为什么很多人换了SUV后就再也开不回轿车了?近20年SUV市场占有率从6%增长到48%汽车汽车区

作为一个曾经第一辆车是轿车,现在换了SUV的人,我觉得我有发言权。此帖不踩轿车或者SUV,主要是给更多纠结的人一个数据指导。

一个很经典的理论(算不上理论,应该算常识):任何一个高速增长的东西一定是好东西,比如曾经的智能手机,现在的新能源车。而一个跌倒的东西一定是落后的东西。

SUV在这20年里吃掉的份额难道是MPV的吗?错了,MPV这20年里占比也在增长,只有轿车在跌落。。。意思就是SUV和MPV吃掉的都是轿车的份额。。。注意:两厢车这些也算在了轿车里面。

我知道大部分人买轿车无外乎这四个原因。

1.儿86梦,看过头文字D或者类似的热血飙车影视,有个不切实际的梦想。或者玩极速赛车游戏等等。

2.九十年代私家车标配就是三厢轿车,根深蒂固。有些人思维还没转变,认为私家车的形象就应该是轿车。

3.认为轿车省油。(这一点小小的优势在新能源时代不存在优势了,新能源时代SUV全面超越轿车是肯定的了。)

4.认为轿车操控好。。(这一条不知道怎么吐槽,汽车基本常识都不懂。真以为SUV操控很差呢?只有极限驾驶才有一点点差距,你经常极限驾驶?)

下面说说SUV的必选理由吧。贴近生活常识。

1.有一次我去逛商城,买了台新式智能扫地机回家,没想到现在的扫地机50斤重,箱子尺寸特别大,差不多一台洗衣机的大小。店员把扫地机给我拉到车库,说了一句“还好你们是SUV,目前所有轿车都装不下”。买了心心念念的小礼物,不能当天带回来,要快递等两天才到?我不能接受。。扫地机又不是什么大件。买家用车用来干嘛的,不就是关键时刻发挥关键用途吗?哪怕只发挥一次那就是赚了。这种自己买东西,用爱车拉回来的感觉你懂?

2.目前我只听说过只做SUV可以成功的品牌(路虎,长城,理想)。我可没见过哪个品牌可以只做轿车活下来。保时捷销量都靠卡宴来撑呢。

3.SUV的空间优势不多说了。我可不想身边的人坐后排低头哈腰的,或者上车撞车门框。

4.上马路牙子,越野优势,停野车都多个路子可以选择。这都是传统优势,不多说。

5.很多人认为轿车舒适性比SUV好?这简直无知。我两种都开过我能不知道?我经常出差跑高速,这么说吧,我开SUV反而不累,以前开轿车是躺姿,脖子特别酸,换了SUV再也没这个问题。我就问你,为什么天天跑长途的卡车,大巴车不是轿车的躺姿?

6.开SUV不会被认为是网约车,避免尴尬。如果你开个轿车,白色,停在步行街周围,肯定有人来问你“师傅,去不去机场。”

7.以前支持轿车的人,经常用顶级豪车来帮忙站队。说顶级豪车都是轿车等等。。这些人看待问题也只是看表面。。现在私人买豪车,其实买SUV的反而更多,至少愿意自己开车的都买SUV。比如库里南。GLS等等。除非你请司机或者你愿意被人当成司机?这只是一方面,另一方面,S级还不算顶级轿车,真正顶级的轿车还有一个问题,其实他们不是轿车,是三厢SUV。劳斯莱斯幻影的高度跟普通SUV差不多。美国总统专车凯迪拉克是车高170的轿车?我国红旗也是160高。

8.SUV视野好,能看清前面的情况,传统优势这点不多说。

9.目前只听说过SUV有六座七座的选择。

10.开轿车会被开高大SUV的女性车主嘲讽,因为开SUV的操作难度确实比轿车难,盲区大点。你也不想被一个女司机嘲讽开的娘炮车吧?现在很多女生喜欢开理想,或者大G这种,我还看到过好几个开坦克500的女司机。注意观察吧,我发现路上的理想司机,女司机占比基本有50%。。窗户是透明的,你们可以自己观察。。。

最后上图,陈震的车库只有一辆轿车(蔚来),跑车如果算轿车的吧,那就是两台。

微博

这些回帖亮了

轿车换车一般换SUV,SUV换车一般换更大的SUV

很简单的道理,家里只有一辆车的情况下,suv是最全能的。可能没有轿车性价比高好开,也没有mpv空间大舒适性强,更没有硬派越野跋山涉水的能力。但是suv能兼具这三者大部分的日常功能,开着不至于让你像专职司机,能拉人能拉货舒适性也尚可,偶尔走走烂路也不会担心蹭底。suv能够最大限度的满足绝大多数的日常使用情景。而不是啥壳子大唬人什么的。

