Macan所有Macan车型车型

自动模式下,7速PorscheDoppelkupplung(PDK)保时捷双离合传动系统可瞬间切换最合适的档位;而当您想要自己掌控节奏时,也能提供令您满意的精准手动换档

在下列章节中探索新款Macan的亮点。

了解改进的外观设计和新款驾驶舱。

深入探索Macan如何融入你的生活。

感受发动机、传动系统和底盘系统的性能。

畅享令人着迷的动态性能、独特设计以及激情澎湃的发动机声浪。

以专属设计特色和进一步的扩展配置而与众不同。

Macan配备19英寸Macan车轮。侧翼板采用带有3D纹理的火山黑涂漆。前扰流板涂漆与车身同色。

MacanS配备20英寸深钛色MacanS车轮。侧翼板采用带有3D纹理的火山黑涂漆。前扰流板涂漆与车身同色,独特的双尾管采用银色涂漆。

MacanGTS配备21英寸缎纹黑色RSSpyderDesign车轮。缎纹黑色侧翼板带有高光黑色“GTS”标志装饰。前扰流板采用暗黑色涂漆,附加的前裙板和后裙板元素采用车身同色涂漆。

图中所示车辆仅为配置示例,某些情况下可能包含更高规格的选装配置。

深钛色

黑色(高光)涂漆,PorscheExclusiveManufaktur

黑色缎纹

黑色(高光)

钕银色,PorscheExclusiveManufaktur

驾驶员和乘客侧配备8向舒适型座椅,带有座椅高度、座垫和靠背角度以及前后位置电动调节功能,可提供富有运动性的座椅陷入感,座椅中心采用Sport-Tex面料。

驾驶员和前排乘客侧座椅提供电动座椅坐垫深度调节和4向腰部支撑、以及后视镜礼宾灯。驾驶员和前排乘客侧座椅可保存个性化设置。

采用光面真皮,加高侧垫使轮廓更加鲜明,可确保顶级舒适性和运动性。除了舒适性记忆功能组件外,前排座垫侧垫和靠背均可调节。并且前排和后排座椅采用与众不同的缝线图案。

Macan车型标配音响套装升级版,提供出色的音响效果:包含10个音箱,输出功率达150W。放大器集成在PCM中,为驾驶员和乘客优化车内音响效果。

这款环绕声音响系统包括14个音箱(含副低音音箱和中置音箱)、14个放大器通道,总输出功率达665W。得益于SoundTrue增强技术,即使在播放MP3等数据压缩格式时,也可营造出令人惊艳的音响体验。

将高端家用音响移植到Macan上,提供无限听觉享受:16个放大器通道使总输出功率达到1000W以上,系统包括16个音箱,含一个带300WD级功率放大器的有源副低音音箱。

带PDLS的LED主大灯作为标准配置提供,可随时提供理想的道路照明效果。典型的保时捷:四点式日间行车灯和四点式制动灯。此外,系统还配备动态和静态弯道灯、速敏大灯光程控制以及恶劣天气照明功能。

选装的保时捷动态照明系统升级版(PDLSPlus)包括动态远光灯和基于导航数据的十字路口辅助灯功能,为车身周围区域提供更好的照明效果,以便您及早看清周围环境。

选装的新款停车辅助系统是您在城市丛林行驶时的完美伴侣。系统可搜索并识别合适的停车位,只需按下按钮,系统即可接管车辆,使侧方停车和倒车入库操作更加便捷。

该辅助系统可以根据前车的车速完全独立地调节自身车速,直至车辆完全停止。系统通过警告和制动干预,可在系统限制范围内避免与前车发生碰撞。

车道保持辅助系统可自动控制转向,使车辆回到车道中央。车道变换辅助系统可监控车辆后方和盲点区域,如有从后方或盲区快速接近的车辆,系统将发出警告。

停车辅助系统和倒车摄像头有助于精准的倒车驻车和挪车——包括PCM摄像头图像上的动态基准线。可选配全景影像系统,4个摄像头生成车辆的全景鸟瞰图。

全新研发的发动机虽然外形小巧,却蕴含着强大动力。大扭矩、高效率是其特色。

2.9升双涡轮增压V6发动机是MacanS车型的新增配置,旨在提供强劲动力和迅捷响应,同时带来纯正的六缸声浪。

2.9升排量即可爆发出440PS的强劲输出功率,MacanGTS的双涡轮增压V6发动机能够释放惊人的性能和激情澎湃的声浪。

带电控多片离合器的PTM主动四轮驱动系统可在驱动桥之间实现完全可变的驱动力分配。即使在恶劣条件下也能实现更大的牵引力、灵活的性能和安全性。

PTVPlus是一款用于提升驾驶动态性能和稳定性的系统,在转弯时尤为实用。得益于后轮可变扭矩分配和电控后差速锁,转弯性能和弯道抓地力得以提升。

新款Macan车型的超大尺寸制动器经过精密调校,即使在连续使用期间也可实现最佳性能。Macan车型标配的黑色制动卡钳以及MacanS和MacanGTS车型的红色卡钳,均是这款车型的突出亮点。

铸铁制动盘与陶瓷镀层的组合,不仅与GTS车型特有的红色制动卡钳相得益彰,还具备出色的抗腐蚀性,并大大减少了制动粉尘的形成。

您也可为新款MacanS和MacanGTS选装久经赛道认可的陶瓷制动系统——响应性更加出色,制动距离更短。除了防锈蚀性,陶瓷制动器的重量大约比设计和尺寸相当的铸铁制动盘轻50%,对驾驶动态性具有积极的影响。

新款21英寸RSSpyderDesign车轮作为标准配置提供,设计灵感源自同名保时捷赛车。这款轻质车轮采用缎纹黑色多辐设计,十分令人着迷。

作为Macan固有基因的一部分,采用缎纹黑色涂漆的侧翼板在MacanGTS车型上为标准配置。高光黑色“GTS”标志富有辨识度。

新款MacanGTS的内饰会让跑车车迷更加兴奋:带Race-Tex面料的GTS真皮组件作为标准配置提供。这种源于赛车运动的材料,覆盖在驾乘员经常触碰的地方,坚固耐用,而且触感极佳,与跑车完美搭配。

注:图中所示的车辆可能包含更高规格的选装配置

MacanGTS选装的自适应运动型座椅具备加高型侧垫,可提供更好的支撑,尤其是在激烈驾驶的时候。前排座椅头枕带有“GTS”标志,座椅中心采用Race-Tex面料。

SportDesign车外后视镜配有V形后视镜基座,采用玛瑙灰金属漆,可电动折叠。

侧翼板亦采用玛瑙灰金属漆,带有黑色高光“MacanT”文字标识令车辆极具辨识度。

带有“MacanT”字样的前车门槛护板采用拉丝铝金属制成,配以黑色饰面。

采用黑色(高光)饰面的运动型尾管,可释放典型的保时捷声浪。

20英寸深钛色MacanS车轮营造出极具运动感的外观。

保时捷主动悬挂管理系统(PASM)是一款电子控制的减震系统,具有3种模式可供选择,可根据当前路况和驾驶方式控制减震阻尼力。标配的PASM令MacanT的底盘降低了15毫米,可在驾驶时带来更高的动态性能。

THE END
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