世界十大豪车排名:兰博基尼第8,劳斯莱斯第6,第1实至名归

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世界上的好车千千万,但真正算得上豪车的在价格以及汽车性能上都是碾压群雄,有些豪车就算是有钱也买不到,因为是限量版。以下是世界十大顶级豪车排名榜,兰博基尼第8,劳斯莱斯第6,第1实至名归。

西尔贝是ShelbySupercars(又简称SSC)的中文译文,后面还有个Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立,这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司,总部设在华盛顿。每一辆车的制作成本非常高,曾经一辆车最高售价达到了6,500万美元。也是全球公认最贵的跑车,在跑车系列中最低起步也要5,000万美金。

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商,1994年由ChristianvonKoenigsegg创立,致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思,作为略带瑞典皇家色彩的跑车,其标志同瑞典皇家空军相同,主图案为一幽灵造型,因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

LykanHyperSport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车,全球限量生产7台。LykanHyperSport大量运用奢华材质,车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料,头灯还是采用钻石涂层的LED大灯,座椅则采用金线缝制。

布加迪,以速度着称的豪车,起源于意大利,诞生于1909年,其创始人是意大利人埃托布加迪(EttoreBugatti),布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴,目前它是大众集团旗下的一个品牌。

宾利(BentleyMotorsLimited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“Tobuildafastcar、agoodcar、thebestinitsclass。”(要造一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车。)曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。

劳斯莱斯是世界上最顶级的豪车,1906年成立于英国,是英国的豪华名车品牌,具有双R车标,大气尊贵,且行驶噪音低,当然价格也非常昂贵,最少也需要400万。

法拉利于1947年创立于意大利,主打高性能赛车跑车,是很多男生的梦想,是世界赛车场上的知名豪车,在众多比赛上一举得魁。

兰博基尼是世界知名豪车之一,于1963年创立于意大利,是全球顶级的奢侈品。最贵的一款达到2600万元,具有优雅和越野的特性,轰鸣声也非常的悦耳。

保时捷于1931年成立于德国,具有甲壳虫的外形,优良的特性,是非常知名的豪车,旗下的保时捷911是非常受欢迎的一款豪车。

Pagani,1982年诞生于意大利小镇摩德纳,由HoracioPagani创立,其标志名为“Pagani”。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、精湛的工艺、昂贵的价格和罕见的定制生产而著称。该车的造型吸收了勒芒24小时耐力赛等耐力赛中多款车型的特点,但个性鲜明。而且每一个零件都雕刻得像一件艺术品,与量产的普通汽车形成鲜明对比。

福特野马就是一款非常经典的“伪豪车”,很多年轻人认为福特野马的外观看起来非常时尚,溜背式车身以及超长的前悬赋予了福特野马更多的跑车气质,在年轻一代的消费者中,福特野马拥有相当高的拥护率。

福特野马虽然被称为“最便宜的跑车”,但其实它的价格并不便宜,福特野马的市场指导价为36.98万到40.18万,这个价格都可以买到一辆入门级的BBA了。然而大家可能不知道,这台车在国外其实就是一辆普通的代步车,售价只要十几万。

见过smart这款车的人都会被他小巧的外观所吸引,所以一直以来在国内市场销售的相当不错,确实这款车使用起来相当方便,而且还是挂着奔驰旗下销售。

虽然外形很小,但是smart在国内市场的售价一直很高。这款车最初的目的就是解决城市拥挤交通的,只是一辆微型车,但是到了国内却成了香饽饽,实在是让人匪夷所思。

路虎汽车最开始诞生于英国,由于它在国外的销量不高,曾经一度到了停产的状况。后来印度塔塔公司接手了路虎,自从路虎进入国内后销量局面突然打开了,路虎硬派越野车的造型以及强大的动力成为了金字招牌。

当年许多国内的暴发户和土豪都以开路虎汽车为荣,10年前路虎汽车的品牌光环甚至超过了奔驰和宝马。时至今日路虎汽车终于露出了真面目,国产后的路虎价格降至30多万依旧卖不动,并且屡屡登上故障率排行榜,品牌光环早已不在。

阿尔法·罗密欧也被很多人称为“小法拉利”,因为该车售价也不便宜,高配车型售价能达到100多万。

近几年阿尔法·罗密欧在国内也拥有着不错市场,很多小资家庭买车的时候都会被阿尔法·罗密欧的颜值和名号吸引,花百十万就能买一台这样的车。但是阿尔法·罗密欧在国外其实也就是一辆普通车,它的售价才20多万起步。

很多喜欢越野车的国人以开福特猛禽为荣,福特猛禽外形高大,排量惊人,这种硬派皮卡车是许多男人的最爱。有些国人购买了福特猛禽后发现这台车的养车成本非常高,一箱油根本跑不了多久就要加油。

福特猛禽在欧美等国家根本算不上豪车,只能算成普通的皮卡车,可是这台车进入国内后价格上涨了不少,在国人心目中的定位也不低,很多人都开始向往有一台福特猛禽,因此福特猛禽才会被定义为“伪豪车”。

玛莎拉蒂在国内的地位还是比较高的,它被人们称为“跑车皇后”,首先外观非常的帅气,也能给人带来一种高端的驾驶感受,并且开这个品牌的车型大多数都是女性。此外,玛莎拉蒂的价格也不便宜,在国内一台玛莎拉蒂要150多万。

但实际上玛莎拉蒂在国外的地位并没有这么高,很多人都觉得是国内的土豪把这款车给捧了起来,这款车并不是真正意义上的豪车,而是一款“伪豪车”。

克莱斯勒是一款经典“伪豪车”品牌,从外观来看克莱斯勒300C不输宾利、劳斯莱斯等豪车,有些人第一次见到克莱斯勒的时候把它当成了顶级豪车品牌。

其实克莱斯勒300C的价格不贵,和宝马5系差不多,这台车进入国内后被包装成了豪车,养车成本直线上涨,有些车主为了面子甚至会加价买车。

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