这并不是一个“PPT造车”才能刷屏的时代，“战略发布会”也可以。这不，1月8日晚，红旗在高大上的人民大会堂举办了一场高大上的新品牌战略发布会，相信被朋友圈直播式刷屏刷一脸的小伙伴肯定不止吐槽菌一个。
但是，新红旗H7这几个月销量，让9月那场发布会的振奋口号如同“立flag”。乘联会最新数据显示，新红旗H7的9月销量为0.05万辆，10月0.01万辆，11月0.09万辆。如果减去上述具有政府采购意味的集体交付销量，那么新红旗H7在上市后落到私人用户上的销量很有可能仅为1000辆左右。
吐槽菌并不想把上月某大型门户网站那篇“新红旗H7上市三天订单3000辆”的稿子拖出来重温，因为彼时徐留平尚未站在人民大会堂内宣布红旗“2020年10万辆、2025年30万辆、2030年50万辆”的新战略销量目标。虽然以一汽目前的状况，新红旗H7销量在未来应该不会太差，但“中国第一豪华品牌”这个称号可不是光靠这点销量就能轻易达成的，眼前就站着大玩儿三体抛接“谁是最能卖的豪华车”游戏的BBA，卧榻旁还躺着虎视眈眈的吉利领克01、长城WEY、上汽荣威RX8。除了还没有上市的荣威RX8，其他的哪怕新创自主高端品牌，每月销量都不低于6000辆。若徐大boss真想要实现销量上的突破，光有政府采购订单显然不够，沉下心来建设经销商网络、把销量真正落实到自用之后，红旗才能真正接上国民地气。
吐槽菌虽然没拿自家小破车玩儿过“烧胎”，不过还是知道汽车测评烧胎的一些常识。烧胎一般有两种，一种是原地起步作直线弹射准备时烧胎，一种是漂移过弯时烧胎，原理都一样，轮胎由于转速迅速升高、对地面摩擦力过大而导致产生烟雾，但无论哪种，都绝对不会是在行驶途中车轮硌到硬物、车辆被迫停下而导致“烧胎”。
你不知道绿驰汽车是何方神圣？吐槽菌先帮你划个重点：同一天，你在北京，我在上海，分别开战略发布会，就可号称“北红旗、南绿驰”“同框出镜”了，这仿佛金庸小说里的“北乔峰南慕容”不是嘛。
红旗估计不会像乔峰那样吐槽“我大好男儿竟与你齐名”，因为绿驰汽车这个头衔究竟有多少人知道还是个问题。不过人家的发布会可是一点不含糊。
在发布会现场，绿驰汽车带来了两款纯电动汽车——“天王星”轿跑车型与首款量产SUV车型。在品牌层面，绿驰汽车在2018年至2022年将推出两大品牌：即国内领先的自主中高端车型绿驰汽车品牌和后期推出的国际知名品牌。
在产品层面，绿驰汽车将通过CC-Platform(城市车平台)、M-Platform(主流平台)、S-Platform(超级平台)三大平台全力进军中高端新能源汽车市场，品质智造覆盖从高性价比到高端的全系列产品，其中SUV产品将于2019年年中正式投放市场——通篇看来，非常标准的“造车新势力”版本的发布会有没有？
划完重点、概括完段落大意，吐槽菌要帮同学们做一下延伸理解，然后就在绿驰汽车的官方网站上发现了这么一页。
据2016年11月29日法制晚报报道，为逃避近百家35亿多元债权人的追债及公安机关的调查，涉嫌诈骗的南峰润邦公司犯罪嫌疑人晏文胜在第二次被公安部网上通缉追逃之前，已经不再以南峰润邦公司的名义招摇撞骗了，而是彻底摇身一变——中能东道（北京）投资管理有限公司总裁。
另据了解，通过百度搜索及全国工商企业信息网查询到，中能东道（北京）投资管理有限公司于2014年6月16日在北京市海淀分局注册成立，认缴注册资金5000万元，法定代表人于亮，大股东为曹季远。
吐槽菌的小伙伴当天在绿驰汽车现场发布会上也是被惊着了。一位自称绿驰汽车技术总监朋友的人士表示，只要给绿驰汽车交到一定金额的钱，就可以获得“绿驰汽车技术总监”头衔一枚，同时还可以此头衔参加绿驰汽车的现场发布会。照这推断，现场只怕有几百号绿驰汽车的技术总监了，难怪奔驰都成了绿驰汽车的美国硅谷实验室呢。
此外，用“中能东道”、“南峰润邦”等关键字搜索查询的话，也能得到不少让人目瞪口呆的信息。