[图片]

对于家庭就一辆车的来说SUV实用很多

正解。很多人很执拗。看过一些视频就认定要操控。这么说吧,你开十年轿车你也开不出和SUV的操控差距。

你这就扯了啊,有很多时候拐弯速度快了点,差距太明显

难道只有我一个人觉得suv坐久了腰疼么,轿车大大缓解

一人难受全家幸福

城市高架往下走的时候就特别明显,说没区别啊真就张口就来

轿车和SUV的操控差别都开不出的人,不能说是小脑不健全,至少身体感官能力是低于常人的。

那是你开的车少或者神经太大条

跑跑高速变个道都能感受出来差距

家用就得是SUV,各种东西都装的进去,听车评人的,整天把操控挂在嘴边,然后像马自达这样就死了。空调彩电大沙发远远比操控重要。

卧槽,好像还真是。SUV综合性无敌

说的没问题,但是家里有一辆SUV之后,买一辆操控型轿车的吸引力就很大了。

楼主这人就是自己买啥,啥就是最好的,对他没有选择的对象则一顿猛踩,完全不讲道理,就他那个破车秒天秒地。

家庭友好,国产suv空间太舒服了,后排坐三个大人还可以站着两个小朋友都不觉得难受。

上个高速从匝道开始,区别一下就出来了

轿车好开suv好坐我的体验是这样。

跑高速也一样,我开轿车跑高速弯道没感觉,开SUV过弯道总是不由自主的想减速

SUV只有一个缺点,就是比起同级别轿车稍微贵一点。其他全是优点,尤其是在我们这个地方,路边大部分的马路牙子正好就卡在了轿车上不去,而SUV正合适的高度…

说这话的还是汽车原创作者,我真怀疑有没有车

我倒是反的,特别反感开大车,车子越换越小,开着灵巧底盘紧凑,开大车就心烦

开什么玩笑……你自己蠢,就全天下都跟你一样了?找一条封闭的道路,60码的速度,轿车左右来一把方向,就跟你在正常道路行驶一样,suv你试一下,心跳立马加速。。。别拿路虎揽胜,劳斯莱斯这种来说事。就普通一二十万的同价位车,你自己试试看。。。

我来捋一捋这种行为违了哪些交规

不用拐弯,变道都能感受到不一样,suv明显不如轿车灵活

我轿车suv都有,但还是轿车开得舒服。能两种类型车切换开的,我觉得平时开车姿势不会很“躺”。真正躺姿开惯了,回不去的,因为那种立着开的感觉贼别扭,而且没有了贴着地的那种感觉,会觉得像踩了个高跷走路

巧了,我也轿车和suv都有,轿车开起来贼难受,就感觉窝在一个极其狭小的地方不得自由的感觉。

查查SUV的定义:运动型多用途汽车

说的没问题,但是家里大部分人只买得起一辆车。

我的体验是轿车好开又好坐suv好开不好坐后排遭罪

后排suv不好坐,轿车好坐。。。你这体感也是个奇才啊

这个真实。

前3辆轿车,第4辆买的suv,实用是真实用,但驾驶感受明显比轿车差,可以说开上的第一分钟就能感觉到,快速变道侧倾大。如果只有一辆车,那选suv没错,但日常开起来,感觉真是差点意思。

跑一下盘山路,立马知道

这个人有病的,你逛多了遇到他的都知道,库里南都不如他的大狗,很多人叫他狗哥,依我说,叫傻狗都不为过

周末出去装一个露营拖车,两辆小孩自行车,还得是SUV

以前我哥们儿开那个小车,我们几个也重,上路边我们得都下来换最瘦的那个开上去

我开轿车腰痛,半躺的重心感觉都在腰上

的确,真的体验到操控的时候,基本就快要出车祸了。

楼主这个知名ID一直如此,就他的选择最正确,和他选择不一样的都是错的,整天拿他那辆破车去踩其他车。

我第一台车是a6,然后前几年买了个gls,开了两年还是觉得轿车好开,去年买了个蔚来et7。前几天蔚来又发布了et9,是个轿车,我又下定了。当然,我买轿车的根本原因就是有了一台gls了

开suv变道和弯道都是一坨屎,我说的

是你开的车的座椅问题,不是suv的问题

阿虽然你很但是如果说开不出差距,只能说阿脑袋被踢了。

大风天,我家五菱会被抢方向盘。

儿童座椅能用几次?你天天带娃出去玩吗

一看就是没娃的,也不用跟我讨论了,等你自己有娃就知道了

每次转弯掉头的时候我都痛恨我的车笨重,但是给我再一次选择依然还是suv,理由不解释了。

拐弯加速,急着翻车?

