95万辆!特斯拉成为国内年度交付最多的豪华品牌

1月9日,乘联会发布2023年12月中国车市整体销量,数据显示,特斯拉ModelY单月交付超6.2万辆,2023全年累计交付达64.6万辆,成为国内2023年度乘用车销量冠军,Model3则同时揽获豪华轿车年度及12月单月交付冠军!同时,凭借全年高达94.7万辆的交付量,特斯拉稳居国内2023年度豪华品牌交付冠军!

放眼全球市场,“冠军车型”ModelY在多个国家市场销量持续领先,提前锁定2023年全球最畅销车型:在美国,“全球电动车销冠”ModelY甚至超过了福特和通用汽车细分市场销量总和的3.7倍;在澳大利亚,以及欧洲多个“燃油车大本营”国家,特斯拉凭借翻2倍的增速成为当地消费者绿色出行首选。

特斯拉不仅用实打实的成绩,证明了其在全球电动车市场的领导地位,也提前锁定含金量极高的2023年全球乘用车销冠,历史性地成为“没有定语”的全球第一车!

随着ModelY在全球市场夺冠,如今国内用户可以说是全球最幸福的消费者,不仅能够以全球最优的价格入手全球最畅销的车型——ModelY,特斯拉也在2024年带来了新的购车优惠福利。1月1日起,特斯拉上线车险补贴和低息金融两项限时福利,可叠加使用。以Model3后轮驱动版为例,消费者在1月份下订并提车,可享受6000元限时保险补贴,以及1.6万多元的低息优惠,折算下来可节省2.2万多元。而且特斯拉车主引荐奖励政策也迎来焕新,引荐亲友下订及复购S3XY车型,可获3500-7000积分,积分可兑换多重好礼。

突破极寒登顶北欧市场打破燃油车数十年纪录

在冬季平均气温低至-38°C的北极圈国家,冰冷的空气也无法扑灭ModelY销售的火热。

这些纬度极高的国家,通常被认为是“最不适合电动车”的市场,但ModelY的安全、续航和性能表现,经受住了严苛的考核,成为北欧严寒地区车主最佳的生活搭子。

在特斯拉不久前的极寒测试中,ModelY在北极圈丝滑驰骋,测试工程师感慨:“特斯拉可以去到全世界任何地方!”

驾驶ModelY纵横北极圈、开着特斯拉在冰岛追极光,甚至成为当地的时尚潮流。在种种极寒的路况下,ModelY以极致的安全表现,赢得了“冰面终结者”的美名。

ModelY高性能版,以其强大的电机功率和扭矩,展现出超越同级燃油竞品的卓越性能。在各种国内外冬季测评中,它都展现出极强的冰面通过能力。同时,在越野辅助模式的加持下,ModelY全轮驱动版通过精确调整车辆前后电机的扭矩分配,实现了更复杂的牵引力控制,从而大大提升了在各种复杂地形上的通过性和安全性。

ModelY的魅力不仅仅局限于北极圈。其强大的性能和优异的续航表现,让越来越多的车主敢于挑战更远的旅程、更极端的环境。日前,有国内车主从武汉出发,驾驶特斯拉5500公里抵达零下35度的“中国最北城”漠河,用亲身经历证明车辆具有安全可靠的产品实力:“敢在冬天的东北遍地跑的电动车,只有特斯拉!”

特别是在面对极端环境时,ModelY自研独特的热管理系统,打破了电动车在低温环境下“三电不给力”的固有认知。借助行业独创的八通阀,ModelY能够精确控制能量搬运路径,更高效地利用热量,实现更高能效的表现。甚至在暴风雪等极寒天气下,特斯拉已经成为不少车友的“庇护所”,有车友回忆起2021年得州暴风雪期间,在停电的状态下,全家睡在ModelY温暖的车厢中,其中还包括一个4个月大的婴儿,在使用空调制热的情况下,一家人安稳度过严寒。

正是基于如此出色的性能表现,ModelY在挪威、瑞典、丹麦、冰岛等典型的北极圈国家赢得了广泛认可。它以扎实的续航、优异的三电表现,成功地颠覆了公众对于电动车在严寒地区使用的偏见。

无定语全球销冠最具含金量冠军彰显硬核产品力

在严寒的北欧市场表现亮眼的电动车ModelY,更是稳稳拿下“全球第一”!2023年前三季度,ModelY成为全球最畅销车型,根据特斯拉在全球市场保持的迅猛增速,ModelY已提前锁定今年全球销量冠军,而这个销冠头衔,是没有任何定语的。(据汽车媒体focus2move数据统计)

“销冠”前面的定语越少,含金量越高。一直以来,“全球销量冠军”的宝座一直被丰田卡罗拉、丰田RAV4、福特F系列等燃油车所占据。如今,ModelY不仅终结了燃油车长期霸榜的销量纪录,其三十万元级别的售价,几乎是丰田卡罗拉的两倍,甚至在美国市场与保时捷不相上下。这意味着,如今的消费者越来越理性,他们在购买决策中更加看重产品的实力和品质,而价格因素已经不再是首要考虑的问题。特斯拉之所以能够赢得消费者的真金白银支持,正是因为它始终专注于提升用户体验,不遗余力地做好产品和服务。

在产品层面,除了足以征服北极圈和漠河-35℃极寒的硬件性能,特斯拉更首创“软件定义智能车”的行业先例,ModelY可以通过OTA空中升级,不用换车就享受更便捷、好用的功能,彻底颠覆传统燃油车的换代模式。

特斯拉真正站在消费者立场,重新定义豪华车——用入门级的价格,提供豪车级别的、“越用越超值”的产品体验。据不完全统计,自2022年至2023年期间,特斯拉共进行了多达21次的OTA大版本更新。这些更新涵盖了人车交互、停车辅助、语音助手、多媒体娱乐等全方位的功能提升,众多超值的功能升级,大大提升了用户体验,也增强了用户的持有信心和对未来进阶功能的期待。

从新能源渗透率刚起步的美国本土市场、本地化汽车文化浓厚的欧洲市场,到价格战最激烈的中国市场,ModelY突破性的“全球第一”成绩背后,是很多年厚积薄发努力的结果。被消费者和媒体赋予了“历经多年打磨、不断升级,真正成为常用常新的、价格高效透明的、技术革新的......”定语,终于获得了没有定语的“冠军”称号。

马斯克曾多次公开指出:“很多企业混淆了焦点,花许多钱去做一些不会让产品变得更好的事情。每家公司都应该自问,所做的事情到底有没有让产品或服务更好,如果没有,就应该喊停。”这种务实的理念,正是特斯拉所秉持的核心价值观。正因如此,特斯拉脚踏实地超额完成了2023年180万辆的交付目标。

特斯拉中国近日发布的《2023年特斯拉中国充电出行报告》显示,2023年全年特斯拉中国充电网络为车主提供了近6,000万次充电服务,行驶里程达约90亿公里,相当于地球到火星往返约80次,实现减排二氧化碳当量约210万吨。

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