车载声学市场中，外资品牌供应商在技术储备及品牌影响力方面具备领先于国内供应商的优势，但国内供应商具备本土配套及供应链优势，初创公司势力也具备一定的技术创新能力。典型企业包括：
哈曼，1953年始创于美国，同时也是具有世界一流音响制造工业的顶级品牌，专门生产制造家用与车用音响，旗下拥有JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、Revel和Studer等众多知名品牌，在车载声学领域，哈曼一直走在时代的前沿；
……
不过话说回来，供应商一味地堆材料、堆参数的竞争内卷，就真的能够打造出一个真正满足消费者听感的车载声学系统吗？事实上，车载声学系统并非组件越多越好，音质和音色的好坏也不仅仅取决于参数。这需要扬声器和数字功放的精确匹配和互补融合，同时对调音技术也有较高的要求。总的来说，打造座舱内完美声学需要系统工程的支持，不仅单个核心部件需要过硬的技术，整个系统的融合和协调也很关键。基于此背景，盖世汽车推出2023版车载声学供应链报告，希望带大家了解更多车载声学行业的情况信息。
图表3车载声学产业链示意图
以上为车载声学产业链部分优秀企业排名不分先后，内容源自：《2023版车载声学供应链报告》
图表5典型车企车型声学系统配置表
车载声学系统供应商要求较高，有资质的厂商较少，从我国车载声学系统代表企业区域分布来看，车载声学企业主要集中于北京、上海、广东三地，外资厂商数量较多，其余车载声学代表企业主要分布于长三角地区。
图表4车载声学各地区部分代表性企业
内容源自：《2023版车载声学供应链报告》
车载声学零部件行业中存在多方市场力量，其中，外资品牌供应商在技术储备及品牌影响力方面具备外资品牌具备比较优势，国内供应商优势主要在于本土配套能力以及较为完备的供应链。
图表7车载声学零部件市场势力比较
1、扬声器
车载扬声器是一种安装在汽车内部的音响设备，用于播放音乐、收听广播等。它通常由一个或多个扬声器单元组成，这些单元通过电线连接到汽车的音频系统。代表供应商：
BOSE：由麻省理工学院教授AmarG.Bose博士于1964年创立，近60年来，以“尽探索之力，享音乐之极”为经营理念，以专业技术为核心，不懈研究与创新，现已诞生400多种创新产品，共获得100多项技术发明专利，在不同领域屡获殊荣。
2、功放
先锋高科技：在车载声学领域拥有20多年深厚底蕴与技术积累，自主研发的多通道高功率车载功放系统被多家世界知名车企采用，拥有包含虚拟环绕、虚拟场景、音质改善、引擎声浪、主动降噪等多种丰富的车载声音算法，营造出顶级的车内声场效果。公司拥有多名业内知名金耳朵调音师，可为客户量身打造顶级音效，目前已经是国内车载声音领域的头部企业。
3、AVAS
德尔福：自1993年在北京设立代表处以来，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元。德尔福分别在北京、上海、长春等地开设了客户服务中心，有18家经济实体，20多家独资与合资的生产厂，几乎为所有的中国整车厂配套供货。德尔福在华员工总数超过20,000人。
天津博顿：致力于汽车多媒体领域的研发、生产与服务的国家级高新技术型企业，高度重视科技研发，公司每年技术研发投入至少达到销售额的7%，现已形成2个研发中心，拥有3个国外工作站，形成3国5地的研发布局，另外还将成立博士后工作站和天津市重点实验室。
5、DSP
结语
展望未来，车载声学行业将迎来更广阔的发展空间。随着全球汽车市场的持续扩大，车载声学以及零部件的市场需求将持续增长。为了在日益激烈竞争中脱颖而出，车载声学行业企业需要加大研发投入，提高产品的技术含量和附加值，不断提升自身的核心竞争力，如此方能抓住市场机遇，实现可持续发展。