿斯顿·马丁瓦尔基里——320万美元

阿斯顿还为这款车发明了一个新的代号AM-RB001。它是与英国汽车制造商合作设计的一款无限量产的混合动力跑车。

最初的代号是纽维、红牛和阿斯顿。之所以选择AM-RB001这个名字是因为最终的代号,并且是在阿斯顿·马丁和红牛车队整个项目的合作后确定的。

据说帕尔默已同意与Red的阿德里安·纽维(Newey)和克里斯蒂安·霍纳()一起喝酒来制造这辆车。纽维可能是一级方程式赛道上红牛昂贵且屡获殊荣的跑车背后的著名空气动力学家。他是专门为汽车设计空气动力学方案的人,该方案将空气推过底盘以产生下压力,而无需使用机翼。

引擎盖下装有专为设计的6.5升吸气式V12发动机,使该车的功率重量比为1:1。它还采用Rimac制造的混合动力电池系统,并配有可产生约1,000马力的发动机。阿斯顿·马丁这款车型仅提供150辆。

10.法拉利–300万美元

最初于2013年推出,是为了纪念意大利传奇设计公司创始人已故的儿子而推出的一款灵感汽车,但仅生产了六辆,使其成为最令人垂涎的汽车。其中一辆。整体设计基于法拉利458,被认为是有史以来最昂贵的法拉利之一。

与法拉利458一样,它没有车顶、侧窗或挡风玻璃。每个手工制作的单元都具有全碳纤维框架,是一辆可容纳两人的露天豪华车辆。它看起来不错,运动且豪华。

外部造型包括连接到防倾杆而不是座椅主体上的浮动和空气动力学头枕,几乎成为外部元素而不是内部元素。

在门板前面,两顶头盔存放在与外部颜色合作生产并单独设计的储物柜中。敞篷车身设计用于在风洞中进行计算和测试,以优化空气动力学性能。

在它的引擎盖下,您会发现一台4.5升F136FV8发动机,能够向后轮发送562马力。更让这款车与众不同的是,六款车型的车主都是厂家自己挑选的。

11.BC–280万美元

BC是帕加尼设计的最昂贵的跑车之一。它具有吸引年轻一代的时尚外观。字母BC代表Benny,投资者之一,帕加尼的第一个客户,也是帕加尼创始人的朋友。

BC配备了更强大的双涡轮增压AMGV12版本,可提供790马力和811磅扭矩。它还配备了液压传动装置,可刺激电动机进行高速运动。

而且因为使用了碳纤维,使得汽车的重量大大减轻,而且更加坚固。据帕加尼介绍,碳纤维的使用使汽车重量减轻了50%。BC的车门是侧开的,无论是内饰还是外观设计都给人一种非常运动、豪华的感觉。

12.FXXK——270万美元

这辆法拉利可能是一款高性能、限量生产的超级跑车,由Marco和Stile总监建筑师Evan设计。全球仅有40台。FXXK基于可合法上路的La打造,是FXX和599XX的后继车型。

“FXXK”是法拉利开发的车辆,支持该品牌的首款混合动力跑车。新车名称中的K称为动能回收系统(KERS),用于最大化性能。

这款FXXK提供1,036马力和超过900Nm的扭矩。它由V12ICE和190PS电动机提供动力。得益于HY-KERS系统,V12发动机已针对赛道使用进行了调整。

该车专为在排位赛和短距离比赛中发挥最佳性能而设计,并具有四种驾驶模式,也适合长途驾驶。它具有附加功能,例如更快的电池充电和手动升压,可利用电池和发动机的所有动力来实现最佳扭矩、速度和转弯。

法拉利FXXK还采用了基于F1的技术,包括E-Diff电子差速器、F1-Trac牵引力控制系统和赛车ABS。这辆车的外观非常惊艳、漂亮。它具有真正的超级跑车的外观。

13.布加迪——270万美元

布加迪是一款中置发动机跑车,由位于法国莫尔海姆的法国汽车制造商布加迪汽车公司制造,是布加迪威龙的后继产品。

这就是布加迪,另一家著名的超级跑车汽车制造商。作为威龙超级跑车的后继者,价格昂贵,被其制造商誉为世界上最强大、最快、最豪华的超级跑车。这款汽车是前大众沙皇费迪南德·皮耶希(Piech)的愿景,他要求布加迪提供尽可能快的汽车。

全球限量500台。它本身有一个非常独特的设计。与法拉利或其他超级跑车不同,布加迪的设计有自己的美感,吸引了当地的汽车爱好者群体。

首批200辆汽车在首次交付前就已售罄。底价为2,400,000欧元,买家在购买前需支付200,000欧元的定金。12.法拉利F60——250万美元

法拉利F60是一款深受众多爱好者喜爱的一级方程式赛车。尽管它的V12发动机很小,但它确实值得跻身世界25辆最昂贵汽车之列。尽管车辆尺寸相对较小,但它能够产生740马力,最高时速可达200英里/小时。

据法拉利称,F60能够在3.2秒内从0英里/小时加速到62英里/小时。该发动机的性能被认为足以击败市场上的几款超级跑车。这可能不是法拉利工厂制造的最快的汽车,但该车因其运动的外观设计和漂亮的内饰而获得了许多积极的评价。

这是一辆非常漂亮而且昂贵的汽车。F60可能是一款非常限量版的汽车,为纪念法拉利在美国成立60周年而生产。

此外,该车的头枕上绣有新加坡狮,方向盘和门槛上绣有“50th1/1”。配色方案旨在反映新加坡国旗的颜色。

14.帕加尼——240万美元

该公司成立于1992年,总部位于意大利摩德纳和阿根廷圣达菲附近的圣苏尔。帕加尼是帕加尼Zonda的当之无愧的后继者,最初于2011年1月25日的新闻发布会上在线发布

它在2011年日内瓦车展上正式亮相。这辆车以印加风神塔塔的名字命名。帕加尼是一款以塔塔命名的意大利中置发动机跑车。

它被《TopGear》杂志评为“2012年度超级跑车”,并在《TopGear》上进行测试后获得了非常积极的评价。随后,该汽车制造商发布了跑车版本。

汽车的整体外观发生了变化,最显着的是敞篷车,典型的敞篷跑车。该跑车同样采用双涡轮增压M158V12发动机,扭矩为1,000牛米。所有这些动力均通过Xtrac的新型7速手自一体变速箱发送至后轮。

帕加尼表示,限量发售100辆,且已全部售出。该车总重为1280公斤,比普通车轻了70公斤,这也使其成为第一款比轿跑车版更轻的敞篷跑车。

15.法拉利——220万美元

法拉利是其兄弟的高端超级跑车。这是我们上面介绍的最好的版本。全球限量生产209台,其中200台将仅通过邀请销售给客户,另外9台将供公司使用。

这一款与上一款的不同之处在于,这款新版本配备了可拆卸碳纤维硬顶和可拆卸软顶,并且两辆车都使用相同的发动机。其他变化包括更高效的动力总成控制电子设备、更长的前气坝以帮助增加下压力,以及每个挡风玻璃支柱上角的L形襟翼,以减少没有车顶的驾驶室后部压缩。

这意味着该车可在2.4秒内加速至100公里/小时,最高时速可达349公里/小时。

THE END
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