基于CCXR基础衍生的Trevita,最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质,与仅有三辆的稀有数量。瑞典语中,Trevita代表着〝Threewhite〞之意,第一个单字Three,代表的Trevita此辆超级跑车,仅有三辆的超稀有数量,而white,则是代表着Trevita具有特殊的‘白色’。
阿斯顿·马丁One-771,900,000美元
PaganiZondaCinqueRoadster1,800,000美元
PaganiZondaCinqueRoadster车型是基于ZondaCinque而来,限量仅5台。为了生产敞篷车型,原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整,以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMGV12发动机的进气口。
LamborghiniReventón1,420,000美元
兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机,进行了一场陆空跨界加速大赛。比赛开始,Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系统,Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用,最终在终点线前几公尺成功超越Reventón,拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
KoenigseggCCXR1,300,000美元
CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎,每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料),但其动力输出仍相当惊人,高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转),在车重仅1180公斤的情况下,CCXR的0~100km/h加速2.9秒,极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGGCCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计,并涂上独家的钻石色涂装,以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
BugattiVeyron16.4GrandSport2,000,000美元
Veyron16.4GrandSport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron16.4相同,搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎,在关闭车顶时,极速可达与Veyron16.4一样的407公里/小时,而当车顶开启时仍可以达到360公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶,采用了轻量化的透明PC塑料材质打造,此外,为了补足车体刚性,Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中,侧面横梁、传动系统通过结构以及B柱部分予以强化,以增加车辆的抗扭曲能力,给予乘客最完备的安全保护。
LeblancMirabeau765,000美元
LeblancMirabeau是一款鲜为人知的车型,它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车,只是根据FIA的要求,才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速,使它轻松进入全球最名贵车之列。
SSCUltimateAero740,000美元
美国超级跑车制造商ShelbySuperCars为创造量产跑车的最高速度记录,特别打造了这款SSCUltimateAeroTT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c.V8双涡轮增压引擎,最大马力输出1,199ps@6,950rpm,最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速更可达到430km/h!
LamborghiniReventónRoadster1,560,000美元
兰博基尼ReventónRoadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力,它驱动ReventónRoadster在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时),并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。ReventónRoadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车,限量20辆的销售模式,更使它变得弥足珍贵。
KoenigseggCCX1,100,000美元
后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖,覆盖在新CCX发动机上,能清晰地展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作,Koenigsegg的试车手LorisBicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料,但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由Tempur完成填注的CCR座椅,也能根据特别订单的要求,配合使用在CCX车上。
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