出弯带点加速很正常啊,每个人开车习惯不同,你说那些高速永远80km的三大妈,那他们确实开什么车都一个样,你给他少个轮他都感觉不出来

不考虑外观的话,我觉得大面包车更适合我,不需要依维柯那么大,但是依维柯更好。

只做SUV的知名品牌补充:路虎,理想,长城,吉普,刚才忘了吉普。。其他的还有吗,欢迎补充。如果有只做轿车的,也欢迎补充。(如果你认为跑车也算轿车的话,也可以提出来)

20年前的0304年正经SUV只有CRV增速当然髙啊

大聪明总能找到不同角度。我说一个让你崩溃的理论吧。哈哈如果SUV是新品种,增长理所当然,但是不应该超过轿车吧?SUV如果不好,就应该像旅行车一样一直只有一个固定的小占比。。。。你知道旅行车吗?旅行车甚至比SUV更早出现,但是旅行车不行,所以一直没增长。。。虽然网上吹旅行车的人多,但是支持suv的和支持旅行车的不一样,支持SUV的都是不BB直接买的。。告诉你一个更崩溃的数据,旅行车其实是算在轿车品类里面的。。。。就这,轿车市场占有率还被SUV反超。。

核心原因是国内的购置税与汽车排量没关系所以买suv和轿车没差多少钱suv性价比足够高。如果大排量suv购置税翻倍就没销量了

理想做MPV了,长城也做了各种猫的轿车。

但是大部分家用车SUV排量和轿车都差不多呀。而且现在新能源了,你还谈排量?什么年代了?新能源时代SUV只会占比更高。。我还是拿旅行车举例,旅行车也没有排量税,为什么旅行车不能增长?要说旅行车溢价的话,旅行车溢价没有SUV高的,中型GLC的价格可以买中大型E级了。而且现在新的举行车价格也低,比如宝骏的已经凉了,还有蔚来ET5T价格和轿车一样。

二手震拉低了帖子的可信度

承认SUV确实更好很难吗,找那么多理由。高考做数学题没发现你的思维这么广?

说再多还是喜欢轿车,suv我开着不舒服,我还管你其他。新能源选suv是怕刮电池。

轿车同平台便宜

还有,各种猫也算轿车。轿车的品种真多。还有两厢车,旅行车都算轿车,就这还打不过SUV??SUV当然也包括硬派越野。

买东西是看便宜吗?性价比是什么意思?性价比不是只看价格,是综合考虑。

THE END
1.5款适合女生开的SUV,预算10万30万一定要这样选车家号评论:5款适合女生开的SUV,预算10万-30万一定要这样选[查看全文] 青草池塘处处蛙2022-10-20 09:42:51 来自 iPhone客户端·山东8楼 这辆车的内饰采用了环保材料,对皮肤敏感的人和小孩都很友好,我表姐家的孩子都喜欢坐我的车。 wjl_咖喱2022-01-27 15:21:39 来自 iPhone客户端7楼 https://chejiahao.autohome.com.cn/comment/10212700
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9.女士适合开什么牌子的汽车奥迪的车型设计简洁、大气,也非常适合女性驾驶。 4. 沃尔沃:沃尔沃是一家瑞典豪华汽车品牌,以其安全性和环保性而闻名。沃尔沃的车型设计简约、优雅,也非常适合女性驾驶。 5. 路虎:路虎是一家英国豪华 SUV 品牌,以其越野性能和豪华感而闻名。路虎的车型设计硬朗、大气,也非常适合女性驾驶。 总之,适合女士开的汽车https://m.yiche.com/baike/6442.htm
10.适合女生开的5款SUV,20万内可落地,好开又精致,空间还够用不过,该车有一点不足,就是后车窗有点小,或许是当时设计师临时加上去。 总的来说,以上所讲的这五款车,都是相对比较适合女性朋友们的SUV,它们不仅好开还很精致,空间也很够用。那么,在这五款中,你更喜欢哪一款?https://m.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=6959113708119278087