沪少开个豪车就能“为国争光”?看看韩国游客都是什么反应首尔东亚

不得不承认,为了让这帮韩国游客们多开开眼,沪少们还是蛮“拼”的。

夜生活丰富的他们原本上午都是要睡懒觉的,现在为了“争口气”,一大早就主动顶着严寒出门。据说,他们有的人还感冒了,身体很不舒服,但哪怕是吃药打针,也必须强撑着把豪车开出来,按“排班表”逐一亮相在韩国人最喜欢出没的武康路街头。

感动不感动?

反正别说是沪少们早就自己把自己感动了,连很多天没亮就要骑着小电驴的上班的“打工人”,也给感动坏了。

富人因自己在外国人面前开豪车而凸显爱国;

穷人因富人在外国人面前开豪车而感到自豪。

而韩国人呢,当然也有不少游客一下子就被这个场面给镇住了。但更多的人缓过劲来后,似乎还是在吐槽沪少们的可笑和离奇。

这个嘛,确实跟韩国人那种“宇宙第一”的民族自尊心有关,即便他们心里很羡慕,可嘴上绝对不能软。

但是,如果咱们再换个角度品品。试想,你去美国游玩,结果遇到一群美国的“蓝血二代、三代”开着豪车刻意出没在你身边。他们每天啥也不干,就专门排班轮流跑到你面前瞎溜达显摆,你会觉得他们很酷很厉害,还是会认为他们特别肤浅可笑?

而且,除了上面那些咱们熟悉风格的韩国式点评,也有很多韩国游客的评价比较客观,值得深思。

怎么说呢,韩国再不济,它也是个世界公认的发达国家。

上海则是世界公认的东亚超一线城市。

然而,全国各省/直辖市(不含港澳台地区),最低工资数最高的上海,也才2690元每月。

月工资不到两千的地区,还有一大把。

那么再看韩国,他们从2025年1月1日起,最低时薪已经被提高至了10030韩元。按照每天工作8小时计算,每日的日薪将为80240韩元(约合人民币401.2元),每月的收入将达到209.627万韩元(约合人民币1.048万元)。

注意,它是韩国全国的平均工资,首尔、釜山那样的大城市,肯定不止这个数。

所以,也难怪在咱们眼里物价已经非常高的上海(可以搜搜“沪币”这个词的意思),却被韩国人当作了又便宜又划算的旅游购物目的地,从而喊出“周末去中国”、“韩国挣钱上海花”的口号。

在他们看来,要想吃喝玩乐,买买买,就来上海,还等于变相省钱了呢。

当然,你会说韩国的工资高,物价也高,你看他们日常连肉和水果都吃不起,餐具都是小碟子小碗的。

但你别忘了,生活不止是吃肉和水果,也没有人会因为吃肉和吃水果而变得贫困。

较为完善的供退休金和养老金等福利,以及从小学到高中的免费公立教育,都让韩国人有心情也有能力出国逛一逛。

需要承认的是,韩国人、日本人确实非常卷,而且是带头卷,但发展到如今,咱们似乎已经卷过了日韩。

而中国大陆的护照持有率约为15%。上海的工作时长为每周40-50小时,北京男性平均一周工作6.0天,女性平均一周工作5.8天(2020年数据)。这样的状态下,宝贵的休闲时光或许连补个觉都不够用。

结果,咱们居然从上海街头的韩国人身上,看到了传说中的“松弛感”。

另外还有,最近这些年,咱们国内出台了一波又一波的“刺激消费”手段,各种呼吁大家别藏着掖着了,赶紧都出来花钱;没钱的贷款去花也是可以的。

可是,如今经济下行压力很大,国民普遍爱存钱不敢消费。这时候,积极利用旅游资源吸引外国人来旅游消费,既促经济,又顺势提升了咱们的国际美誉度。

怎么看,这都是非常利好的事情。

目前咱们已经对38个国家试行单方面免签,还对54个国家实施过境免签。但西方那边看中国往往还带着不同程度的滤镜,存在各种心理障碍。再加上离得远,路费高,时差也大,来一趟不容易。

而且,事实证明,论消费能力,韩国人居然明显强于那些老牌的西方发达国家。

西洋来的是客,东洋来的也是客。为何偏要针对这么这群东亚游客冷嘲热讽、评头论足呢?

传说中的他们的某些自负的风格确实让咱们看不惯。但世界上的哪个民族又是异常完美无懈可击的?

网传韩国普遍瞧不起中国,那么有钱人就通过这种途径自发展现“国力”?

富人用摆一堆豪车的方式嘲笑韩国“贫困落后”。

而更多的普通打工人则一想到我们的有钱人比韩国人更有钱,也不由自主的挺起了胸膛,纷纷点赞,提供了非常可观的情绪价值。然后,在这种氛围中,你不骄傲不自豪,就会被指责“不爱国”。

只是,咱们换位思考一下,正如前面说的那样,这些招式给韩国人过上几轮后,他们更多的感触或许还是荒唐和离谱。

中国一部分人已经先阔起来了,这无需证明;然而,他们也仅仅是“一部分”。

这方面,韩国游客应该是心知肚明的,从他们后续发布在社交媒体上的只言片语间,都能品得出来。

毕竟,在韩国的首尔,市内最大的贫民窟九龙村,与高楼林立,豪车满街,纸醉金迷的江南区也仅隔着一条公路...

只能说,脱离了一个社会均值的财富具象,真的很难去改变旁观者早已形成的固有印象。

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